ユーザーによる Brembo:ブレンボ のブランド評価
Webikeは、ブレンボジャパン二輪正規代理店です。ブレーキといえばブレンボ。その高品質なブレーキフィールは正に最高峰。MotoGPやWSBと言った世界の大舞台でもストリートでのカスタムシーンにおいても、はたまたメーカー純正採用においても、ブレンボを見かけないシーンはありません。
総合評価: | 4.3 /総合評価1201件 (詳細インプレ数:1132件) | |
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買ってよかった/最高: | 639 | |
おおむね期待通り: | 373 | |
普通/可もなく不可もない: | 145 | |
もう少し/残念: | 23 | |
お話にならない: | 17 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
コントロール性 | 5 |
純正ディスクが歪んだらこれにすれば良いと思う。新品純正ディスクとほぼ同等の金額で、素晴らしい性能。5.5mmは熱に強いのでハードブレーキでも歪みません。コントロール性もとても良いです。おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 4 |
昔は手に入り辛かったですが、Netで買えるのは助かります。
車で使用していますが、10年以上前から愛用しています。
サーキット、日常どんな場面でも不安はありません。
色々なフルードを試してきましたが、これ以外は使う気になれません。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
コントロール性 | 4 |
前キャリパーをブレンボに交換。
左右勝手違いなので、片方はブリーダーボルトとバンジョーを入れ替えた。
キャリパーサポートはG-craft製Tricity用を使用。
加工等なしに取付が可能。ブレーキラインも純正のままで問題なし。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
コントロール性 | 5 |
tricity155のリヤ用に購入。
純正ブレーキホースの取り回しを考慮して、旧カニとした。
ブレーキホースの取り回しは問題ないが、エア抜きは取り外さないとできない。
(バンジョーとホイールが邪魔してスパナが入らない)
純正のブレーキホースを使う場合、バンジョーボルトは短いものを用意する必要有り。
(ブレンボ用ピッチ1mm。普通の長いボルトは純正バンジョーの厚さが薄く最後まで締め込めない)
ブレーキの効きは純正よりもしっかりしたタッチになった。
見た目も良くて満足。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
コントロール性 | 5 |
こちらのキャリパーをインディアン・スカウトへ取り付ける為のステーがあるのを発見し、いつか付けたいと思っており、先日ついに装着しました。
ブリッジボルトをβチタニウム製の特注ボルトに交換して使用しています。
効き・フィーリング共に満足。
今までは指4本掛けだったのが2本掛けでも同等のブレーキが出来るようになり、非常にラクになりました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ライフ | 4 |
制動性能 | 4 |
フィーリング | 4 |
アプリリアのRSV4 ファクトリー APRC 14年式に取り付けました。
他のパッドを以前買って使おうと思ったのですが、厚みがある為かずっと引きずってしまっていた為純正と同じブレンボのパッドを購入。
引きずりが嘘みたいになくなりました。やはり純正品が一番無難ですね。
何といってもブレンボなので安心できます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
制動性能 | 3 |
リアキャリパーのオーバーホール時期が近づいてきたので、
思い切って交換しました(*´∀`*)
見た目はシンプルで且つ高級感があり抜群です。
ブレーキラインの取り回し変更も合わせて
最近のバイクっぽくかっこよくなりました(`・ω・)b
性能的には良くも悪くもあまり変わらないですが、
どっちかと言うと制動力がないせいか、ロックしにくく、
コントロール性が良いように思います。
クオリティの割に安価なのでコスパもよくおすすめです!
ただし取り付けのためのフローティングキットが高価です。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ブレンボのCNCレーシングにブレーキ、クラッチとも変更しました。
デザイン、質感、性能に関して素晴らしいです。
バイクの雰囲気が全て変わります。
そしてとにかく高いです。
しかし、それ以上の効果を期待できます。
お金に余裕が無くても付けてもらいたい逸品です。
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4.3/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
フィーリング | 5 |
ブレンボのCNCレーシングにブレーキ、クラッチとも変更しました。
デザイン、質感、性能に関して素晴らしいです。
バイクの雰囲気が全て変わります。
そしてとにかく高いです。
しかし、それ以上の効果を期待できます。
お金に余裕が無くても付けてもらいたい逸品です。
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4.0/5
性能・機能 | 5 |
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コストパフォーマンス | 2 |
フィーリング | 5 |
性能持続性 | 4 |
ブレーキ周りはブレンボなので、フルードもブレンボにしています。
性能は全く問題ありません。
サーキットで使うので、頻繁に交換はしていますが、性能は持続する方だと思います。
コスパが悪いので人によって評価は分かれますが、信頼できるブランドで安心して使いたい方にはオススメです。
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