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3.0/5
やらないよりはやったほうがいいですよね。
神経質になるときりがないので大体でいいと
思います。
あれば便利、なくても不自由しない。
そんな気がしました。
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3.0/5
オイル交換用に購入してみました。
値段、物はいい感じで使用出来ると思いますが、耐久性が良くないようです。
樹脂が割れてくるようです。
値段的に仕方ないってとこでしょうか。
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形状が良く、狭いキャブ周りでは使いやすいかと思います。
また、締め過ぎる事がないようにか？一定以上の力ではゴム部分が空回りしてくれます。
ただ、ドライバーの先が細くなっていない為、ジェットのマイナス部が広がるかも？
少し先を加工して使った方がいいかも？
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3.0/5
私のモンキーはシートを純正タイプとTLシートに時々入れ替えつつ楽しんでおります。外した後の保管場所が無かったので、この商品なら有効活用できると思い購入。この商品はキャスター（4個）は別途自分で購入する必要があるので、私は65mmサイズのキャスターストッパー付（￥678×2個）＋ストッパー無し（￥624×2個)＝合計￥2、604を追加出費。
エコな発想でしたが割と高くつきました。低い位置でメンテナンスや足回りの掃除をする際に重宝してます。それと“体重80kg以上の方の使用は強度上お薦めできません”と注意書きがあり、80kgの私としては‥。
確かに左右独立でボルト止めしている為、だんだん“ハの字”に広がって行くような‥。左右を貫通するボルトに変更を検討中。
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ポイントギャップの調整に購入しました。
細かく分かれているので、ポイント調整以外にも使えると思います。
ゲージを止めている中心のネジは大変外れやすくなっています！購入した後は、市販のネジとナットで止めることを強くオススメします！！
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3.0/5
この価格でよく使うサイズがひと通り揃うのは良いと思います。
ソケットレンチで使えるので、ヘキサゴンを多く使ってるバイクでは助かりますね。
ただ、トルクが掛かってるネジに使うと、ビミョ~に緩くて六角穴やビットの頭が痛みそうな感触が。。。
カウルや電装品の取り付けネジには活躍しますが、足回り等には完全に役不足かと。その辺は1本でこのセットが買えそうな価格帯のちゃんとしたソケットのご利用をオススメします（汗）
軽作業用途限定でしたら↓
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3.0/5
Kawasaki純正の立体エンブレムをはがすのに使用。
構造が単純で、非常に使いやすいので簡単にエンブレムをはがすことが出来た。
最初はこんなもので大丈夫か・・？と思っていたが、一度エンブレム下に紐をもぐりこませられれば後は簡単♪
糊跡もあまり残らず、パーツクリーナーで拭えば綺麗に仕上がるので大変満足である。
ステッカーをはがすという機会もすくなく、予備紐も付属しているのでしばらくはこれでことが足りそうだ。
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3.0/5
バッテリー交換時に使用しますが、必要な人は少ないかもしれません。各機器の設定をやり直すのが面倒なので自分は使ってます。頻度が少ないため、先に劣化するかも。
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3.0/5
発送前に(注文後すぐに)『まとめ発送』の依頼をしたのにも関わらず、『既にが弊社に在庫しており、現在出荷手配が完了してしまっております。その為●●とのおまとめを承る事ができませんでした。何卒ご了承いただきますよう宜しくお願い申し上げます。』との事で
360円の商品に600円の送料で
一方的に送りつけられました。
Web!keの対応が非常に残念でした。
さて、こちらの商品ですが
先日やっとライブディオZXのアクセル・リヤブレーキワイヤー給油に使ってみたのですが、アクセルワイヤーの給油には非常に便利でした！
しかし、
説明書も無く、色々試してみましたが、
リヤブレーキワイヤーには、どうしてもうまく装着・給油できませんでした。
車種によるのかと思います。
でも、価格が360円ですし、
送料無料の端数合わせに買うなら良いかと思いますが、600円の送料払ってまで購入する価値は無いかと思います！
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3.0/5
タンク交換に伴いガソリンをタンクから抜くため購入。FI車は電動ポンプが直接、燃料タンクにはめ込まれているため、燃料コックが無くタンクを外す場合、ガソリンをタンクから直接抜く必要があります。\100-の灯油ポンプを使うには長さが短く、この商品だと地べたに携行缶を置いたままガソリンを移すことが出来ます。
ただし自分の場合、タンクのガソリンを移して行う作業はほとんどないので使用も数回程度になる可能性があります。
用途の頻度に比べ値段もそれなりにしますので割切りが必要な商品です。
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