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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| ハンドリング | 4 |
| ドライグリップ | 4 |
| ウェットグリップ | 3 |
2016年に購入した時はインドネシア生産だったんですが、いつ変わったんでしょうかね
まだ組んでないのでレビューしてもしょうがないかもしれませんが
性能まで劣化していないことを祈ります
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| ハンドリング | 3 |
| ドライグリップ | 3 |
| ウェットグリップ | 3 |
通勤用に使っているアドレスV125のタイヤが減って来たので。
購入動機は価格が安い、これだけで決定。
交換は自分で作業。
国外製（アジア系）メーカーと比べるとやはり安心出来ます。
可もなく不可も無しのノーマルタイヤです。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 耐久性 | 0 |
| ハンドリング | 5 |
| ドライグリップ | 4 |
| ウェットグリップ | 0 |
PCX150 KF30で純正タイヤから履き替えました。
純正タイヤに比べ、路面の凹凸を吸収してしなやかです。
それでいて直進安定性もあり、速度を出しても怖さはありません。
カーブでもグリップしているのを感じます。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 耐久性 | 5 |
| ハンドリング | 5 |
| ドライグリップ | 5 |
| ウェットグリップ | 5 |
ダンロップ、ブリジストンほどいいタイヤはいらないけど、アジアンタイヤはと悩んでいる方にぴったりのタイヤかと思います。
IRCさんは価格は安いですが、純正採用されるほど信頼性が高いです。
本品はタイヤ表面が柔らかく、走行性能、組やすさともに満足です。
装着して3年5000kmほど走りました。
流石にタイヤ表面の硬化が始まってきていますがあまり摩耗しておりません。
おすすめできます。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| ハンドリング | 4 |
| ドライグリップ | 4 |
| ウェットグリップ | 0 |
【期待外れだった点はありますか？】
特にありません。
耐久性の検証はこれからです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特にありません。
【比較した商品はありますか？】
複数のタイヤメーカー
⇒フロントと同銘柄で揃えられ、コスト的にも優れた当商品を選定。
【何が購入の決め手になりましたか？】
劣化した10年もののタイヤを交換するため、
【実際に使用してみていかがでしたか？】
交換前のタイヤが劣化していたこともあり、直接比較が難しいです。
何に於いても走行時の不安点なくなった。
【取付は難しかったですか？】
チューブタイヤが交換できるスキルがないと難しいと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください】
ホイールのリムとタイヤのビードを傷付けないよう、ビードクリームは多めに塗った方が作業効率が良くなります。
チューブを傷付けない配慮も必要です。
【その他】
チューブ、リムバンドと合わせて交換を実施。
※雨天未走行のため、ウェットグリップは未評価
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| コストパフォーマンス | 2 |
|---|---|
| 耐久性 | 1 |
| ハンドリング | 5 |
| ドライグリップ | 4 |
| ウェットグリップ | 2 |
フォーサイト乗り。
HOOPからの乗り換え。HOOPは偏摩耗がひどかった。
SCはグリップ良し、ハンドリング良し、ロードノイズも静か。偏摩耗も見られない。
しかしRタイヤの摩耗が激しく、交換から５０００km走行でスリップマーク露出まであと少し。ライフは６０００kmくらいだと思う。Fタイヤはまだ全然ある。
HOOPは９０００kmで交換していたので、ちょっとライフが短すぎだね。
次回はミシュランのCITYGRIP２にして見たい。
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1.0/5
| コストパフォーマンス | 1 |
|---|---|
| 耐久性 | 1 |
| ハンドリング | 1 |
| ドライグリップ | 1 |
| ウェットグリップ | 1 |
仕事が忙しく、到着して数日経った今日開封したら新品の筈なのにホワイトリボンの部分が黄色く変色していて驚いた。それも3本全部。
そのうちの1本はグリス？のような焦茶の汚れがホワイトリボンの部分に付いていた。
6年程前に他店で購入した全く同じタイヤを別車両に装着中だが、6年も経ったタイヤの方が遥かに綺麗なのが笑える。
商品の点検をしていないか、管理を怠っているとしか言いようがない。
まるで詐欺にあった気分だ。余りにも酷過ぎる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| コストパフォーマンス | 1 |
|---|---|
| 耐久性 | 0 |
| ハンドリング | 0 |
| ドライグリップ | 0 |
| ウェットグリップ | 0 |
仕事が忙しく、到着して数日経った今日開封したら新品の筈なのにホワイトリボンの部分が黄色く変色していて驚いた。それも3本全部。
そのうちの1本はグリス？のような焦茶の汚れがホワイトリボンの部分にべったり付いていた。
6年程前に他店で購入した全く同じタイヤを別車両に装着中だが、6年も経ったタイヤの方が遥かに綺麗なのが笑える。
商品の点検をしていないか、管理を怠っているとしか言いようがない。
まるで詐欺にあった気分だ。余りにも酷過ぎる。
もう2度とここでは買わない。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| ハンドリング | 4 |
| ドライグリップ | 4 |
| ウェットグリップ | 3 |
モンキー125のフロントに取り付けました。取り付けて3000キロほど走行。タイヤの端まで使うような走り方はしません。ツーリーグには十分な性能です。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| ハンドリング | 4 |
| ドライグリップ | 4 |
| ウェットグリップ | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか？】価格が安かった。メーカーもピレリということで！
【実際に使用してみてどうでしたか？】ロードノイズ等はブロックということでかなりある。
グリップもターマックだと物足りないがダートやグラベルではかなり有効。
【期待外れだった点はありますか？】 ない！
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】中華製ということでバランス等の制度が気になるのでいいものを作ってほしいです。
【比較した商品はありますか？】他のタイヤ すべて
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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