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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24383件 （詳細インプレ数：23588件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10097 | |
| おおむね期待通り: | 9418 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3592 | |
| もう少し/残念: | 722 | |
| お話にならない: | 460 | |
5.0/5
大きさや深さがちょうど良くて使いやすいです。
4リットルは入ると思いますのでバイク用には十分だと思います。
撥水加工？されているようにオイル切れがよく、オイルを捨てる時にスルスルと流れてくれます。拭き取りも楽です。
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5.0/5
車両が初年度登録から12年経っているので、経年劣化のためか、キャリパー洗浄作業のときにフロントの純正キャップに亀裂を発見。リアキャリパーにいたっては、2つブリーダーボルトがあるのですが、片方のキャップをどこかで落としてきたみたいで、なくなっていた。これらのことから交換することに。
輪っかになっているところは、少し広げれば純正のブリーダーボルトの六角部分をなんとか通るくらいなので、輪っかをブリーダーボルトの根本まで通しておけば、整備のときにニップルからキャップを外した時や日常の走行で紛失することはなさそうです。ニップルに対するキャップのはまり具合は新品なので元のキャップよりも良く感じました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
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5.0/5
何度もスマートフォンホルダーを変えましたがあまり良くなくやっとこの商品で落ち着いた感じです。
使いやすさが一番で作り物しっかりしていてデザインも最高だと思います。オススメできる商品です。
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5.0/5
☆色分けする理由
純正ハーネス/ウインカーのカプラー色が左右異なるので、左右を明確にするために、純正色に合わせました。
Kawasaki車は黒のコネクタが左側用です。グレー（鼠色）のコネクタが右側用です。
☆用途
ICポジションリレーの割り込み配線用に使用しました。
ウインカー配線の＋側にしています。
赤線が車体側からの＋入力（下部コネクタ→ICポジションリレーユニット）、黄色線がウインカーへの＋出力（ICポジションリレーユニット→上部コネクタ）です。
純正配線を切った貼ったしたくなかったのでウインカーのコネクタ部分でこの様にしました。
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自分でタイヤ交換やってみようと思い買いました。タイヤ交換をするにあたりネットで色々下調べしたところ、レバーは3本あるとやりやすいと書いている人が多かったのもあり、値段が安かったので2セット買いレバーは4本で交換しました。
長さもちょうどいいし、リムプロテクターが付いているのが助かりましたね！初めてタイヤ交換する人にもお勧めです。最初はタイヤがすごく固く感じてどう入れたらいいのかわからないですが、慣れると簡単にスポッと入ります。なんでだろ？
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5.0/5
ICポジションリレーの割り込み配線用に使用しました。
ウインカー配線の＋側にしています。
赤線が車体側からの＋入力（下部コネクタ→ICポジションリレーユニット）、黄色線がウインカーへの＋出力（ICポジションリレーユニット→上部コネクタ）です。
純正配線を切った貼ったしたくなかったのでウインカーのコネクタ部分でこの様にしました。
自車のVersys1000では黒のコネクタが左側用です。グレーのコネクタが右側用です。
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5.0/5
ウインカーを交換するときに、ギボシの大きさが合わなかったので使用しました。
バイクの配線をホームセンターなどで買えるギボシを使って作り直した方が、今後の作業効率は良いです。
ただし、新車のハーネスを切るのも気が引けたのでこちらの商品を使って、ウインカー側を交換しました。
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5.0/5
安物12V駆動電動インパクトに付けて使用しました
本当は安いクラッチナットレンチを買ってハンマーでカツカツ叩いて外そうと思っていたのですが、買いに行ったら41mmまでしか置いてなかったもので…
値段は倍になるものの、こちらを購入
普通に46mmソケット買おうと思ったらかなり高いですから…
それに比べればかなり安いと思います
差し込みが12.7sqなので手持ちのラチェット、安物インパクトでも使用可能というのも理由です
使ってみて、ピッタリとガタもなくハマってインパクトでガツンと舐める事無く一発で外れてくれました
今までよりも明らかに早く楽に出来たので、こっちにして良かったです
クラッチナットレンチをハメてハンマーで叩いてた時にズレて怪我した事もあるので…w
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5.0/5
ホームセンターにて、エーモンのタイヤレバーを購入しチャレンジしていましたが、どうにも厚みがありすぎて使い難いのでこちらを購入しました。
価格が安いため、大きな期待をせずに購入しましたが、道具が完全に腕をカバーしてくれます。
先に使用してたタイヤレバーに比べて、楽に早くタイヤの脱着が出来るようになりました。
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