CRAFTMAN:クラフトマン

マスターを交換するのに他社のタンクは統一感が無く好きになれませんでした。

このクラフトマンのタンクはマスターと一体感が大満足です！2本のゴムパッキンで留めるので、取付はとても簡単です。簡単すぎて少し不安。。

ゴムパッキンにブレーキ用グリスを付けると説明書に書いてあったのですが、グリスの種類を詳しく指定してくれるとありがたい。分からないから手持ちのグリスを適当に使って取付ました。

値段は張りますが良い製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キックインジケーターが汚れて見えにくいので思い切ってスケルトンタイプに替えようと思い購入しました。
まだ取り付けていませんがとても作りが綺麗でしっかりしています♪
ただ少し価格が高いなと思いました…。
近いうちに取り付けたいと思います♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

かなり造りが良く、高級感があります。
コーケン製のメカニカルクラッチに合わせて取り付けたのですが、違和感なく取り付け出来ました。

ブレンボのbマークがクラフトマンのcマークになっているのが良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

かなり造りが良くカッコ良いです。
ここがビレットになるので、マスターの方が負けている様な感じが。
でも違和感無く纏まりますね！
ブレンボのbがクラフトマンのcになっているのも面白いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレンボに合うおとなしいタンクが無いか探していてところ、ぴったりのがありました。
加工精度もよく、ブレーキマスターにぴったり装着できています。
ホースは無く、ゴムパッキンだけで接続しているので、耐久性は気になるところですが、今のところ問題ありません。それよりマスターシリンダーに一体化している感じなところが、非常に気に入っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ラジアルポンプのマスターシリンダーで、走り屋さんらしくない、大人の雰囲気(？)が気に入っています。
接続用のホースなしで、マスターシリンダーのL字パイプに差し込み、2本のゴムパッキンで留めているので、大丈夫か？と思いますが、今のところ大丈夫です。
(^_^;)
それより、この接続方法で、タンク＋マスターシリンダーをコンパクトに収められるので、カウルにほとんど干渉すること無く、装着できています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

24年使用の純正ライトステーがだいぶ錆びたので購入しました。
ステンレス製が欲しく他のパイプ組立式も検討した結果CRAFTMANのこのステーが一番しっかりした作りに見えました。
実際、届いたら親切に取付ボルトや説明書が付属してました。

さっそく取り付けました。
ステンレスは硬いので普通の工具では加工が難しく合わなかったら大変ですが
穴位置など細部の寸法がしっかり合っており3時間で取付できました。
(狭い箇所なのでの初心者・工具が揃ってない方には難しいです)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レーシングタイプのブレンボに合うミラーホルダーを探していた所みつけました。
値段は高いですが気に入っています。
マークがBではなくCなのに届いてからきずきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クラフトマンさんのミラーホルダーは値段が少々高いように感じますが、作りアルマイトなど非常に満足した物の一つです。
残念なのがブレンボ本体がアルマイトのばらつきが多い為きっちり色が合わないかも知れないと言う点だけです。

(ちなみに赤色の文字は自分で缶スプレーペイントなどの液を別の容器に出しそれをクリップなどで流して溢れた分はパーツクリーナーをつけた指でなぞっただけでかなり綺麗な仕上がりになります)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一般に販売されているSR用としてのスイングアームでは
おそらく、これが一番かと思います。

新たに採用された日の字補強もそうですが
片手でヒョイ！っと持てる軽さは圧巻です。
トルクロッドも写真のような装着方法も可能ですし
実際に乗った時のガッシリ感は体感できると思います。

非常にオススメできる製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。