MAVERICK:マーヴェリック

ワイバンのオーバルサイレンサーでしたが、見た目がボテッと重く感じていたので思い切って細めのサイレンサーに交換しました。
見た目の効果はバッチリでリア周りが軽く感じられるようになり満足です。
音は、住宅地で爆音は困るので一緒に消音サイレンサーを入れました。
ワイバンと比べて、重低音の重の感じがなくなり軽い感じの音になってます。
消音サイレンサーの効果もあってか全然大丈夫なレベルでした。
物は良いのですが、同様の仕様の他のメーカーさんと比べると、価格が少々高めと思います。

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日頃の感謝を込めて、お世話になっている知人へプレゼントとして購入しました。価格は高いと思いましたが、バイク好きの方だったのでとても喜んでもらえました。

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　テイストオブツクバにブース出展されていて、現物を見て購入しました。見た目はチタンの焼き色がかっこよく、楕円形状と言うのもイイ感じで、気に入って購入となりました。
　私はGPZ900に使用しています。現状としまして、エキパイはOVERのチタンで4-2-1との組み合わせで使用しています。OVERのフルエキに付いていたカーボンサイレンサー110φに比べ音量は大きく、重低音の印象です。このままの状態での車検通過は難しいと思われます。あくまで主観ですが…。
　また住宅街にお住まいであれば、早朝のアイドリングには多少気を使う音量です。排気音を下げるにはマフラーエンドにエンドバッフル取り付け穴が無いので、インナーバッフル使用しての消音がベターではないでしょうか！？
　走行しての印象としては、正直サイレンサーを変更して劇的なパワーアップやダウンは感じ取れません。エキパイとの相性なども有るとは思いますが、抜けが良くなったかな？位です。
　ただ排気音や見た目の変化に十分満足しています。ツーリング先などで同じサイレンサーを使用している人に出会った事も今のところ無いので、差別化と言う面では高性能間違いなしです。

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差込φ60.5　インナーパンチングパイプφ50　五角形300mmのサイレンサーに使用しました　やはりインナーの口径に合わす為にバッフルの根元に耐熱テープを巻きます10φ位増やします　音量は前記の条件で
良く消していると思いますシングルの爆発音は手強いのに！でも静かとは言えません感じとしては純正の2倍位かな？音質は高音が取れてマイルドな重低音(250なので少し軽い目)です　トルクは純正より出足
で少し落ちますが走り出してしまえば少し大きめのサウンドと共に回転も心地よく伸びていきます　もしもパンチングパイプがφ40-45位なら最高のマッチングになるかも？エキパイも公道用社外品に変えてま
す　差込φ60.5にしておくとサイレンサーの選択肢が増えます　その為にもこのバッフルはありがたいです

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マーヴェリック以外に取り付けの場合　サイレンサーとパイプエンドだけでは固定されにくいです。
バッフルの根元に耐熱シートかテープで5~6φ程太らせる必要がありました。トルクは普通くらいにアクセルのON/OFFに付くようになります。フィーリングは低速時に少し硬さのあるゴロゴロ感が出ます。音量はほんの少し下がりました。伸び具合はある程度しか回しておらず不明ですが町乗りでは不具合はありませんでした。
音量をもう少し下げたいですが1300ccに300mmサイレンサー長にパンチングパイプ50φではこんなものかも！エキパイは4-2-1

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ワイバンフルエキからサイレンサーのみ入れ替えをしました。
抜けすぎは感じられずワイバンと変わりない加速をします。正直驚きました。
音量はアイドリングからアップします。
個人差はありますが、爆音ではないと思います。
閑静な住宅街の方はちょっとうるさく感じるかもしれません。
アイドリングから5000rpmぐらいまではいい感じで音量があがりましたがそれ以上回すとさほど感じられませんでした。
700kほど走りましたが、なじんできたのかワイバンサウンドの音量アップって感じの音質です。
ワイバンの音質を変えずちょっと音量アップできればいいなぁと思っていた私にはとても良い感じです。

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今まで取り付けていた、他社制のメガホンタイプに取り付けをしようとした所、テールパイプの差込がサイレンサー部の差込より短い為違バッフルが固定出来ない事が
発覚！以前取り付けていたツキギTRサイレンサーで試してみた。
結果はエンドバッフルなしのTRサイレンサーでは、おまわりさんを気にしなければいけなかった音量が、スポーツバッフル装着後は思った以上に静かになった。
性能的には、エンドバッフル装着時ほどトルクは上がらないが、高回転はストレスなく音量控え目で回るようになった。
今後はメガホンタイプにも装着を再チャレンジしようと思うが、購入を検討されている方はテールパイプとサイレンサー部の差込長が同じ又はサイレンサー部の差込長が短いタイプでなければ差込固定タイプですので固定出来ないと思って下さい。消音効果はかなり期待出来ます。

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譲り受けたサイレンサーへ交換した際に音が大きく、何かいい物が無いか探していたら 気になり購入を決めました。
アイドリング中は静かになり、高速で回しても耳疲れしない自分なりの理想に近付きました。
排気の抜けも悪いという感じも有りません。
音量的にはスポーツバッフルでも良かったのかなぁ~ とも思いますが、 購入して満足しています。

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見た目は非常にかっこよく作りも非常にきれいでいいのですが
とにかく爆音すぎます・・・

ほぼ直管の音量ですので、途中で耐え切れずにインナーサイレンサーを
入れました。

見た目は非常にかっこいいので、見た目重視の方はいいと思います。
静かさ重視の方は買わない方が無難です。
（まぁ静かさ重視の人は候補に入らないとは思いますがw）

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