抜群のグリップです!しかし、その分ライフは短すぎます。通常のツーリング用途ならそんなに極端には減りませんが、本気で山を走ると食いつきが良い分どんどんチビていきます。
こちらのタイヤを求める方は走りがお好きな方だが多いと思いますので、あまり気にしないかもしれませんが、個人的にはグリップ寄りでバランスはあまり良くないと感じました。
ノーマルの1.40リムからははみ出し気味でギリギリなのでクリアランス等注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

MT-07に履いてました。バイクの寝かし込みが軽く、ヒラヒラ曲がります。ライフも良く、6000km走行し残り4部山程は溝残っています。ウェットグリップも問題無く、非常にコスパに優れたタイヤだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までにミシュランM35、ダンロップTT900など様々なタイヤを試してきましたが、やはりこのブリジストンBT390が一番しっくり来ます。
カーブでの食いつきはかなり安心感があります。取り付けに関してもかなり柔らかめのタイヤなので簡単に装着できました。
欠点はライフですが、グリップ力を考えるとやむを得ないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正タイヤでしたが、4000km保ちませんでした。
他レビューにもある様にグリップは申し分ありませんがツーリングの際に消しゴムの様に減っていく様に精神的に辛い思いでした。
注意)峠を攻めたり、ストップアンドゴーでフルスロットル等はしていません。
私のタイヤだけだったのか、ミニバイクのレース用タイヤに匹敵する減りの早さでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Versys-Xのゴツゴツした乗り心地の悪さに悩まされていてリヤサスの出来が悪いのかと思っていたら純正タイヤとの相性が最悪だっただけで、走行１万kmでGPR-300と交換したら呆気なく解消しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車検で交換しました。
新車付のS20からの変更です。
一発目の慣らしで滑る可能性ありでドキドキでしたが、意外とグリップしてくれます。
ただ、今は無理しないよう走ってます。
ハンドリングは素直なハンドリング。
ニュ?トラル的なハンドリングですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

S20からM9RRに前後共、交換しました。
いろんなコメント通り、期待外れではありません。
走行中のギャップの吸収性など満タン無い。
安心してライディング出来ます。
まだ新しいので無理は出来ないですけど、路面に吸い付いてる感覚はあります。
後輪の入荷が遅れましたが、本日車検完了の納車でした

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
高速を使って郊外まで行き、ワインディングをルートに入れた田舎道を走行するツーリングオンリーの用途です。ワインディングは速めのペースで走りますが攻めるほどではありません。

【使ってみていかがでしたか？】
純正のダンロップD214（ROAD SPORTSの純正向け）と比較すると、とにかく倒し込みが軽いです。履き始めはあまりにヒラヒラと軽いので少し怖いくらいでした。
すぐに慣れましたが、コレになれるともうツーリングタイヤは動きが緩慢で戻れないかも。
グリップもドライでは良好で倒し込みは軽くてもそのままズルっといきそうな恐怖感はなくしっかりグリップ感が感じられるので安心して走れます。
グリップが上がっているのでブレーキの効きも格段に良くなりました。
ウェット路は殆ど走ったことがないので良くわかりません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
これまでツーリング系のタイヤばかりでラジアルのスポーツタイヤは初めてなので比較はできないのですが、グリップ力、軽快な操縦性、独特なトレッドパターン、そして何より価格が安い！ということを考えると素晴らしいタイヤだと思います。
8000Km走行してもまだスリップサインは出ません。スポーツタイヤにしてはライフも十分（過激な走りをしていないから？）ですし、他にどうしても履きたいタイヤがなければ次もコレにすると思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
店によりますが交換後はすぐに空気圧を調整しましょう。大抵高めに入れられているのでタイヤのヒラヒラ感が極端に出ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ショップで勧められて、コスパが良くてツーリング向きと評判。
モノは試しに履いてみました。
BSのアコレードあたりに似てるかと。
可もなく不可もなく、でも純正のメッツェラーよりは扱いやすいと思われます。

良い点
●クラシックモデルに似合うように考えられたタイヤパターン。

●耐久性。

●値段が控えめ。


悪い点
●コーナーリング性能は低め。ツーリング向きですから。

●ロードロイズは高め。

タイヤにどこまで性能を求めるかによってだと思いますが、普通に走れて普通に耐久性も欲しい、オーソドックスな性能を求めるならベストなタイヤのような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品云々じゃない。この店がどういった事がしたいのかだ。
商品を注文。時間指定で。

時間前に玄関前に置かれていた。勿論サインなどしていない。が、それでも時間になれば配達済みになっていた。
盗難されていたらどうなるんだ？責任取るのか？取れるのか？

そういった運送会社を使う事に何も疑問を持たないのか？
この件に関してキチンとした返答を求める

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。