ユーザーによる GUTS CHROME:ガッツクローム のブランド評価
「GUTS CHROME(ガッツクローム)」は、お求めやすい価格で多種多様なハーレーのカスタムパーツをラインナップしています!あなたの愛車にピッタリな逸品が必ずあるはずです!
総合評価: | 4.3 /総合評価661件 (詳細インプレ数:649件) | |
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買ってよかった/最高: | 326 | |
おおむね期待通り: | 191 | |
普通/可もなく不可もない: | 65 | |
もう少し/残念: | 15 | |
お話にならない: | 16 |
4.0/5
縦溝のビンテージ風パターンがかっこいいです。
他社でこういったパターンありますが、2倍~3倍のお値段しますので、
トータル的にはこれがいいかなと。
タイヤって消耗品ですからね。
バイクをビンテージっぽくしたい方には、かなりお勧めのタイヤです。
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5.0/5
オ、オレのスポーツスターってこんなにもカッコよかったのか!?なぁ~んて惚れ直しちゃいました。
商品説明にもある様に、無茶苦茶エンジンの存在感が強調され一皮剥けた漢(おとこ)になれます。
値段的に安かったので各部のメッキも安物と判断し取り付け前に分解し、メッシュをシリコンで磨き込みました。それにしても、カッコイイっ!!!
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5.0/5
実は、ハーレーダビッドソン純正のハブベアリング(フロント一式のみ)は1万数千円します。
恐らくこちらのベアリングセットはハーレーダビッドソン社のOEM生産部品だと思われます。クオリティーに差はほとんどありません。
こまめにメンテナンスする事で驚くほど長持ちする頑丈に設計されたベアリングですので、一家に前後セットをお薦めします。
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4.0/5
純正のキャップに亀裂が入ってたので交換。
純正は狭い隙間からキャップをズラして端子を外さないといけないのですが、
これはいったいがたなのでだいぶん楽です。
製品付属の端子はビューエルには合わないので純正の端子を外して付け替えましたが、コードが太くちよっと強引に取付けてます。
交換後は爆発の一発一発がシッカリした感じです。
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RC42の純正ホーンは真正面についていて、大きさもあるので目立ちすぎていました。
このミニホーンに変えて見た目がよくなりました。
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何分古いバイク(1975製?)なので、ノーマルマフラーの隔壁内部のビビリ音
(多分腐っている?)が気になり格安の本商品の購入としました。
エキパイ部はオークションにて購入したCB125JX用ノーマルマフラーを
ぶった切り接続使用としています。
別途ブログを参考として、エキパイ後部にはインナーバッフル(排気干渉タイプ)を
挿入し、エンドバッフル代用として異形ホースコネクター(φ38→25)をビス止めと
したところ、若干気になる排気音も抑えられとりあえずはOKです。
キャブセッテングは上記の仕様では標準(MJ92/SJ35)程度で落ち着いてますが、雪解け後にはもうちょっとイジって遊びます。(当方青森市在住)
※現時点ではノーマルマフラーの80%位の性能かと思いますので。。。
目指せノーマル100%!!
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4.0/5
1995 FXDに使用。最近使っていたステンメッシュのコードが怪しかったので、ハーレー定番で値段もリーズナブルなテイラーに交換。
加工は超簡単。カッターで簡単に切れるし、コイル側ターミナルはラジペンでかしめられて特別な工具はいらない。NGKやスプリットファイアーの汎用コードだとコイル側ターミナルが付属してこないのでもともとのケーブルに継ぎ合わせなければならないが、今回はそれを避けたかった。
交換してみたらエンジンの元気度が劇的にアップ、今までのコードがいかにダメだったかの裏返しだと思う。やはりエボにメッシュはXだったようで。
今後気になるのは耐久性。以前使ったスプリットファイアーに比べてしまうとコイル側ターミナルがどれだけ持つか、また色も微妙なので退色するかも。ただ値段が高くないので毎年色違いに換えるというのも面白そう。
とりあえずエンジン復活したのでOKです。
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1.0/5
【Webikeモニター】
3個購入。
一つはプラスチック成型が良くなく、厚いところと薄いところがあり何も力を使っていないのに破損。
もう一つは工場での組み立て部分のあわせ面から燃料漏れ。
使用箇所が燃料なだけに、かなりの不安を覚えます。
ましてやレースでの使用なのでお話しになりません。高くてもある程度のメーカーを使用した方が無難です。
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WR250Xのハンドルバーをレンサルファットバーに変更した際、φ22で固定してたタコメーターステー用クランプが使えないので、φ29~φ30用のクランプを探しておりましたが、ハーレー用の本品を利用したところ、内側のゴムを2枚外してピッタリでした。
テーパーハンドルバーに合ったメーターステー用のクランプがなかなか無い(φ22は沢山あります)ので、試し買いでした。ちなみにメーターステーはディトナのアナログ用防振メータステーです。
多少の幅のφ誤差やメーターステーの厚みなどを含んでも、中のゴム板の調整ができますので、便利です。また、価格が安いので仕方がないと思いますが、ボルトの材質が安っぽいので、ボルトは交換しております。。
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5.0/5
今回、KTMのリアウインカーの補修用に購入しました。
最初は、ワレンズの補修部品等を探していましたが、なかなか見つからず、なんとなく探しているうちにこの商品にたどり着きました。
商品が到着するまでは若干不安でしたが、作りに問題はなく適合もバッチリでした。
何といっても価格が安いのが嬉しいです。
安いので余分に注文してしまいました。送料無料対策の金額合わせの時等にもいいなーと思いました。
絶対に純正部品より安いと思うし林道ですぐにレンズカバーがなくなる方は絶対にオススメです。
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