ユーザーによる RISE CORPORATION:ライズコーポレーション のブランド評価
HID、チェーン、ブレーキパッドなど様々なハードパーツを取り扱うライズコーポレーション。幅広い対応車種でお探しのアイテムが必ず見つかるはずです!!ぜひご覧下さい!!
総合評価: | 3.8 /総合評価731件 (詳細インプレ数:691件) | |
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買ってよかった/最高: | 233 | |
おおむね期待通り: | 245 | |
普通/可もなく不可もない: | 132 | |
もう少し/残念: | 58 | |
お話にならない: | 55 |
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ワイヤレス充電対応のスマホをお使いであれば、ワイヤレス充電機能付きスマホホルダーを使わないと損です。
煩わしいケーブルの抜き差しの手間もなく、スマホをおくだけで、急速に!充電されます。
ミラー部への固定用クランプも最初からついておりますので、ハンドルミラー車であれば追加でクランプを用意する必要はありません。
ケーブル接続部がクワ型端子なので、必要に応じて配線を変える必要があります。
バッ直でよければそのままいけますし、一応ヒューズもついております。
スマホの取付けは、上から滑らせるように入れ、ネジで固定します。
外すときは、ネジを手で2?3回回せばOKです。
欠点としては、スマホ縦置きでないとなんとなく怖い(スマホ横置き派には不向き)というのと、ボールジョイント部分の強度が不安なことくらいです。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 5 |
制動性能 | 4 |
フィーリング | 4 |
安価でちょっと不安でしたが取付後数千km走行し全く問題ありません。絶対的な制動能力は高価格品には及びませんが、純正品と比較しても制動性、ライフは問題なく使用できています。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 5 |
制動性能 | 4 |
フィーリング | 4 |
安価でちょっと不安でしたが取付後数千km走行し全く問題ありません。絶対的な制動能力は高価格品には及びませんが、純正品と比較しても制動性、ライフは問題なく使用できています。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 0 |
GPZ250に使用しています。
ガス抜きホースが付属しているので助かりました。
取説も日本語で丁寧に書かれています。
まだ使い始めて数日ですが、問題ありません。
耐久性はまだわかりませんが、悪くないと思います。
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3.0/5
品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ザ中国製です。
袋にがっつり漢字が書いてあって若干気が引けます。
性能は特に問題ありません、普通に雨を凌げます。
ただ使用していると、バイクの風圧に耐えきれずビリビリに破けてしまいます。
どうせ買うならゴム製のものの方が、安くて使い勝手も良いかと思います。
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 4 |
半年使用しました。
問題なく始動します。
以外といいかも。
コスパ良し
耐久性はこれから確認なので星??四つ
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
カワサキZX10R(2017)に装着。
(先にフェンダーレスKITを装着済の車両の、純正ウィンカーと入替。)
フェンダーレスキット装着車あるあるですが、純正ウィンカーを取り付けるとウィンカーの左右幅がノーマルより広くなってしまい、転倒時に深刻なダメージを受ける可能性が高くなります。
私のZX10Rでも、ノーマルより10cmほど拡大し46cm幅になっていました。
この商品は全長が42mmしかなく(純正は130mmほど)、マウント部に別途マウントプレートが必要になりますが、その厚みを含めても、ウィンカー幅は30cm以下になりました。
この大きさでありながらラバーマウントなので防振性があり、多少の力が掛かっても曲がって吸収するので破損に強い構造です。
電線は取付軸となる中空ボルトを貫通していますが、この部分の防水はしっかりしており、コーキング等の追加対策は不要です。
電線の長さについて商品情報として明らかにされていませんが、35cmでした。
点灯してみるとノーマルウィンカー(電球)にも負けない明るさで、流石は保安基準適合品というところ。
これでキ○マやデ○トナの同種の製品の半額以下ですから超お買い得と言えます。
注意点と欠点にも触れておきます。
・初めから小傷がありました。海外製品特有の粗さと言えるでしょう。
・電線が細くギボシ端子の取り付けは困難です。
・ギボシ端子を使う場合、一般的なφ4mmだと取付ナットを通すのに苦労します。
・とにかく電線が細いので、保護チューブを被せた方が良いです。
・当たり前ですがICリレー必須です。
耐久性は、今後検証していきます。
電球式と異なり本体交換となるので作業が面倒であること、また、寿命が尽きた時に同じものが手に入るか気懸りではあります。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
以前から同じウインカーのポジション機能無しの物を使っていました。コンパクトなのにとても明るく形状もかっこいいので気に入っていましたが不注意で破損してしまい、せっかくなのでポジション機能有りの物を購入しました。
しかしポジション機能を使うとポジション時は明るいけどウインカーをつけると暗くてちょっと使い物にならない感じなので結線を変えたら以前と同じ普通のウインカーとしては使用できたのでまぁ良しとしました
不具合なのかこんなもんなのかわからないですが、買うならポジション機能無しの物をおすすめします
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4.8/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
メットインの容量が小さくて取り付けました。
良かった点:@ちょうどいいサイズと容量!もっと容量があるのが良かったのですが、見た目バランス・運転操作を考慮してこの商品にしました。
Aテールの反射板が赤とクリアがあり選択可な所!(私はクリアにしました)意外と他の物はないです
Bカギがしっかりしている!開閉がとてもしやすいし、閉める時はカギは必要ありません。当然漏水もなし。
CCPがいい!他の○マゾン・○天・○フーなどより\1500位はwebike!さんは安い!
少しだけマイナスな点:あくまで私みたいな初心者目線ですが・・・ベース取り付け時にナットの位置決めに意外と苦慮する(;^_^A 悩んだ末写真の位置にしましたがグラつきもせず安定しています。ちなみに車種は原付JOG(13年落ち位)です。写真参考になれば幸いです。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
値段の割にはしっかりとした作りです。ただ、取り付けに少し難がありました。左側は問題なく付きましたが、右側はブレーキのマスターシリンダーが干渉してしまうので、キルスイッチを移動して取り付けました。
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