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ユーザーによる M-Factory:エムファクトリー のブランド評価
スクーターのカスタムパーツ、補修部品はここにおまかせ。駆動系、ブレーキ、吸気系、ウインカーなどなどの豊富なパーツで愛車を理想の形を実現できます。
| 総合評価: | 4 ／総合評価169件 （詳細インプレ数：164件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 65 | |
| おおむね期待通り: | 61 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 27 | |
| もう少し/残念: | 9 | |
| お話にならない: | 5 | |
センタースプリングの交換のため購入しました。
ホームセンターや工具屋で46mmを買うとなるとかなり高い為、安価だったので良しとします。
ただ、サイズの精度も悪く結構ガバガバで長さも微妙ですので使いにくかったですね。
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4.0/5
シグナスXのクラッチを分解するために購入した。
まだ使用していないが、普通に使えそうである。
M-Factory エムファクトリー以外は、高かったので購入した。
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4.0/5
本来はトゥデイ用ですが、ジャイロUPで使用しています。
私の場合、付属のボスは長すぎてジャイロには使用できないと思いましたのでジャイロ純正にワッシャーで長さを調整してセットしました。
マイナーなブランドではありますが、某誌で取り上げられ、高評価を得ていたことと、実際にトゥデイで使用したレビューを拝見しても中々の好評ぶりでしたので購入してみました。
あくまでジャイロUPにプーリー本体未加工、ボスはジャイロUP純正にワッシャーにて長さ調節、ウェイトローラーもセッティングしての感想になります。
換装前はプーリーはトゥデイの純正加工品、ライブDIOの純正加工品、キタコなどを使用していました。
まず最初に感じたのは0~40kg/hでの加速がよくなりました。
高回転域の伸びは若干トゥデイ純正加工品には若干負けます。
最高速は変わらずでした。（元々が純正加工品だったので）メーターは楽に振り切ります。
個人的に街乗りでの使用となるとアクセルオフ後の再加速や登板能力を重視しますが、このプーリーはその辺りをうまい具合に補正してくれる印象です。
それでいて最高速も落ちないのですから良い事ずくめですね。
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4.0/5
質感、耐久性、概ね良好です。
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3.0/5
【Webikeモニター】
シグナスのクラッチ分解（トルクカム整備）のために購入しました。
46mmサイズのソケットやメガネは高価で、他に使い道がないのでこれを購入しました。クラッチ分解の目的には特に問題なく使用できます。
ヤマハ製スクーター（シグナスX、マジェスティ125、BW'S125）に乗ってて、自分で駆動系をいじる人は、1本持ってると便利な工具だと思います。
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