MINIMOTO:ミニモト

レビューどうり取説は英文でまったくわかりませんでした。
ネットで調べたら動画があったのでそれをもとに作業しました。

使いやすいとは言えませんが、すぐに壊れそうな感じもなく価格も安いので良いと思います
（作業は520のチェーンをカット、カシメました）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

油圧クラッチのフルード交換をしたくてこの商品を使用しました。途中に逆止弁が付いていて安心だし、使い方は簡単、チューブの先をブリードスクリューのニップルに差し込んで後は通常の作業に入るだけです。ボトルの容量も1リットル有りバイクでは大きすぎる位ですがその方が安心できます。値段的にはこの程度ならいいかなと思います。メンテを自分でやる人には持ってて便利かなと思います。

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【Webikeモニター】

量は完全にショップで毎日使う人用の多さです。

量と値段を半分位にすればいいのですが・・・

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スタンダードなコの字型ヘッドに長いグリップが付いたタイプのチェーンブラシです。

内側3方向付いているブラシでチェーンを挟み込み、チェーンクリーナーと併用して効率的に古いオイルや付着した汚れを落とすといった使用方法。

この商品に買い替えるまで使っていたブラシも全く同じコの字ヘッドタイプのものだったのですが、その商品ではブラシ同士の幅が微妙に広すぎて、チェーンに密着させられるのは2箇所だけ。3方向同時に機能させることができないという仕様でした。

こういうものなのかな、となんとなく納得しながら使用していたのですが、ただ、それでもチェーン清掃には充分に活躍してくれていました。歯ブラシやウエスでチマチマ手を汚しながらやるよりずっと効率的で、怪我を恐れず、安全に作業できます。

話は若干逸れますが、チェーン清掃でスプロケに巻き込まれてしまい、指を切断する事故って、毎年数件確実に起きてるんだそうですね。
当たり前のことなんですが、ホイールの回転は逆方向が鉄則。間違ってもエンジンをかけ、アイドリングで自動で回しながら…、なんて横着なマネはしてはいけません。

さて。話を戻してこの商品は、そのヘッド部分のブラシ同士の間隔が詰まっており、520サイズのチェーンにはジャストフィット。
何も考えずにゴシゴシやってるだけで作業は完了です。

ただ、調子に乗って力を込めるとウエスでやるより段違いに汚れが回りに飛び散りますので、段ボールや新聞紙で足周りと地面（←これ大事）をカバーしておきましょう。

さすがに値段なりに作りはチープに感じられてしまいます。100均の商品棚に普通に並んでそうな質感です。ただまあ、そこそこライフの長い消耗品だと思えば充分、というかかなり経済的なのではないでしょうか。

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今まで古びた歯ブラシを使用していましたが、そんなものを使わなくてもこんな画期的な物があるなんて知りませんでした。

毛の部分を外して洗うこともできますし、柄の部分にも毛が付いてるので使い勝手がいいです。

3方向から磨けて、こびりついた汚れも物理的に落とせるのでこれは買ってみていいと思いますよ。

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1mm以上のゲージが無かったため、プラグのギャップ調整用に購入。タペットクリアランス等には興和精機のを使っています。精度や使い勝手は必要十分で、価格をふまえればコスパもかなり良いと思います。

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今回は使用していませんが、前回は知人から借りて使用しました。借用品より造りが良く出来ていると思います。

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【Webikeモニター】

エンジンを固定して作業できるので、作業効率が上がりました。
途中でやめても、そのまま置いておけるので重宝しています。

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意外と使いやすいです。ただ、放置して踏んでしまったら・・・。
気を付けます。

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