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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24493件 (詳細インプレ数:23689件)
買ってよかった/最高:
10153
おおむね期待通り:
9467
普通/可もなく不可もない:
3604
もう少し/残念:
725
お話にならない:
463

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 416 件中 111 - 120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
うしさん(インプレ投稿数: 19件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

持ち運べるサイズのエアゲージ探してました。
期待通りでした。
普通といえば普通なので特筆する部分もないですが、特に問題点は見当たらないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/05 22:29
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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • 高さがあるのでリアスタンドしています。

    高さがあるのでリアスタンドしています。

  • 横から見た。

    横から見た。

  • 約350mmの大きさです。

    約350mmの大きさです。

オイル交換の必需品です。
直接、廃油BOXに流すと溢れたり-こぼれたりと廃油BOXが汚れ後片付けが大変になることが多々あります。
特にドレンボルトが横出しではありがちです、オイルドレンパンで受け廃油BOXに注げば解決します。
ニンジャはオイルフィルター込み3.8Lで、オイルドレンパン7.5Lで丁度良い大きさです、これ位の大きさがないと廃油BOXに注ぐ時大変です。
この品は良く考えられています。
 基本円形で方向が無く設置が自由。
 注ぎ口側が高くなっていてオーバーブローを考慮。
 周囲の上部に張出しがあり揺れによるこぼれ防止になっている。

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投稿日付: 2021/08/18 12:43
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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 5

店舗で購入ですがインプレッションさせていただきます。

バッテリー容量が少ない割には使用電力が多いので電圧モニターとして導入しました。
小型の割には文字が大きく視認性は抜群です。
12V未満になるとバックライトが赤色に変わりますが昼間には全然わかりません。
ようするにバックライトの明るさが足りず昼間でも暗く、赤色に変わっても全然気付きません。
ワーニングの赤色にしても意味ないです。もっとバックライトを明るめにしてほしいですね。

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投稿日付: 2021/08/17 16:04

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ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

専用ツイスター欲しかったので買いました。
これからもずっと使えるので、早めに買っておけばと思いました。

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投稿日付: 2021/07/31 22:11

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 全体。

    全体。

  • 楽勝です。

    楽勝です。

外し、本締めはレンチで行って下さいと注意書きにもありますが、緩めて車体から取り外す際には大変便利です。

昔(謎)モーターショー等の NGK ブースで500円程度で販売されていた物なのですが、かれこれ25年は愛用しております。

プラグを斜めに取り付けてしまわない事の防止にもなります。

オススメです。

動画は適当な物を付けておきます。

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投稿日付: 2021/07/18 11:58
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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

これはアイデア商品で、オイルファルター交換時にエキマニにオイルが付くのを避けることができます!!

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投稿日付: 2021/07/13 23:45
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750S2さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

利用車種: GSX750S カタナ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • Made in TWN!!です。TWN贔屓なので嬉しいです

    Made in TWN!!です。TWN贔屓なので嬉しいです

  • 技術家庭用(?)との比較と狙ったレンジ

    技術家庭用(?)との比較と狙ったレンジ

シックネスゲージは中学の技術家庭(っていう教科だったと思います)で入手していた簡易なものしか持っていませんでした。
このほど生まれて初めてスパークプラグギャップ調整することになり狙ったレンジは1.1-1.35mmです。
興和精機さんのNo.80(13枚で同じレンジが測れる)と比較したんですが納期の都合でこちらを選択。
私のようなシロート整備で使うには十分な製品だと思います。

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投稿日付: 2021/07/12 19:51

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しゅがーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

ナンバー灯配線の使用で使いました。
WRは車体側茶線がプラス、黒線がマイナスでした。
ワイズギアのフェンダーレスキットと接続して使用しました。
車体側の配線を傷つけることなく接続できます。

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投稿日付: 2021/07/05 11:35

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ひさまっちゃんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: GS1200SS | Vストローム250SX )

利用車種: GS1200SS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

バイクの総メンテナンスついでに同調もとりたくて購入。
アタッチメントが付属してますが、自分のにはホースのみ取り付けて使用可能でした。
同調取ったら物凄く調子良くなって満足です。

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投稿日付: 2021/07/02 12:57
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週末製作所さん(インプレ投稿数: 246件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R )

利用車種: RZ250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

あまりギボシ端子のカシメはやらないのですが、たまにやると使いやすいと思いました。

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投稿日付: 2021/06/14 09:09

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