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SPEEDRA:スピードラ

ユーザーによる SPEEDRA:スピードラ のブランド評価

アルミビレットパーツやスクリーンなどの外装パーツを中心に取扱い、高価でなかなか手を出せないドライカーボンパーツをお求めやすい価格で提供する「SSK」。

総合評価: 4.2 /総合評価1117件 (詳細インプレ数:1020件)
買ってよかった/最高:
497
おおむね期待通り:
416
普通/可もなく不可もない:
130
もう少し/残念:
33
お話にならない:
31

SPEEDRA:スピードラの商品のインプレッション (全 59 件中 51 - 59 件)

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seaside106さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
形状 2

綾織り艶消しバージョンを購入しました。製品の精度はよくありません。ボルト穴に何とかボルトは収まりますが、締め付けていくと割れそうになります。端部の処理が甘く、価格に対して安っぽい感じがします。他社品がどうなのかわかりませんが、日本国内生産の高品質を期待すると裏切られた感じがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/05/18 19:17

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風紀委員さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • この部分がノーマルより微妙に薄い

    この部分がノーマルより微妙に薄い

ノーマルのクラッチは調整機能が無いので、折れたのをキッカケでコチラを…
ただ、1つ問題が…個体差なのかも知れないけど、クラッチのセンサースイッチに当たる部分がノーマルより微妙に薄く、走行中にクラッチが切れてると判断してエンジンチェックランプが点灯(汗)ショツプのアドバイスで薄いゴムシートを張る事で対処しました。
それ以外は、しっかりした造りで満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/22 13:36
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banさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: HAYABUSA | KATANA | HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 純正のGSX1200Rステッカーを張りました。

    純正のGSX1200Rステッカーを張りました。

立ちごけ等々tで、お尻の豊かなふくらみを盛るリアウィンカーのところが傷つくんですよね。
ステッカーでごまかしてましたが、今回この商品を購入。
両面テープで貼り付けだけという、なんてことない加工ですぐ楽しめます。

が、両面テープで用意されているのは、製品の外周部分だけ。また、どうしてもピッタリフイットとはいかないので、少々厚みのある両面テープを用意しての貼り付けをお勧めいたします。

外見は、まぁまぁです。若干浮いてしまうところが出たりするのは、ご愛敬・・と許せる方、カーボンの質感は合格点ですので、挑戦してみてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/09 20:11

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Huricaneさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: XSR900

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
形状 3

ノーマルの形状に不満があり購入。種類が沢山あるので自身の希望に合う物が選択出来ると思います。
取り付けは問題ないですが、スイングアームの溶接面の逃げ加工の隙間がかなり大きいので泥はねは入ってきます。もう少し精度が高ければいいのにと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/26 03:23

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10円さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: GSX1400 | KTM 690 DUKE | S1000RR )

利用車種: S1000RR

4.0/5

★★★★★

綾織り艶ありのドライカーボンが欲しくて・・・

とくに安い商品を探していました。

ちょいと取り付けに????だったのですが多少の加工(穴位置)で無事に装着

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/22 10:47

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瀧川弐さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

ゴールドはとにかく目立つ。カスタムした感が滲み出る。

バイクに興味ない人にも、「カスタムしてる」ってすぐに分かってもらえる。

このレバーは可倒式ということで、立ちゴケしても折れにくいということだが、まだコケてないのでその性能は未知数。レバーの折れ方はあまり融通のきかない折れ方なので、走行中などにコケた場合は、まずその効用を発揮できないと思われ・・・。

なお、折れるのが楽しくてカチャカチャ動かしていたら、可動部の塗装が剥げた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/19 17:19

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きみたさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: STREETFIGHTER

4.0/5

★★★★★

見た目も良いし。取り付け方も簡単でした。
ただ、可倒式アジャストレバーが少し緩いような・・・。
クラッチを握ると少し上に曲がってしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/17 21:54

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Maxuさん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

右側立ちゴケ3回経験済故、購入決定。
以前はキジマ製の¥2、000の補修レバーを購入していましたが、可倒式でない為毎回破損していた。
当該商品は「可倒式&アジャスタブル」 レバーとしては安価な部類に入ると思います。
他の方も指摘されていましたが、ボルトが多く常に緩みの確認が必要でしょう。又アルミのレバー本体とハンドルにボルト留めするブラック塗装部分の取付ボルトの増締が極めて困難(下側ナットの周りに余裕がなく工具を嵌めるスペースなく、私はザウルスペンチで挟みました)。
ハンドルに取り付けた後も、上下にかなり遊びが残っているので、ブラック部分の厚みが少し足りないと思います。
レバーの作動自体は、問題なし。
追加:あと気になる点は、可倒部分のボルトの締めトルクをどの位にすれば、有効に機能するか、余り硬く締めると可倒式ではなくなるが、緩すぎるとレバー操作時に不安定になるし?ほどほどにしておきますかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/08 21:03
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巳樹さん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

セットで安い値段だったので購入しましたが、取付に苦労しました。
初心者であるという点を差し引いても厳しすぎます。

そもそも、純正が入っていた部分にそのまま入らないという事からおかしい。
グリス云々の範疇を超えている。
よーく見てみるとコンマ何ミリだけ純正よりも大きい所や小さい所がある。
そのおかげで、無理矢理入れるとブレーキやクラッチが元の位置に戻らない始末。

仕方ないのでグラインダーやヤスリで削りましたとも。ええ。

他に購入している方々はきちんと取付できているのでしょうか?
それとも、たまたま自分が不良品をつかまされただけなのでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/03/18 17:04
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