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その他メンテナンス小物のインプレッション (全 972 件中 331 - 340 件)

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araigimaさん(インプレ投稿数: 44件 )

4.0/5

★★★★★

バイクの下に入る丁度よい大きさで、オイル交換は問題ありませんでした。廃オイルは2.7Lほどだと思います。オイルを廃オイル処理箱に移すとき、注ぎ口からあふれてしまいました。多分、オイルの量が少ないとやりやすいのだと思います。次回はゆっくり傾けて使用したいと思います。
初めてオイルドレンパンを使う人は、注ぎ口の感覚をつかむため、水を満タンに入れて練習したほうが良と思います。

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投稿日付: 2016/05/07 23:57
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ぷりっけつさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

一つ購入後、あまりにも気に入ったため、もう二つ購入しました。

他にもグリースガンは数多くあり、他社の物も所有していますが、ことバイクのメンテナンスに限って言えば、私はAZ社のチッコイグリースガンが最も使いやすかったです。
理由としては、まずサイズです。他社のものは大きい為(グリースガンとしてはそれが標準だと思いますが)、保管に場所をとること、フロントフォークにシリコングリスを少量塗る場合や、スタンド等のグリスアップ時の細かな扱いに手間取ります。こちらの商品はサイズが小さく、ノズルの径も1mm弱で細かい作業が早いです。
そして、価格です。700円程ですので、小遣い制の私でもグリスの種類ごとに揃えることができました。分解しての清掃後にグリスを変更することで一つを使いまわすことも可能ですが、グリスごとにグリースガンを用意した方が便利です。

ただし、不満な点として内圧の関係かポンプを何度も押しすぎますと、いつまでたってもニョロニョロとグリスが出続けるのには困惑しました。最初は少しずつ回数を押し、グリスの排出度合を確認したほうがよいでしょう。

使用後の意図しない排出を防ぐ為にも、ご自分でキャップを用意すると非の打ち所がない製品になるかと思います(製品にはキャップは付属していません)。
先人の知恵をお借りし、ピッタリの「M10サイズねじ先端キャップ」を単価50円程で用意できました。
写真をご参照ください。
※お探しの方は「チッコイグリースガン キャップ」で検索されると良い情報を記載したサイトが見つかりますよ。

バイクのメンテナンスをご自身でも行いたい方には大変オススメです。スプレータイプの潤滑剤も手軽でよいですが、半年に一度は、しっかりとグリスを塗布するとサビも防げてよいですよ。

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投稿日付: 2016/05/06 23:35
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しんさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: CB750

5.0/5

★★★★★

迷ったら買いです。この手の商品は買った後に
やめとけばと思いがちですが、取っ手が非常に
使いやすく、高さも丁度良いです。オイルの拡散の
心配もありませんでした。(下に新聞紙を引きましたが
全くこぼれませんでした。この容器に一旦オイルを
貯めて廃油処理BOXへ移しました。楽チンでした。

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投稿日付: 2016/04/30 00:19

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なかじさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: S1000XR | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

毛のブラシでまずはホコリを落として、あとはブレーキクリーナー吹き付けてゴシゴシしたら簡単にきれいになりました。

ブラシの柄の部分が長く、毛足も程よい長さなので使いやすかったです。

金ブラシのほうはプラグなどの掃除で使おうと思います。

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投稿日付: 2016/04/26 07:59

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たこば6886さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSR250 | アドレス110 )

4.0/5

★★★★★

アドレス110(CE47A)のメットイン用に購入しました。

自賠責等の書類を入れるいい場所がなくて探していたら
こちらを発見!
まさに「かゆい所に手が届く」商品だと思います。

丁寧に取り付けてもタッピングスクリューで留めるだけですので、20分ほどで完了。
書類と紛失しやすい小物を入れるにはちょうどいいです。

このバイクのメットインにはSサイズでも良かったかも。
だからと言って購入したMサイズが大きすぎる訳ではないので、別に問題ナシです。

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投稿日付: 2016/04/14 23:26
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とんぼさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XV1900Aミッドナイトスター )

5.0/5

★★★★★

まあ、こんな物を頼む人は説明書が無くても作れるのが当たり前だと思いますが、袋の中にボルト・カラー・ワッシャー・ナットがまとめて入っているだけで説明書がありません。
一応、簡単な図解説明書を入れたほうが親切かな?と思いました。
(誰でも分かるとは思いますが、一応・・・)
それと、ナットを回す樹脂製のTレンチが入っていますが、キツク絞められません。
樹脂なのですぐにナメってしまいます。
Tレンチは、鉄の方が良いのではないかと思います。
(値段の関係?)
でも、作りは結構しっかりしてるし使いやすいです。
品物は非常に満足しています。

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投稿日付: 2016/04/11 23:22

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JUNさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: FLHR ROAD KING )

利用車種: CB1100 EX

5.0/5

★★★★★

スポークの汚れがひどくなってきたし、スポンジだけでは限界を感じたので購入しました。
使ってみて感動です。
とても洗いやすいです。
スポークの細い間にも入っていきます。
少し泡が飛び散りますがこればっかりは仕方がないでしょう。
もっと早くに買っておけばと思いました。
ただ全ての場所を洗える訳ではありません。
限界はありますので期待し過ぎない様に。

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投稿日付: 2016/04/08 21:21

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3.0/5

★★★★★

ピストンリング隙間やバルブクリアランス測定には、必要不可欠。たくさんのサイズ枚数が無くても、組み合わせで基本的にはカバーできる。最初にオイルを塗布してやらないと硬くて薄いブレードが曲がってしまいます。
まぁ、安価なので千切れても消耗品レベルで購入できます。

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投稿日付: 2016/04/07 02:06

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カモシカさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

5.0/5

★★★★★


 プラグの予備容器として使いました。中で動きにくい様になっています。なので、ツーリング先での、携帯予備プラグとして持つ時でも安心です。自分はDRC製のこのスパークプラグプロテクターを、赤と青の2つを購入して、新旧や、種類別に分けています。また表面が滑らかなので、シールを貼って、交換した時期などを記しておきます。
(シールはついてませんが・・)プラグの形に沿った丸形なので、耐久性、手のなじみも良く、スケルトンの上部なので、プラグの種類も見てわかります。ありそうで、無い商品なので、手に入れることができて良かったです!(^^)!

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投稿日付: 2016/04/05 04:00

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vmx12さん(インプレ投稿数: 258件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

4.0/5

★★★★★

ゴリラ、モンキーに使いました。ボアアップ等をしてエンジンばらしているので組み終わってからのタペットの再調に使いました。シックネスゲージは昔から使いすと先輩から聞いていましたが、今まではケチをして何回か締め付けてしまったシクネスゲージをつかってましたが、手頃な値段のKOWAのシックネスゲージかあったので購入しました。
商品の使いやすさは前のシックネスゲージとあまり変わりませんが、もう少し長さが有ったら良いかなと思いました。とにかく値段が安いので助かります👛

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投稿日付: 2016/04/02 14:12

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