DAYTONA:デイトナ

窒素充填していることもあって、普段のエアチェックはショップに行った時ついでにしてもらっています。
ただ、しばらく行く用事がないと、それだけのために行って、「まだほとんど減ってなかったよ」って言われると、申し訳ないなって思う時もありました。
いつ充填してもらったか忘れちゃうし、せめて、家でもチェックくらいはしないといけないと思い、購入しました。
このエアゲージは、計器も見やすく、ホースも長めなので、フロントダブルディスクでも測りやすいです。
ホースも金属製メッシュ素材なので、耐久性もありそうです。
他の計器と比べていないので、数値の信頼性・誤差は分かりませんが、信頼できるメーカー品なので、大丈夫だと思います。
これからは、時々は自分でチェックして、減っていた時にはショップで充填してもらうようにしようと思います。

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専用工具で作業の効率化で時間短縮

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【使用状況を教えてください】
雨天走行後やロングツーリング後、定期メンテナンスとしてクラッチワイヤーやアクセルワイヤーに注油

【使ってみていかがでしたか？】
ノズルが細いのでアダプターを使う必要がなく、そのまま差し込んで注油できるので作業効率が良いです。
汚れも結構出てくるので洗浄力も高く、注油後はクラッチが軽くなります。ワイヤー類の寿命を伸ばすためにも必要な整備だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他のメーカーのものを使ったことが無いのでなんともですが、特に不満なく使えています。今あるものを使いきってもリピートしてると思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
当然ワイヤーを取り出しての作業になりますので、初心者の方はサービスマニュアル等を読み、ある程度勉強してから挑戦してみてください。

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普通に買うなら割高感がありますが、ウェビックで買うならポイントが付くので当サイトで購入しました。
外した後、フィルターが外れなくなるとありましたが、まさにその通りでした。外すのが結構大変ですがそれ以外は満足できています。2回しか使っていないので、耐久面はあまりわからないです。

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【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)のシリンダーヘッド他の分解時に使うため購入しました。
サイズ感と番手が良さげだったの本商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りでした。ほど良い大きさで使いやすいと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
持ちやすいサイズ感で、バイクのエンジンパーツには使いやすいと思いました。
オイルを適量塗って力を入れずにシャリシャリしてると、ものの数分で綺麗になっていきます。
オイル漏れが有ろうが無かろうが手軽に良くなるのでエンジンをバラすことがあるならオイルストーンは必須だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他にもオイルストーンは色々ありますが、サイズ感と番手が良かったので本商品を選びました。
同じデイトナの物でも220番もありますが、400番だけでも充分研磨できたのでそちらは必要に応じてって感じでしょうか。

【総評】
オイルを塗ってシャリシャリしているだけでみるみる綺麗になっていくのでけっこう楽しいです。
他のオイルストーンを使っていないので比較はできませんが、充分役目を果たしてくれました。

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バイク歴40年で、やっとワイヤリングデビュー。こんな便利なアイテム、なぜ今まで使わなかったのだろうか、という感じです。使用感に問題ありません。

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【使用状況を教えてください】
XJR400Rのオイルフィルター交換に型番96320を使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
フィルターレンチはどれも同じものだと思いますが、オイルフィルターをデイトナのものを使ったのでレンチも併せました。

【使ってみていかがでしたか？】
しっかりと交換できたので満足しています。一度買ったらずっと使っていくものなのでいい商品だと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
交換し、古いフィルターを外した際にレンチにフィルターがくっついたまんまになってしまう確率が高いです。
プラスチックハンマーで叩くかマイナスドライバーを隙間から差し込むなどして外しましょう。

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バイク歴２０数年のおじさんですが、ず??っとオイル交換を自分でやって来なかったのですが、今回始めてチャレンジしてみました。そのために、オイルジョッキを購入。
SV650Xは調べた所、オイルフィルタ交換時は2.75L必要とのことで、それに合うジョッキを調べました。
大きすぎても置いておくのに邪魔なので、2回に分けて入れても良いと思ったので、2リットルの物を購入。

イマイチな点。オイルを入れる蓋を開けると異物混入を防ぐための網があるのですが、
オイルを注いだら、あまり通りが良くなく盛大にこぼしました。。。
結局は外してオイルを入れました

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メンテナンスのときにみんな使っているので、自分も欲しくなって購入しました。

使ってみると便利でみんなが使う理由が良くわかります。
ナットやボルトを失くさずに済みますし、パーツクリーナーでの洗浄で、液を無駄なく使えます。

ちょっと大きめなので、大抵の金属パーツを入れられるし、ステンレスなので、劣化の心配も無いので、ケミカルも使い放題です。

パーツをトレイに入れた時のカタンって音がいかにも整備してるって感じで、メンテナンス時につい嬉しくなります。

これ以上に大きいサイズだと置き場に困るので、これくらいがベストかも知れません。

また、私の投稿画像のように、急なマシンからのオイル漏れに一役買っていて、買ってよかったとさらに実感できました。

数多くなくて一個だけと思っているのでしたらこれはオススメです。

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【使用状況を教えてください】
エンデューロレースであそんでいます。
グリップの固定が甘いと回ってしまい、腕上がりの原因になったり、そもそも走ってるときにイライラするので、ボンド+ワイヤーの二重で固定をしています。
いままで共同ガレージの物を使っていたのですが、自分用も欲しくなったので購入いたしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。どのブランドのを買っても同じです。

【使ってみていかがでしたか？】
キッチリ固定出来ていいですね！
ホールド機能が付いているのですが、キッチリと仕事をしてくれました。

【注意すべきポイントを教えてください】
ツイストしすぎるとワイヤーが破断するのでほどほどのいい具合で終わらせることでしょうか？

【他商品と比較してどうでしたか？】
在庫があったのでこちらを選びました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
Unitのセーフティワイヤー（https://www.webike.net/sd/23616697/）
このワイヤーを同時購入するのが良いと思います。
蓋つきでしまえるので、気づいたらワイヤーがほぐれて大変なことになってる現象を防ぐことができます。

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