【何が購入の決め手になりましたか？】値段の安さ。1台4個必要ですが、このバイクの対応リレーよりは安かった。
【実際に使用してみてどうでしたか？】問題なく作動。満足です。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】取付自体は難しくありませんが、設置場所に少し悩みました。ベーツライトの為、ライト本体に入れられないので。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】ウインカーに並列に取付ける為、ギボシ端子で配線を分岐させる必要があります。ホーンステーに両面テープで貼付けてからタイラップで留めました。リアはフレームに同じ方法で取付。少しがさばるのであえて見える所に付けました。
【期待外れだった点はありますか？】無し。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】もう少しコンパクトになればもっといいです。放熱という構造や値段からすると止むを得ないのかもしれないですが。。。
【比較した商品はありますか？】ウインカーリレー。このバイクは7ピンで値段が高かったのでやめた。
【その他】あえて見せる取付をしてしまった為、雨が心配です。多分、簡易防水にはなってると思うけど、大雨の時は乗らないようにしようと思います。

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Z750FX3のハーネス交換に合わせてリフレッシュ！！
配線を加工して純正ではレギュレターがあった位置のバッテリーケース下に移設しました。
長く持つことを祈ります。

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オフ車に電装品を付けるのにこの防水カプラーを使用しました。汚れたら洗車をするので万が一の事を考えて保険です。ギボシでもいかったんですがカプラーの法が取り外しも楽なのでこれでよかったです。

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現在ETCの電源配線にこのコネクターが使用されていますが、できるだけ本体配線をいじらずに、コネクター接続からUSB接続に切り替える為に購入。
このコネクター（メス）を使用して、先にUSB付きの配線を付ければ、先端を容易にコネクター・USBと使い分けできる。
しかも防水コネクターなので、雨でも安心です。

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シート下へのETCの固定、、サインハウス給電システムの固定、配線類の固定等にスポンジシートとセットで使用しています。

同じメーカーの商品だけあって、素材同士の相性もぴったりで、使い残しもありません。

粘着力も抜群です！

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予想以上に太く、本来考えていた部分につかえませんでした。しかし持っておけばいつか役に立つでしょう。ネオファクトリーの商品は少し心配でしたが、品質も問題ありませんでした。

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15ミリだとかなり太いです。見える部分だと野暮ったく見えますね。ただ見えない箇所の配線を隠すにはベストだと思います。商品自体の品質も悪くないです。

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バイクの配線を保護するために購入。このぐらいの太さが野暮ったく見えず、丁度ぐらいだと思います。配線の保護には欠かせない商品だと思います。

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ダックスを12V 化する配線を作るのに購入しました。カッチリとはまり安心です。バリなども出てないから作業しやすかったです。端子の予備が無いから！失敗しないかと緊張しました。

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配線ケーブルの纏め＆保護のための定番資材として、とても重宝しています。サイズも多種類あるので、限られたスペース内に無理なく収めなければならない各配線に適合したサイズのものが選べるのもGoodだと思います。

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