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工具のインプレッション (全 2302 件中 1191 - 1200 件)

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タツヤさん(インプレ投稿数: 165件 / Myバイク: TE250 | Z900RS )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5
  • ブラシの部分はザックリ20cmくらい

    ブラシの部分はザックリ20cmくらい

  • リンクまわりの狭いところ

    リンクまわりの狭いところ

  • エンジンとフレームの隙間

    エンジンとフレームの隙間

  • リアブレーキホースとスイングアームの隙間

    リアブレーキホースとスイングアームの隙間

  • リアブレーキロッドとフレームの隙間

    リアブレーキロッドとフレームの隙間

  • オフ車のフットペグの隙間

    オフ車のフットペグの隙間

オフロードバイクの洗車の時に、フレームとエンジンの隙間のような狭い部分を洗える小さなブラシが欲しくて購入しました。

結果として、想像していた以上に狭い部分にもブラシが入って洗うことができました。
購入して大正解です!

本品は、2?3本の針金が螺旋状によじれていて、そこからブラシが生えています。
ブラシのかたさは、硬すぎず柔らかすぎず洗車にはほどよいです。
よじれた針金の先端には、車体を傷つけないようにゴムが付いています。

どれくらい狭い部分に入るかと言うと、手の指の太さくらいの隙間なら入り込んで洗えます。
安価ですし、今まで洗えなかった部分までキレイにすることができて、とても満足しています。

当然ながら、このブラシ1本でバイク全体を洗うのには適していません。
あくまでも狭いところ専用として使っています。

※写真のバイクは、Husqvarna 2016 TE250

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投稿日付: 2017/04/30 23:11
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MTXRさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: Z250SL )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5
  • 箱。

    箱。

  • セット内容。左から、ワニぐちコネクタ、バッ直コネクタ、本体。

    セット内容。左から、ワニぐちコネクタ、バッ直コネクタ、本体。

  • MODEボタンで6v/12v切り替え。表示ランプで充電状態を確認。

    MODEボタンで6v/12v切り替え。表示ランプで充電状態を確認。

  • プラグイン(?)。車体側は、USBキット付属のもの。

    プラグイン(?)。車体側は、USBキット付属のもの。

同じデイトナさんのUSB電源を取り付けているので、コネクタが活用出来るこの商品を購入しました。
使い方も難しくなく、また充電の状態も表示がシンプルで判りやすいです。

唯一改善して欲しいのは、HPを見ても適合するかしないかが分かりにくかったことかな。(個人の感想です。)
ちゃんと使えるし、使える商品の中では最も安価なのでオススメです。

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投稿日付: 2017/04/22 17:05

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くまさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: マジェスティ250-SG20J | ゴリラ | MT-09 )

利用車種: ゴリラ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

6vバッテリーは高い。
大して価格差がなかったので、こちらのキットを購入しました。

12v化すると確かに明るいですね。特にウインカーがハッキリしたのが良かったです。

作業自体は説明書が付属していますので特に難しいことはないと思います。
もちろん12v球は付属していないので、事前に揃えていたほうが効率が良いです。

また、無駄に箱が豪華ですw
ちょっとした腕時計のケースのような、とてもしっかりした紙質に正直驚きました。
もっと簡素なパッケージにして少しでも安い方がユーザーは嬉しいのではないかと思います。
せっかくなので、細々としたパーツ入れとして利用したいと思います。

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投稿日付: 2017/04/12 20:53

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TSHさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: XTZ660 TENERE [テネレ] )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

ビートを出す際にムシを入れなくても空気を充填出来るのは良い点でした。
作りもシンプルで丈夫です。こまめに空気圧の点検が出来るので重宝してます。
先端がT字型なのでスポークが邪魔にならず、空気を入れやすいです。

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投稿日付: 2017/03/31 13:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

6vの電装に不安を感じ、12v化…説明書を数回読み直し、作業開始…注文時の確認不足から多少の加工はしましたが、簡単に取り付け完了。
6vの頼りないウインカーに比べしっかり点滅するウインカーに感動…6vのバッテリーを新品交換するなら思い切って12v化するのが正解かも…12vのシールドバッテリーも付いていてコストパフォーマンスは最高だと思います。

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投稿日付: 2017/03/25 01:20

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Holgazanさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: SCRAMBLER | TE250 | NORDEN 901 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

車の使用頻度が少ない妻の車をジャンプスタートすることをメインの目的として購入しました。 そのほかには電源の無い場所でのキャンプやレース等のイベントにも活躍しています。 USBポートを利用してスマホやデジカメ、アクションカメラの充電を数日出来ます。 

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投稿日付: 2017/03/22 16:10
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かとちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: STREET TRIPLE R | ZZ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

スクーターのセカンダリープーリーのベアリング交換には必須です。トルクカム周辺パーツを全て新品に交換しました。道具が無ければ始まりません。

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投稿日付: 2017/03/15 19:31
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TRIELAさん(インプレ投稿数: 38件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

冬の時期、ツリーング時のもしもの為に購入しました。
実は最近乗れなくて、1台のバッテリーが危ない状態でした。
週末セルを廻すと・・・・、やっぱり無理か?。
さっそくカウルを外して、繋いでみました。
気持ちよく、一発始動、買っててよかった。
ケースに入っていますので、バッグに入れて不意のトラブル対応にお奨めです。

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投稿日付: 2017/03/09 13:14
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竹ヤンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RVF400 | ジャイロUP )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

上がり掛けたバッテリーですが、気持ちよくエンジンがかかるようになりました。

毎日乗る訳ではないので、これから重宝してくれる事を期待したいです。

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投稿日付: 2017/03/05 18:12

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tamさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: セロー 250 | 690ENDURO R | アドレスV100 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

2002年に購入して15年。全く不具合も無く現役です。
複数台バイクを所有していると、乗らない期間が長くなるバイクがあるので
どうしても充電器が必要になります。
使用頻度も普通の人より多いと思われますが、全くトラブルは有りません。
最新の充電器のような「サルフェーション除去機能」などは有りませんが、
傷んだバッテリーを復活させてまで使いたくないので問題なしです。
(林道や山奥でバッテリーが突然死したらたまりませんから)
評判が良いから、他社からもOEMで発売されているんでしょうね。

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投稿日付: 2017/02/15 00:41

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