【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

SPEEDRA:スピードラ

ユーザーによる SPEEDRA:スピードラ のブランド評価

アルミビレットパーツやスクリーンなどの外装パーツを中心に取扱い、高価でなかなか手を出せないドライカーボンパーツをお求めやすい価格で提供する「SSK」。

総合評価: 4.2 /総合評価1119件 (詳細インプレ数:1022件)
買ってよかった/最高:
499
おおむね期待通り:
416
普通/可もなく不可もない:
130
もう少し/残念:
33
お話にならない:
31

SPEEDRA:スピードラの商品のインプレッション (全 134 件中 131 - 134 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kou1さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S )

4.0/5

★★★★★

アジャスターも付いていて自分好みのレバー位置に変更出来ていいです。自分はショートを選びましたが、ブレーキはショートでしっくり!クラッチはロングが良かったかな(^_^;)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/13 06:25

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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: S1000RR | アドレスV125 | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルではなんか品祖なので今回SSKショートアジャストクラッチ&ブレーキをチョイス。取り替えも簡単・見た目良し・握って良し・色も良し・長さも良し・細部の作りも良し。後は色あせないことを祈るだけかな・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/11 20:19

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ごまさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
Z1000は何故かクラッチレバーにはアジャスターが無く自分の手ではレバーが遠く操作性が悪かった。
クラッチレバーを交換するならブレーキレバーも同時交換したく、セット物で、コストパフォーマンスに優れ、レバーとアジャスター各色が選べたのでこちらにしました。
破損した場合、細かく部品が注文できるがいいですね。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
クラッチレバーがアジャストできるようになって
操作性が向上しました。
クラッチ操作が楽になった。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
一般的な工具があれば簡単に交換できます。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
ありません。

【期待外れだった点はありますか?】
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ブレーキレバーのブレーキランプスイッチの加工が良くなくレバーをチョット握っただけでランプが点灯してしまうため削る必要がありました。
車種別設定があるならば確認は必要かと。

【比較した商品はありますか?】
ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/04 21:03
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コメント(2)

ウメさん 

ホルダーとレバー取り付け部のクリアランス、
ガタツキの有無は、、どうざんしょ?

ごまさん 

ウメさん、ありがとうございます。

価格がそれなりなので、
クリアランスやガタツキも覚悟してました。
もし気に入らなかったら純正に戻せばいいや的な(笑)
しかしながら悪くないレベルだと思います。
購入してからかなり経ちますが
特にガタツキなどに変化は無いので
このまま使っていこうと思っています。

VTEC250Rさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

4.0/5

★★★★★

少し握ったときの「ギコッ」というフィーリングが気に入らず、交換しました。
交換後は握った感触も良くなりかなり満足です。
外見も良いですし。

ただ、CBR250Rには最初からブレーキレバーが遠く、調整機能は無いに等しいです。許容範囲ではありますが、手の小さい人には加工が必要かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/02 21:54

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