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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5244件 (詳細インプレ数:5126件)
買ってよかった/最高:
2300
おおむね期待通り:
1883
普通/可もなく不可もない:
734
もう少し/残念:
200
お話にならない:
111

DRC:ディーアールシーの工具のインプレッション (全 109 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
101さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CRM50 | 50S vintage | WR250X )

利用車種: techno250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4
  • セットの内容

    セットの内容

  • Φ26〜33

    Φ26〜33

  • Φ34〜39

    Φ34〜39

  • ニトリル手袋の穴が開いたものを取っておき、シール挿入の時に使用しまた。

    ニトリル手袋の穴が開いたものを取っておき、シール挿入の時に使用しまた。

※購入動機
〇BETA Technoのフロントフォークのオイル漏れが発生したので、オイルシールを交換する為。
〇CRM50(35Φ)、KLX125(33Φ)、GROM(31Φ)にも同時に対応でき、コスパに優れてる為。

※作業
〇トップキャップを緩め、フォークを車体から外し、フォークを逆さまにして廃油BOXに立てた状態で、一晩おきました。

〇ボトムのドレンボルトを緩め、フォークを伸ばしたり圧縮したりで、残りのオイルを排出しました。

〇インナーチューブ、メタル、オイルシールなどを外し、新しいオイルシールをセットします。

〇オイルシールを打ち込み、組み立てて終了です。

※使用後
〇フォークシールドライバーを使用する時、フォークシールに塗ったグリスが余っていたので、インナーチューブに塗ったら、張り付いて勢い良くスライドしませんでした。塗るオイルには、気を付けてください。

〇綺麗に拭き取って、余ったフォークオイルを塗り直して使用したら問題ありませんでした。

〇インナーチューブにΦ26?33アダプターをはめ込み、ドライバー本体をセットしてスライドさせると、問題無くフォークシールが打ち込めます。悩むことなく使用できます。

〇ドライバー本体の向きに注意してください。DRCのロゴが逆さまにならない向きが正常です。

〇ドライバー本体も握った手より、少々長く、打ち込んだ際に手の肉をフォークと、ドライバーの間に挟むことも無く安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/28 02:58
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SHOHEIさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: F800GS )

タイプ:スタンダード(G101)
利用車種: F800GS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

オフロードイベントへ参加する機会があり、空気圧管理のために購入。
当日自走での参加であったため、できるだけコンパクトなものを探していて、こちらは手のひら程度のサイズの携帯性なので、荷物が少なく助かった。
空気圧を見る、減圧する、という必要最低限の機能を持っているので、満足。
正確性については、他のゲージでの測定値と比較をしてみたいところ。
ゲージ面が固定なので、数値を確認するためにいちいち見る必要はあるものの、使用上気にならないかなと。
林道ツーリング、自走でのオフロード走行参加する方で、荷物を極力減らしたい、というライダーにおすすめ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/03 14:31
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タツヤさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: キャドウェル 125 )

利用車種: MT-15
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

グリップのワイヤリングに使用しました。
1.5回分はあるので、締めすぎて切れるなどのミスをしても大丈夫でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/20 23:48

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パズさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:低圧(G102)
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 1
機能性 1

なぜ首が回らないのか?これではバルブの位置によってはゲージが見えない。残念!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/09 21:22

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当たり外れ江戸っ子破魔矢マンさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SPORT1200S | LE MANS1000 )

利用車種: イナズマ1200(GSX1200FS)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

今までOH毎にイケそうな塩ビパイプを買っていましたが、これ一つ買っておけば用が足ります。
フォークシールのインストールがとにかく楽になります。
値段はメーカーの車別SSTより安価です。向こうはワンサイズ、こちらはこれだけサイズを揃えてこの値段です。
使い勝手も専用品にこそ劣りますが普通に使えます。
確実にシールを組める事を考えれば安いものだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/05 22:08

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セロ男さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ツーリングセロー )

タイプ:低圧(G102)
利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

セローにはこの低圧版で十分です。一か月毎のチェック、及びツーリング時に必要になったときに使います。空気入れは同社のC304を持っていきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/20 18:32
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

やはり専用品だけあって細くてもかなりの強度があります。一般的なものなら、捻った時に切れてしまいそうですが、コレはそのような心配はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/30 10:35

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kenさん(インプレ投稿数: 7件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

低圧計るならこのゲージ!
小数点以下は通常圧のゲージではアバウトになりすぎて役不足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/04 23:05
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youさん(インプレ投稿数: 1714件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

グリップ交換に伴い固定、回りどめように使用です。
細さ、長さ、値段も手頃でいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/15 06:31

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youさん(インプレ投稿数: 1714件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3

グリップ交換に伴い、使用です。
値段も手頃で、長さもあるので固定にはいい商品かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/02 18:03

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