ユーザーによる CLASSIC FACTORY:クラシックファクトリー のブランド評価
国産アメリカンバイクパーツの専門店「CLASSIC FACTORY(クラシックファクトリー)」が登場!レトロなウィンカーやテールランプなどの電飾系に加え、旅に欠かせないレザーサドルバックも多様なデザインを取り揃えております。「CLASSIC FACTORY(クラシックファクトリー)」のパーツであなたのアメリカンバイクをカスタムしてみてはいかがでしょうか。
総合評価: | 4.1 /総合評価32件 (詳細インプレ数:32件) | |
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買ってよかった/最高: | 11 | |
おおむね期待通り: | 17 | |
普通/可もなく不可もない: | 2 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 2 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
バーハンにしたカブで使いました。
それまではキタコのTZタイプを使っていたのですが、どうにも手が痛い。アレは薄いのもさることながら、カブみたいに常に捻りが大きくなる小排気量車には向いてないのかも。
そこでクラシカルなこちらを使用しました。元々このジャックハマータイプを狙ってはいたんですが、ツバが無いし小型なバイクには長すぎるし、25.4mmのインチバー向けばかりだったので躊躇してました。
あと大昔に中央部が太いキジマのタル型グリップが出た瞬間にオシャレだと思って飛びついたことがあり、そのタル型も中々に手がキツかったので太いタイプのグリップを警戒していました。
取り付けに際して基本何も問題ありません。
長さがバーハンのカブには長いので縦リブと平坦部分の境目でカットし、1.5cm程度詰めて接着剤でつなぎました。
縦リブなので切っても目立たなくて良いです。
使い心地は最高です。全く疲れません。TZグリップだと40kmで手が痛くなったのに、このジャックハマーは200kmでも全く痛くなりません。
太いと何かしら別のところが疲れるかなと思ったら全然。昔のタル型の悪夢も吹き飛びました。
ツバが無いのも問題なく、むしろツバなしの方が手の位置の自由度が高くて疲れにくいかも?
耐久性も非常に高く、相当な年数と距離で使っていますが減ったりひび割れたりする気配がありません。
最近エンド部分がちょっと出っ張ってる感じはありますが気になりません。
これ凄く良いのでSRにも付けたいなあ。あっちはあっちでド定番のスーパーバイクグリップ付けてて問題無いけど…
難を言えば最初から1?2cmショート版があると良いですね。元がデカいアメリカン用なので普通のバイクにも長すぎます。
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クラシックファクトリー社製品は初めて購入しましたがしっかりした作りで塗装も綺麗でした。
4.5インチと迷いましたが、イエローレンズが無かったので5.5インチにしてみました。
最初から付いているバルブはH4 55W/60Wです。
LEDバルブも入りそうな奥行きです。
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FTRに、つけてみました!フレームのパイプ径は、大丈夫なんてすが、ガセットの溶接部分が、もろに当たってしまい、溶接部を削ったり、タンクの内側を叩いたりして、なんとか入るようになりました!後は、市販のステー等を加工して固定しました!
タンクその物は、しっかりした作りで頑丈な感じでお気に入りです!
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5.0/5
ホームセンターでステーを購入し知り合いの鉄工所へ持ち込みコノ字に曲げてもらい何とか取り付け完了!
ちょっと小さいけどまあいいかなってとこかな・・クリアより赤のレンズのほうが良かったかも?
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5.0/5
イエローレンズを探していました。
低価格ですが 作りはしっかりしてます。
黒い車体にはイエローレンズは似合います。
とても良い
イメージチェンジが出来ました。
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【Webikeモニター】
チョッパーカスタムにするため本製品を購入しました。
本製品は安物にありがちなボディアースではなくちゃんとマイナスコードがありますので比較的に簡単に交換出来ると思います。
数値上小さく思ったのですが。届いてみると意外と大きく感じます。その分目立ちますので良いアクセントになるんじゃないでしょうか。
バイザー部分がネジで固定されてるので緩めれば自分の好きな角度に調整することが出来ます。
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TW200に付けました画像がアップできないので、申し訳ないです。
クリアレンズのせいかもしれませんが、テール周りが引き締まって見えます。
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当方の古いバイクにはピッタリです、生ゴムだと値段が高くなりがちでこれで妥協しましたが今では気に入っています。
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