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5.0/5
輸入工具でチェーン取り付けをしましたが、１回でリベットピンが変形して使えなくなってしまいました。こちらの商品は焼き入れ加工等しっかりしてあるようで、問題なく使用できました。
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自身でメンテナンスする人には小さな補修部品があるのはたすかるなあ。と。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ネジザウルスGT、キャップも買いました。
フレームを持ち上げ、タイヤとの隙間を作ると良いです。
取り外し完了
ナンバープレート裏3箇所のナット、ボルトを外す
シート下のピンを3本外す
純正ヘルメットホルダー取付位置
レブル250にサイドバッグを付けると純正メットホルダーが隠れます。
鍵を増やしたくないので取り外したいと思い調べると、
防犯の為に穴が潰されているらしい。。。
そこで、色々調べてネジザウルスに辿り着きました！
備忘録として取り外し方法を記載します。
自身で取り外す場合は、自己責任で行なってください。
また、自身のバイクのみで実施ください。
取付時間：20分
必要工具：ラチェットレンチ（10mm、12mmソケット）、5mm、6mm六角レンチ、ネジザウルスGT
①メインシートを外す（5mm六角レンチ）。
②タンデムシートを外す（6mm六角レンチ）。
③タンデムシート固定ボルトを外す（12mmソケット）。
④ナンバープレート、テールランプを外す（10mmソケット）
⑤メインシート下のピン3本を取り外す（細い棒で真ん中を押すと取れる）。
⑥リヤカバーを外す。
⑦純正メットホルダーを固定しているネジをネジザウルスGTで外す。
∟フレームを掴み持ち上げるとネジが捕まる為、簡単に外せます。
⑧取り外し完了
⑨後は逆手順で元に戻すだけ！
納車時やリヤタイヤを外した時、業者じゃないと取れない等の記載がありますが、ネジザウルスでDIYできました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
めっちゃ多い
【使用状況を教えてください】
水なし洗車に使用します。
ロングツーリング後や雨に晒された場合、汚れが酷い場合は水洗車しますが、あんまり汚れてないけど撥水しない、埃っぽいという時に使用します。
水なし洗車の一番気になるのは磨き傷ですが、私は最初にエアダスターで飛ばせる埃や砂は吹き飛ばしておいてから本品で拭き取ります。拭くというよりかは撫でるくらいの力で拭き取ります。
水洗車は水洗車でどれだけ拭き取ったり乾かしても水道水中の塩類が錆びを呼びやすいのでどちらが自分にとって嫌かになると思います。
私は基本水洗車ですが、可能なら水に晒す回数を減らしたいと思い本品を使っています。
特に夏場は晴れていても山道は通り雨で塗れていて足周りだけめちゃくちゃ汚くなるなんてことが多いと思いますが、帰宅後にサッと吹き上げられて重宝してます。
使用頻度が多いので単価の安い本品を購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
フクピカとはそんなに使用感の差を感じませんでした。フクピカにはワックス成分が入ってますが、そんなに強くないので仕上がりにも差を感じません。
バイクは車体が小さいのでよっぽど汚れていなければ足回り含めて1枚で全体を清掃できます。そもそもめちゃくちゃ汚れてるなら水洗車しないと傷だらけになりそうです。
シートは薄手ですが破れにくいのでスポンジでは届かないような細かい所でも拭き取りやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
強く拭き取ると傷の原因になるのであくまでも優しく撫でるように。それで十分キレイになります。
洗車めんどくさい人用時短アイテムと思われがちですが、そもそもこまめに洗車されてるあまり汚れてない車体にしか使いどころ無いのでマメに手入れする人にしか向かないと思います。
かなり枚数が多いのでそんなに使用頻度が多くない人が買っちゃうと使いきる前にカピカピに乾いてしまうと思います。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／普通
5.0/5
キャブレターの調整に購入。今まで軍手して熱い思いして調整してたけどやっぱり専用工具だと簡単便利で満足です。
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タンク容量の少ないフォーティーエイトには必須だと思います。実際山中でガス欠寸前になりかけましたが、携行缶のおかげで助かりました。ノズルも付いているので注ぎやすいです。ただ使用後の補充はスタンドでスタッフにお願いする必要があるので少々面倒です。
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ツーリングに備えてウェビックさんで携行缶を探していたところ、気にいった携行缶の在庫がなく二輪館で購入しました。
1000?あればガス欠になってもなんとかGSまでたどり着けると思います。キャップを外すとノズルが収まっているのでそれを取り出し逆さまに付け直せば給油できます。ツーリングでは余裕をもって補給しているのでまだガス欠の経験はありませんが、携行していればいざというときに安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
我が家のバイクはオプティメイトの充電器でバッテリー管理をしてますが、
バイク台数が増え車両本体側のケーブルが足りなくなり購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正品はお値段が結構するので、これなら大丈夫か？？と期待半分・不安半分で購入。
手元に来てみると、純正品と変わらないパッケージでした。ケーブルも純正品と何が違うかわかりません。
【使ってみていかがでしたか？】
純正品と変わらず普通に使用できたので一安心です。しっかり、充電管理してくれます。
【注意すべきポイントを教えてください】
バッテリーに接続するのですが、端子プラス・マイナスの接続を間違えないようにしましょう。
その状態で充電器につなぐと充電されませんし、エラーが出ます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正品と変わりません。問題なく使用できました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
特になし
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
バイクと車のホイール清掃に使用しました。
やや硬めのシートですが細かいところまで清掃できます。
ワックス効果もあるらしく、少しだけ汚れずらくなった気がします。
がっつり汚れたホイールだと何枚も消費してしまうので、パーツクリーナー等で予め清掃しておいた方がよいです。
ノーマルのフクピカでも同じように清掃できますので、好みで購入するとよいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
アルミ製のステーは軽くて錆びないのでステンレスよりも多用しています。
当然ながら、アルミなので力がかかる部分には使用しないほうがいいかとおもいます。
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