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CF POSH:シーエフポッシュ

ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!

総合評価: 4.2 /総合評価2264件 (詳細インプレ数:2210件)
買ってよかった/最高:
1013
おおむね期待通り:
798
普通/可もなく不可もない:
381
もう少し/残念:
40
お話にならない:
25

CF POSH:シーエフポッシュの商品のインプレッション (全 374 件中 211 - 220 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
yasuさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | KSR-2 | BALIUS [バリオス] )

3.0/5

★★★★★

きのうさっそく取り付けてみました。まず、なぜかタコメーターがうまく動かなくなりました。社外品なので設定を変えれば動くようになりましたが、そのへんが少し不思議な感じがします。効果のほどはよくわからない感じで、6000から10000回転の間が少し早く回転が上昇する気がします。
ただ、10000回転からは全然吹けあがりません。ということは最高速はノーマルと同じということになりますし、パワーも上がってないことになります。結論だけ言えば、これ単体で変えても効果はさほどない。ということになります。
私のバイクはエアクリボックス遮断板はずしと、メインジェットを1番だけ上げてあります。後はノーマルで最高速100Kh、CDIを変える前と変えた後も一緒です。チャンバーを変えれば効果がわかるのかもしれませんので、今度また報告します。

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投稿日付: 2013/10/08 11:53
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利用車種: GSX-R1100

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
プラグと一緒に購入しました。NGKのパワーケーブルに交換した場合にはターミナルナットが必要にります。これまでは使いまわししていたのですが、付け替えが面倒なので、毎回新品を組む事にしました。
性能に関しては特筆することはないですが、安価なのでストックしておいてもいいかと思います。

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投稿日付: 2013/09/06 10:52
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もんさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: シグナスX SR | Z750FXII/III | 500SS マッハIII (H1) )

3.0/5

★★★★★

メーターケーブル切れたので交換しました。
ステンメッシュで揃えているのでこれにしました。問題なく使用でき、見た目もぐっと良くなりました。

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投稿日付: 2013/09/04 17:53

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ぶにーさん(インプレ投稿数: 25件 )

3.0/5

★★★★★

気軽に交換でき、工具などを持たずにアイドリングを調整できるので、ツーリングに出たときにもスムーズに調整できます。
低価格もよいですね。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49

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takeさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-10R | GSF1200 | GSX-R1100 )

利用車種: NSR50

3.0/5

★★★★★

NSRMINIに装着
レースで使用するには必需品です。
いたって簡単な作りですが見た目もよくいい感じです。
ただ1度緩んで落下しましたので定期的に点検をしておいた方が良いです。

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投稿日付: 2013/07/22 16:49

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B1さん(インプレ投稿数: 484件 / Myバイク: KSR-2 | リトルカブ | ジョグポシェ )

3.0/5

★★★★★

NSR用ですがKSR80に使用しました。交換するだけですので簡単に見た目カスタムできますよ!Oリングが付属していませんので純正キャップから外すか別に用意しないといけません。Oリング忘れると漏れますので注意が必要です。

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投稿日付: 2013/06/07 19:11
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kubo186さん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: NSF100

3.0/5

★★★★★

SP100のNSFにつけています。
装着の定番なので買いました。
つける場所はアッパーカウルステーの下につけております。
調整幅が広いのでセッティングを出せる人には最適だと思います。

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投稿日付: 2013/05/31 17:24

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おかきさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NSR250 | NINJA250 [ニンジャ250] | ADDRESSV125 [アドレス] )

3.0/5

★★★★★

NSR50用とありましたが、同様のバッテリーのためチャレンジしてみました。
エンジン始動。アイドリングでの電装品チェック問題なし。ブレーキとウインカー
同時点灯は困難です。
また、走行中にウインカーがつかなかったが、ヘッドライト点灯で問題なし。
発電量が大きいのか?

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投稿日付: 2013/05/30 19:13

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はせみちさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ゼファー400 )

3.0/5

★★★★★

なんとなく、交換してみました。
色が浮いてます。

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投稿日付: 2013/05/28 18:12

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hi^deさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: XR100モタード

3.0/5

★★★★★

コンパクトでいい感じです。 
好きなカラーにグラフィックを入れるのも良いと思います。

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投稿日付: 2013/05/27 17:45

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