【使用状況を教えてください】
XJR400Rにヨシムラ油温計を装着した際にセンサーに接続する配線をエンジン裏からドレインボルトまで這わせる必要がありましたが、駆動部に近いためこちらの商品で配線を保護しようと考え購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
使居心地は普通のスパイラルチューブって感じです。
思ったより太さがありましたが、許容範囲内でした。2mあるので結構余りますが電装系をカスタムする際には必要になるので持ってて損はありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
元々油温計にもスパイラルチューブが付属されていましたが、そちらよりひと回り太かったです。
もう少しサイズ展開があると嬉しいですね。

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ヘックスレンチのセットは持っていますが、早回ししつつもしっかりトルクをかけたい時にはこのグリップ型のヘックスレンチが便利です。

バイクだと主には外装などの取り外しに。自分は主にロードバイクでの整備にも活用しています。

シグネットのレンチセットは値段がお手頃なので購入しやすいです。ただケースは大きすぎるので、工夫が欲しいかな。
自分はバラして工具箱に納めています。

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純正バッテリーの値段が高いのでメンテナンスのため購入しました。
付属ハーネスを繋いでおけば簡単に充電でき、
防滴、防塵、バッテリー装着状態でも充電可能なのも良い点です。
ハーネスを買い増ししてBWS125にも装着しました。

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ホームセンターなどではまずお目にかかりませんが、工具好きの中では一目置かれるコンビネーションレンチです。

同じくドイツ製梨地仕上げのスタビレーと比較されがちですが、設計思想はまるで違います。

まず、HAZETのコンビネーションレンチは作りが荒いです。
スパナ内面には加工跡ががっつり残っていますし、バリだったりメッキ乗りが悪いところもちらほらです。
スタビレーは梨地なりに仕上げに美しさが見られましたが、HAZETは(よく言えば)質実剛健といった装いです。

また梨地と一言で言ってもHAZETの梨地は特徴的で、凹凸が大きいのか他社梨地と比べて引っ掛かりがあり滑りにくいです。

またスタビレーとの最大の違いは剛性感です。
というかこの点はスタビレーが特徴的で、規定トルクの範囲内でも明らかにしなる感触があります。
ここが好みが分かれるところで、私はこのしなりが受け入れられずスタビレーは手放しました。
その点HAZETのほうは細め/コンパクトな設計ながら特別しなるような感触はなく、KTC辺りの一般的な工具で慣れている人でも違和感を覚えにくいです。

総じて、よくできた機能重視の工具です。
ただ、見た目の美しさを期待すると裏切られると思うので、倍くらいするSやNを求めたほうが幸せになれるでしょう。か、梨地にこだわるならスタビレーか。
またそこまでコンビネーションレンチにこだわりがないなら、安価で入手性もよいTONEやKTCでよいと思います。

本品はTONEやKTCでは満足しないが華美な鏡面仕上げは不要で機能本位で選びたいというツウ好みな商品になります。

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【使用状況を教えてください】
TZR250Rのフロントフォークのオイル交換を行う際に使用しました。
何度かフォークオイルの交換経験はありましたが油面をはかるのに毎回それなりに時間がかかっていたので時短のために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
ヤマハ車ではよくあると思うのですが、インナーフォークの上面まで一度オイルを入れてから規定値まで抜くのでけっこうオイルを抜く量が多いです。
本商品はけっこう吸い上げるスピードがゆっくり(ピストンが重い)のでそういう意味ではちょっと時間がかかります。
が、作業時間自体は短縮されるので頻繁に整備される人は1つ持っておいて損はないと思います。
目盛りはノギスでも測定しましたがおおむねあっていました。

【注意すべきポイントを教えてください】
両手が塞がるのでフォークを倒れないように固定しておく方法を考えておくと良いです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他の商品を使ったことはありませんがDRCの片手で使える奴にしようか迷いました。
DRCの方は使える油面高さが低めらしく、念のため本商品を選びました。

【総評】
商品自体に問題は無く、作業の時短にもなりました。
絶対に必須かと言われるとそうではありませんので、そこはお財布と相談ですね。

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【使用状況を教えてください】
チェーン交換のため購入した

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
自転車用は以前より使用していたのでイメージ通りだったが思ったよりも大くしっかりしていた

【使ってみていかがでしたか？】
プレートの圧入時に穴が合っているかどうか分かりにくかった

【注意すべきポイントを教えてください】
チェーンカッターを初めて使う人はなかなか難しと思う
カシメ用のコネクタ？は予備があると使わなかったとしても気持ち的に安心かも

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機能性は、良いと思います。ですが、クリップが小さすぎて、挟みにくいです。クリップが大きければ、使用感、星5でした。

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YTZ10のバッテリーが上がってしまったため復活できないかと期待をこめて購入しました。
しかし完全に上がってしまっていたようで復活はできませんでした。
申し訳ないけど評価を下げているのは期待があったことからの反動です。
おそらく普通の使用では問題なく使えると思います。
操作も自動で判断してくれるようで簡単だし、今後冬季明けとかに使えると思います。
すでに同社のUSBケーブルを装着済みなので、付属機能であるケーブルを使用すれば加工なく使えるためありがたいです。↓この製品
https://www.webike.net/sd/22060421/

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バイクに以外に多いPP素材やツルツルのプラスチック素材に固定する際に使用します。
過度な期待は禁物ですが「無いよりははるかにマシ」なので積極的に使用しています。
とりあえず安いですし物は試しで使用する事を強くオススメします！！

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モンキー125購入から早いもので、4年が経ち、5年目に突入、バッテリーは純正のまま、電圧もまずまず、1週間乗らないと、始動セルの回り方が元気がない時があり、バイクチャージャー探していたところ、手頃な金額で出ていたので購入、付属品に受電コードがありバッテリーに予め接続しておけば、受電する為にシート外さないで、受電器本体とワンタッチで接続で済むので助かります(接続部分にわ絶縁対策の為キャプがあり使用しない時はキヤップ取付）。受電コードの接続部にテスターで電圧を計り低い時に、購入から2回受電しましたが問題なく受電出来ました。バッテリーは快調になりました、冬場はガレージに寝ている日が多くなるので、定期的にバッテリー電圧計り受電ですね。春ごろバッテリー交換ですね。

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