DAYTONA:デイトナ

WR250R(2009モデル)のフェンダーレス化に際し、ＬＥＤナンバー灯を接続するのに使いました。市販のナンバー灯には、おそらく接続コネクタ・ギボシまでは付属していないかと思います。直接結線するのも良いですが・・これを使えば、車体側の線を傷めることなく簡単にカプラー接続できます。純正部品と同じ形状だと思われるのですが、ウェビックさんで見積もりを取ってから注文~というのが手間だったのと、値段もそんなに張るものでは無いので、これを注文しました。
ちなみに私の使用したＬＥＤナンバー灯はデイトナさんのものだったのですが、付属の結線コネクタ（※赤い謎の物体）の使い方がどうも分かりにくかったのと、あまり評判も良くなかったみたいなので、結局使わず終いでした。
この商品で使用する部品は、差し込み側のカプラーと端子2個です。（掲載写真は余った部品と、車体から取り外したフェンダーです。黄色いのが純正ナンバー灯のカプラー）車体側、青い線が＋（プラス）、黒い線が-（マイナス）との事なので、よーく見て作業すれば間違う心配も無いかと思います。
まだ出たばかりのWR250R・Xですし、あのニョキっと飛び出したフェンダーがどうしても気になって、フェンダーレス化を考えている方も多いかと思います。フェンダーレスキット購入のついでにいかがでしょうか。他のWR250R・Xオーナーさんの参考になれば幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

当方、色々電飾したは良いが絶縁テープにて配線接続していたため、いよいよ配線（アース・常時点灯・ブレーキ等）？？？？？今回、ナンバーをサイドマウントするにつけナンバーボルトを目がレッドに光るスカル装着に伴い配線をスッキリすることを決意！！分岐が多いことから、この商品を購入。あ~良かった！！これから、どの配線がどれ？って迷わずに済みま~す◎

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ギボシダブルに併せて購入しました。30個セットで、この値段◎当方の様な素人には、もってこい（失敗してもOK！！）で★5つです。

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配線の加工に平型端子が欲しかったため、これを購入しました。
ケースも一緒についてくるのがうれしいですねぇ
端子よりもケースのほうが重宝してたりします（笑

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最近のバイク用配線はほとんど防水になっていますので、
これがあると助かります。
使用目的に合わせ、極数を合わせればオリジナル配線の
出来上がりですので大変便利です。

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防水コネクタであり、メーカー標準コネクタにカプラーONできる
重宝するコネクタです。追加配線や延長などに使っています。

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小物ですが、星5つです。純正のコネクターは持っておくと結構役に立ちます。用途はウインカーだけに留まりません。タップやぎぼしよりもプロっぽく、そして、美しく仕上がります。(笑)

写真はフェンダーレスキットのライセンスランプの配線です。タップがついてきたのですが、純正の配線がコネクターだったのでフェンダーレスキットにオスのコネクターを取り付けてコネクターオンとしています。
純正配線を損傷することなく取り外しも可能なように取り付けすることができました。

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DR-Zに使用。ウインカーを社外品に変更しても、ノーマルにいつでも簡単に戻せる様、配線を切りたくなかったので使用しました。少し値段が高いような気もしますがキレイにまとめたい方には良いと思います。

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ホンダのバイクに使われているギボシは、ホームセンターで一般的に売っているギボシより一回り小さくなっています。電装品の取り付けには、こちらのギボシを使わないと、接触不良、端子の痛みが起こってしまいます。愛車を大事にしたい方には必須だと思います。

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