タイヤ交換時にタイヤレバーでホイールを傷つけないための工具ですが、買った直後は少し固いためリムにかませるのに手こずりました。

何度かするうちに柔らかくなっていくので後はいいのですが、最初は少し苦労しました。

値段的には大変お値打ちなので、ご自分でタイヤ交換をされる方には必須アイテムだと思います。

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オフロードの前21インチで使用しました。
比較的厚目のプラスチック製で、固いせいで取り付けし難い。
替わりに作業中に紐で固定せずとも外れたりしない。

前に持っていたのはナイロン製で柔らかく変形するので
付けやすいが外れやすかった。

どちらも一長一短。好みで選んで。

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【Webikeモニター】
初めてのタイヤ交換なのでセオリーどおりにビードクリームを使用。
他との比較はしていないですが、とにかく良くすべる。
ビードをリムにはめ込んだと思ったらツルンとリムから外れます。
おかげでタイヤを外すよりはめ込む方が手間を取りました。
慣れれば短時間でタイヤをはめれるのでしょうね。

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【Webikeモニター】

内容量を見て少ないかな？と思ったけど、いざ使ってみると結構長く使えそうなくらいはありました。
ただ、クリームという商品のわりに石鹸のような固さでした。
冬場にちゃんと塗れるのか不安です。

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他のメーカーより購入したレバーは厚くて扱いずらく、こちらの商品を購入いたしました。実際に使用してみると薄くて持ち手もシッカリしていて使い易く、細いチューブレスタイヤも自分で交換できました。

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DAYTONA ロングタイヤレバーと合わせて作業しました。
スプ-ンの曲りがロングに比べやや深く、自分としては作業がし辛かったです。
長さももう少し欲しいところでした。
製品として強度は問題なく、自分が未熟なのだと思います。

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実際大会でパンクした際に使いました。非常に使いやすいです。
圧が無くなってきたら、一度バルブから外して、冷たくなった本体を体温で温めると残った内容物がでてくれます。
最後までは無理なので、2本持っていると安心です。
手こぎポンプで500回ほどピストン動作することを考えれば、携帯をお勧めます。
更に空気を入れなくても膨らむパンク修理材と併用すれば完璧。

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出先のパンク修理の為に購入しました。代用品は幾つもありますが、持ち運びに嵩張らず値段の安いものということで、こちらの商品を選びました。ビートクリームを購入しようと思っている方はビートクリームの必要性を解っていると思いますので、簡単にインプレさせて頂きました。

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【Webikeモニター】
他メーカーのリムプロテクターを使ったことありますが、柔らかくてすぐダメ
になったりすることが多く、タイヤ交換1回で廃棄することも珍しくがありません
でしたが、このKOWA製リムプロテクターは今まで使った中ではかなりいいと
思います。
金額も高くありませんし、3個もありますし、硬さも適度で何度も使えます。
ボロくなったらまた購入するつもりです。

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【Webikeモニター】
タイヤと同時に交換しました。
高いものじゃないので毎回タイヤと一緒に交換するのがよさそうですね。

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