国産部品を買うことで、消費が進み、日本が潤うかなぁと思い、
標準タイヤD220ST（ダンロップ）から、履き替えました。
峠にて、走行した場合は、標準タイヤとグリップ力はかわらず、
高速走行時、減りが少ないこともわかりました。
（高速のＰＡで、タイヤに付着していた削りカスが、少なかった）
このタイヤ、標準よりも若干安く手に入ったので、お買い得・交換得です。
今度、フロントもＢＴ０２１にする予定です。

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Vmaxに履かせました。
ノーマルホイールにはバイアスタイヤしか使えなくて、アメリカン用のタイヤで峠を走ると怖い思いをします。
ホイールを１７インチに換え、BT-021を履かせましたがよくグリップし、5000キロほど走りましたがあまり減りません。
以前は突っ込みすぎでヤバイ！という感じのスピードでも難なく曲がります。
非常にいいタイヤだと思います、次回もこれでいきます。

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ＲＭＸにてモタード参戦。

草レースではありますがこのタイヤは安心感があります。しっかり路面をつかみ、トラクションをしっかりかけてくれる。

前後共にこのタイヤ。次回もこのタイヤできまりｗｗ

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いろんなインプレッションを読んでよさそうなので購入してみました。自分の所有しているホンダＣＤ250Ｕのフロントタイヤのサイズが限られているので選択範囲が狭いのですが、前オーナーが取り付けていたダンロップのタイヤの扁平率が合わなくフロントフェンダーにこすれてブレーキがかかっている最悪の状態だったのでダンロップのイメージが悪くなりました。

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