DAYTONA:デイトナ

エア抜き用に購入しました。ものは普通のワンウェイバルブとホースです。

バルブ自体は左右に分割式の筒とスプリング、ボールの簡単構造です。

ゆえにバラして清掃がすごく簡単で壊れることもなさそうです。シンプルで部品点数が少ないのはいいですね。

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スクーターのメットイン、自賠責やら任意保険やら車検証やらでぐちゃぐちゃになりがちです。
でも、これのおかげで紙類が綺麗サッパリまとまりました。

ただ私のバイクでは、商品画像の様なヘルメットスペース？（シート側にある凹み）がないため、取り付けがイマイチでした。

お値段相応の品質ですが、お値段以上の効果を発揮してくれています。

補足ですが、ジッパー付きのポケットがあるため、スクーターに限らず通常のバイクシートでも、書類入れに使えそうです

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カブのピストン交換をするために腰上を開ける必要があり、ヘッドやシリンダー面を磨くために購入しました。

エンジンOH時に必要になる他のケミカル用品などもデイトナ製品で揃えたので、これも一緒に購入。

正直これ一つだけで何かが劇的に変わるといったものではないですが、あるべき時にやるべき仕事をしてくれる道具として評価できます。

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サイズ　質感　バイクメンテには使いやすいです。
パッケージ（ビニール袋）厚手でよいのですが、ギリギリサイズ　
もう少しゆとりがあると収納しやすいです。

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エンジンをオーバーホールする際に、少量のエンジンオイルを入れておくのに活用しました。
蓋さえ締めておけば漏れることもないので安心です。
まぁ・・・どこにでもあるボトルではありますが。

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外したビスやボルトの保管にとても役に立ちます。
紛失の心配も無く深さも変えれてマグネット付きでシリコンカバーの素材なので音もしなくてメンテナンス時やカスタムの時に重宝します。

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エンジンをチョロっと組むのに必需品。
末永く使えるので、迷ったら買うがよろし。
使い勝手も良いです。

序盤は削れすぎる気がするので使い込んで育てましょ。

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ワンウェイバルブはあった方が良い！ビニールチューブ等を自作するよりも安い！もう少し長いとありがたいかも。1人で楽に作業できました。

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個人用のエア抜きを持っていなかったので、いい機会だなと思い購入しました。
なかなか使う頻度は低いと思いますが持っていて損はないなと思う商品です。

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最近ずっと油圧クラッチのバイクにばかり乗り続けていたので、ワイヤーのメンテナンスというのが頭の中にありませんでした。グロムにしてもCRFにしても、動作は物凄く軽くて注油する必要など考えていなかったのですけど、それはマズいと気づき本製品を購入。
バイク歴は長いにも関わらず、いままで自分自身でメンテナンスをするという習慣がほとんどなく、全てバイク屋さん任せだったので、果たしてこのワイヤーインジェクターをどうやって使うのかもわからず、でも事始めにはこれが一番よかろうと、このセットを選んだわけです。
届いてみると、オイルの入ったスプレー缶がとっても小さいのに驚きました（多分80ml）。しかし、そう頻繁に使うものでもないので、慣れるまではこれで十分でしょう。
グロムに使ってみましたが、そもそもクラッチの動作が滅茶苦茶軽いので、変化を感じるのは難しかったです。オイル自体は、一瞬泡が出ますが、すぐに浸透していく感じで、割とサラサラだと思います。3カ月に一回程度注油してやれば、良い状態を保つことが出来るのではないかと期待しています。

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