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ユーザーによる RISE CORPORATION:ライズコーポレーション のブランド評価
HID、チェーン、ブレーキパッドなど様々なハードパーツを取り扱うライズコーポレーション。幅広い対応車種でお探しのアイテムが必ず見つかるはずです！！ぜひご覧下さい！！
| 総合評価: | 3.8 ／総合評価731件 （詳細インプレ数：691件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 234 | |
| おおむね期待通り: | 245 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 133 | |
| もう少し/残念: | 58 | |
| お話にならない: | 55 | |
5.0/5
CB250Nのレストア用に買いました。液を入れて充電した後に搭載してみたところセルもしっかりと力強く回り電装品もキッチリ作動しています。後は耐久性に期待です。
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5.0/5
友達のホーネット250に着けました。ノーマルよりは効くと思います。
あとは耐久性がどのぐらいあるかですね。
お値段も安いので早く減っても気にならないかもですがw
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この手の商品は当たり外れが多いらしいので、少し不安だったので躊躇していたが、今年は車検という事もあり思い切って買ってみたら、大正解だった。 充電器は持っていないので、取り付け後そのまま始動してみたら、恐ろしく元気にセルが回ってびっくりした。 というか、今まで使っていたバッテリーは5年近く経過しており、比較にならないとは思うが・・・
取り付け後、2か月を経過しているが、相変わらずセルが元気に回ってます。
後は耐久性が気になるが、1年持てば十分元が取れるが、2年持てば最高ではないでしょうか。
これの車用が欲しい・・・(-_-;)
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5.0/5
見た目ものすごくちゃっちくて心配でしたが、ものすごい大音量でこっちがびっくりしました。これは値段のわりにはいいけど少しあたっても鳴ってしまうので困るところです。
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5.0/5
V125にはとくに問題なく取付できます。
少し偏心して取付になりますが、
強度もしっかりしているのでフォーク、キャリパーの保護には十分です。
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5.0/5
SRXに使用して問題がなかったので、アドレスにもマキシマバッテリーを使用しました。
電解液を注入する際、スムーズに入りきらなかったのですが付属のピンで穴を空けてやることで即解決（この方法だけ英語表記の説明図解書／説明書本編は日本語）。念には念を入れ、補充電をし取付、最初の始動もキックスタート。以後約2週間経過、問題無く使用できています。
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5.0/5
父親のフォルツァ（MF06）中古車のリアタイヤ交換時に、一緒に交換。
純正部品が高価なので、こちらを使用。
純正に比べて、表面の作り込みはそんなにかわらない。
でも裏面は、とてもチープ。（普段は見えないからいいけど。）
この値段でも、ポン付け出来たのが素晴らしい。
ブレーキの効きはそんなに変わらない。
コストパフォーマンス最高です。
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5.0/5
3年ほど前に一機目をスポーツスター（04）に取り付けました。
振動に弱いと評判は、悪かったのを覚えています。
値段が純正の5分の1なのでダメもとで装着しましたが、3年間何の問題もありませんでした。
当たりを引いたのかもしれませんが、今回バッテリーの寿命が来たのでおかわりしました。
装着後は今のところ問題なしです。
値段が値段なのでダメでも文句は言わないつもりです。
純正との違いは、ボルトの取付位置が奥の方が正面ではなく上側になります。角度によっては、すんなりバッテリーが収まらないので調整しながら角度を決める必要があります。その他、同じです。
今回のも当たりであることを祈ります。
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5.0/5
GSX750SKATANAに取り付けました。
中古で購入した際に付いていたスクリーンは、経年劣化と汚れが著しかったため付け替えです。
何の苦労も無くポン付けです。
綺麗になったのでとりあえず満足ですw
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リアブレーキに使用しました。
やはり新しいパッドは、平らにブレーキが、効いてる感あります、コストパフォーマンス最高です。おすすめです。
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