【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

MAVERICK:マーヴェリック

ユーザーによる MAVERICK:マーヴェリック のブランド評価

私たちは、モーターバイクライフを楽しむことを応援します。バイクは自力では立てない乗り物です。人が自分の体と感覚を使ってバランスを取り、操る、それが一番の特徴であり魅力であると考えます。その難しさ、楽しさ、興奮をさらに追い求めるための製品をカタチにし、提案する活動をしています。

総合評価: 4.4 /総合評価136件 (詳細インプレ数:125件)
買ってよかった/最高:
73
おおむね期待通り:
52
普通/可もなく不可もない:
5
もう少し/残念:
4
お話にならない:
1

MAVERICK:マーヴェリックの商品のインプレッション (全 42 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ななもさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: グロム | KLX125 | モンキー125 )

利用車種: YZF-R25

4.0/5

★★★★★

純正の形状が個人的にちょっと惜しいって感じだったんで交換してみました。

形状的には・・・長さは純正よりも若干短いくらいですけど、太さは結構細くなるのでスッキリした印象になります。

購入前は青ホイールにチタンの青い焼け色はどうなのかなぁ~?って思ってたんです。
でも実物は結構色味が違うので青ホイールでもOKです!

音はアイドリング時にはエンジン音の方が大きいかな?
加速中はさすがに純正より少し大きいかなっと。

言葉にすると濁点の少ない音・・・バババって音よりもタタタタってのが近いかも?
個人的に加速時は更に開けたくなってしまう音だと思います。

性能的には・・・
私のは5500~6500回転くらいがタルいって程ではないまでもちょい不満があったんです。
でもこのサイレンサーに換えたらスムーズに上まで回る様になって、結構走り易くなりました!

画像は商品紹介に無かったマフラーエンドを!
結構ココも気になるトコですよね(^^)

あと、このサイレンサーはジョイント部のマフラーバンドやガスケットは使用しないので買わなくてよいですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/28 19:31
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ミッキーさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: CB400SF )

4.0/5

★★★★★

ヨシムラエキパイに装着。
溶接跡が素晴らしく美しい。
シンプルな焼き色無しにしましたが、落ち着いてていい感じです。
プレクサスで磨いたらいい感じのチタンブラウンになりました。

低回転時のトルクの落ち込みもなく、むしろ増してるんじゃないかと思うほどパワフルです。
何度幻の7速に入れようとしたことか。

音は400とは思えないほど図太いいい音がします。
アクセルを煽ると軽く吹け上がります。
低回転ではガロガロと、中速では図太く、VTECの4バルブに切り替わってからはヴァーーンと気持ちよく伸びます。
エンブレ効かせるとアフターファイアします。
音質に関しては期待通り、レーシーでいい音します。

音量はご近所さんに気を使ってしまいます。
もう少し音量が小さければ完璧でした。

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投稿日付: 2015/06/28 18:42
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Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

5.0/5

★★★★★

兄の誕生日プレゼント用に購入しました。

兄もバイクに乗っているので大変喜んでいました。
値段が高いですが、プレゼントと考えると費用対効果は良いと思います。

別途メッセージなど入れれると面白いのかなとおもいました。

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投稿日付: 2015/05/14 12:42
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ターさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

期待どうりのいい感じのマフラーです。
音は、かなり大きめですが、音に見合った性能のマフラーだと思います。
レスポンス良く綺麗に吹け上がるマフラーです。

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投稿日付: 2014/12/23 21:59
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HIDEさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

ノジマフルエキに装着。
あらかじめクラフトアルマジロへ取り付け可能か確認しており、タンデムステップとのクリアランスが発生するかも?と聞いていたが、細身のサイレンサーのため、高さも合わない。
また、他の方のインプレにもあるように、サイレンサーバンド穴の大きさがカワサキ10mmに対し付属品は8mmであった。
M8×100mm、M8×20mmのボルトとナット、M8×30mmのスペーサー、ピッチ45mm程度のステーをホームセンターで購入し、取り付け完了。ステーで吊るため念のため緩み止め防止剤を塗っています。
スペーサーを入れなくても取り付けは出来そうですが、センタースタンドを立てた際、スプリングとエキパイが干渉します。
肝心の音は、やはり爆音!エンジンが暖まるまではアイドリングにも気を遣うぐらい。が、乗ってしまえば最高の音色です!
性能は少し下のトルクが細くなったかな?と感じますが、14R本来のパワーを使いきれてないので気になりません。

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投稿日付: 2014/12/07 14:15
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むらひろさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FTR223 | ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

差込み部の内径さえあえばどのエキパイにもつけれます。

音もにおいもレーシーな雰囲気を漂わせます。

早朝深夜の長時間の暖機運転は団地、住宅街などは気を使ったほうが良いかもしれません。
それでも「ちょっと。」と、いう方にはバッフル装着もアリだとは思います。
が、私は無しをお勧めします。

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投稿日付: 2014/11/18 21:05

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カワサキさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

3.0/5

★★★★★

アプリの数字はあてにならないかもしれませんが、バッフル装着前は65くらいを表示してました。
何より体感できます。一瞬、え、車検通るやん!って思います。
サイレンサーはマーヴェリックなのでジャストフィットしますが、他メーカーのサイレンサーでも応用できそうな気もします。
静かすぎて物足りないです。サーキットまでは付けて走って、着いたら外します。

マフラー先端から覗くと直管じゃないので格好悪いです。でも低速トルクが増えた気がします。

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投稿日付: 2014/10/03 23:54
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ZRX大好きさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z800 )

4.0/5

★★★★★

日頃の感謝を込めて、お世話になっている知人へプレゼントとして購入しました。価格は高いと思いましたが、バイク好きの方だったのでとても喜んでもらえました。

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投稿日付: 2014/08/16 02:07
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

男カップのファンです。竹に続き松を購入しました。どちらも贈り物として購入したので手元にはありませんが・・・私も欲しいと思う逸品です!竹のソリッドな感じも良いですが、松の焼け色も素敵です☆

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投稿日付: 2014/07/27 16:24

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YASさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: HAYABUSA )

5.0/5

★★★★★

ノジマフルエキに装着しました。バッフルは付けていませんので、爆音に近いです。高速巡航時はとてもよい音色です。早朝のご近所さんには少し迷惑かもですが、大満足の商品です!

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投稿日付: 2014/06/03 20:51
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