DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24523件 (詳細インプレ数:23717件)
買ってよかった/最高:
10153
おおむね期待通り:
9467
普通/可もなく不可もない:
3604
もう少し/残念:
725
お話にならない:
463

DAYTONA:デイトナの工具のインプレッション (全 7 件中 1 - 7 件)

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youさん(インプレ投稿数: 1730件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 4

ホイールを外す際にキャリパー外し、傷が入らないように保護するのが面倒、こちらの商品が便利そう、評価も良かったので購入してみました。
簡単にポーチ内へ収納、保護、引っ掛け出来るのは便利だと思いますが、使用頻度はそこまでないかなぁ。
生地が薄い、安っぽい感じです。もう少しクッション性が欲しいです。物的にはこの販売価格は高いと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/20 19:48

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こたつバイカーさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★

スポーツスターのときは同社のフィルターレンチを10年愛用。精度も良く使い勝手も良好でした。
NC750Xのフィルター交換にあたり、迷わず同社のレンチを購入。

精度は問題なくガッチリ嵌るものの、トルクをかけるとパカパカパカと滑ってしまい、緩めることができません。
鋼板の剛性が低く、口が開いてしまうようです。
やむなくKTCの鋳造品を別途購入しました。こちらは一発OK!

後日、同社のリプレイスオイルフィルターを取り付けた際、試しにこのレンチで緩めてみましたが、相変わらずパカパカパカ…。
ロングセラーでもありユーザーも多いと思われますが、皆さんは大丈夫なのでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/11/01 21:39
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あいつとラララライさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SR400 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 3

428チェーン交換に使用しました。
説明書に従い細い方のピンでチェーンを外そうとしました。
少しずつ絞めていくとピンが曲がり始めました。
太いピンを使用し、チェーン取り外しを完了。
プレート圧入問題無し。カシメに入りました。
これも曲がるんじゃねぇか?と思い少しずつカシメていきました。曲がりました。
慎重に締めては戻しを繰り返しどうにかしようと思いましたが作業が進まない為、細腕に力をこめぐっと締めた瞬間
ピンが元気良く破断しました。扱い方が乱暴だったかもしれません。管理の悪さから腐らせてしまったかし○君のほうが安心して何度も使えました。
この工具のみで交換したチェーンは現在ちゃんと仕事してます。(不安なので頻繁に点検してます)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/07/04 10:37

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M'sさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: RZ250R | Z1000J | NSR80 )

3.0/5

★★★★★

期待のサルフェーション除去機能は
オプティメイトのような機能はありますが充分では無いようです。
他の機能は充分ですので、測定も可能なのでディスプレイの分だけ付加価値増と思えばいい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/08 08:34

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トロロさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

2.0/5

★★★★★

一番売れていて安価でそのうえセール中だったので、こちらの商品を購入しました。
LEDランプ緑と赤の表示によってバッテリーの充電状態がわかるようになっています。
ほぼ新品だが完全放電にちかいバッテリーで試しました。
コンセントに挿してすぐLED赤点灯(バッテリーの故障か電圧が極端に低い)
10時間充電しましたがLED表示は赤のまま
クリップを一度バッテリーより外し再度取り付けしたらLED表示は緑点灯(充電完了)になりました。
バッテリーの状態にもよるのか充電中のLED表示がありませんでした。
バイクにバッテリーを取り付け確認したところ充電はできていました。
とりあえず充電はできたので評価は2としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/22 22:41

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3.0/5

★★★★★

本体の個体差か分かりませんが、他の方も書かれているようにLED表示が実態に即していない場合が多いです。
ただ、テスター等を用いて電圧や電流状態を確認したら、LED表示がバッテリー異常の表示でもきちんとパルス電流が流れサルフェーション除去モードになっていたり、一定時間がたつと待機モードの微弱電流状態になっていたりと、きちんと動作しています。
LED表示が正常に動作する方がおられるなら、ひょっとして「故障?」かもしれませんが、、。
ちなみに、端子と電源コードを買ってくれば、バイク側に常時接続しておくコードを自作できます。
自分は900cc・250cc・スクーター100ccの3台とも付けて、乗らない期間が長引くと時々充電しています。
LED表示が実態に合ってないけど、一応、使えているので☆3つとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/08 23:32
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なおタロウさん 

ひょっとして「故障?」は、自分の持ってるのが故障かも?という意味です。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

価格には大満足なんですが自分の使いかたが悪いのか外に吹き出す分が多くて…

インジェクターなしではちゃんと入っているのか分からないものがインジェクターを使用すれば入っていることは実感出来たんで吹き出した分は安心料って感じかなってところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/05 10:35

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