【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

工具のインプレッション (全 2267 件中 871 - 880 件)

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 形状が使い易いく握りやすい。

    形状が使い易いく握りやすい。

  • ウエットティッシュて埃取り

    ウエットティッシュて埃取り

  • 頑固な泥・埃には良いです。

    頑固な泥・埃には良いです。

  • 少しの走りでもホイルには土埃はすぐ付くので重宝しています。

    少しの走りでもホイルには土埃はすぐ付くので重宝しています。

忍千でのホイールのスポークの溝部清掃用に購入しました。
今まで忍千のスポークの溝部ではスポンジをカットしたり、ウェス等でなぞったりして清掃し、特に奥まった部位やカーブ部は割り箸にウエスを付けて清掃していました。
力を入れすぎて折れたりしていました。
この製品はスポークの清掃にピッタリです、長さ・太さ・握り具合、向きを変えても使い易く。先端のカーブが絶妙で使い易いです。
ロングツーリング等での頑固な泥・土埃もこのブラシで取りやすくなりました。
近間の走りでもホイールには、土埃がうっすら付着しますが、このブラシで清掃しています。
ホイール全般で使用していますが、最後のスポークの溝の仕上げではブラシにウェットティッシュを巻き付けて使っています。
エルミネーター125でもエンジンのフィンの清掃にも使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/04 14:10

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DUNOMさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: TT250R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • こんな感じです

    こんな感じです

ブレーキを外しての作業のときに紐でつったり、台に置いたりしてたのですが以外と邪魔になってました。
外側が柔らかく厚いので傷の心配もなく車体からも少し離した状態にできるのがいい。
ロードバイク用にもう一個追加で購入しようかと考えています。

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投稿日付: 2022/05/01 13:47

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わっきぃさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

利用車種: TDM900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
既に使用している方の「これ以外捨てていい」というインプレを見たのが購入のキッカケです。
ワイヤーインジェクターに5000円近い金額を投入するのはかなり勇気が要りますが、何しろ今まで使って来たありとあらゆるワイヤーインジェクター(※こういうの→ https://www.webike.net/sd/2073358/)に不満しか感じていなかったので、思い切って購入してみました。
因みに一般的なワイヤーインジェクターは何回も買い替えた(締め付けダイヤルが2個ある!とか変化がある度に買い足していった結果)ので3?4個は持っていますが、全く使っていません。
古典的な『ビニール袋にエンジンオイル入れて吊るしておく』方法に太刀打ちできないからです。


【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
日本語の説明書が同梱されていてわかりやすいです。

【使ってみていかがでしたか?】
カンペキ!!!
投入したオイルが隙間から噴出したりする事は無く、完璧に注油できました。
しかも!注油前には内部の汚れを洗い流す作業を実施したいのですが、今まではワイヤーを完全に外して灯油容器の中で手で出し入れする・・・等しか方法がありませんでした。
ところがコレならパーツクリーナー吹いた後、素早く押える事で物凄い勢いで清掃できます。
ゴゴゴゴゴイスー!


【注意すべきポイントを教えてください】
中のゴムパッキンに向きがあります。
説明書に書いてあるので間違えないと思いますが、説明書を無くしたら(たぶん無くす)ケースとパッキンの形状をじっくり見て間違えないようにしましょう。
よーく見ればテーパーが違うので解る!

あと、押し込むボタン部分が最初は固いので潤滑大事。
潤滑してないと押し込む指の腹が痛いだけですよ。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他のケーブルインジェクターはゴミです。
今すぐ買い替えて捨てましょう。

▼取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
他のケーブルインジェクターはだいたい本体がアルミ製ですが、これは本体がプラスチック製なので経年劣化の加水分解がちょっと心配。

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投稿日付: 2022/04/19 20:10
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ねおんさん(インプレ投稿数: 105件 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

NSR50等の12インチホイールでも問題なく使用できています。エアバルブ側にビードクリームを塗り潤滑させてから、この器具を用いてバルブを挿入します。何度も使っていますが、壊れたことがないので、耐久性も十分かと思います。

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投稿日付: 2022/04/18 09:31

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ねおんさん(インプレ投稿数: 105件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
機能性 5

安い価格で入手でき、非常に助かっています。既に3年ほど利用していますが、故障等はありません。
非常に良い商品だと思います。

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投稿日付: 2022/04/18 09:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4

案外大きくて
膝ついても痛く無いし防水だし、
これはいいと思います!

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投稿日付: 2022/04/16 09:38

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kenさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

林道アタックなどで空気圧0.1刻みで計るなら、これの低圧用の選択一択だと思います。
通常ゲージでは圧を細かく刻むにはアバウトすぎます。
質感は思ったよりチープな感じですが、頑丈さは十分にあると思います。

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投稿日付: 2022/04/14 11:44
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つんさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4

今まで細かな所の洗車は軍手を履いてましたが、こちらのグローブの方が断然泡立ちも良く綺麗になりました。

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投稿日付: 2022/04/08 06:41

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マービーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRF250 RALLY | RR2T 200 Racing )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 5
  • なんとなく大きいけど目盛りは見やすい!

    なんとなく大きいけど目盛りは見やすい!

前に買った安いヤツは割りとすぐに壊れてしまいました。カバンに入れたまま転んだりしたからかも。
より頑丈そうなやつを、ということでDRCのゲージを選びました
低圧用だから目盛りは見やすい!おすすめです!

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投稿日付: 2022/04/02 15:45
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はるさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: スーパーカブ50 ストリート
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

ツーリングのお供に購入しました

丁度いい大きさです

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投稿日付: 2022/04/01 17:51

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