使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
MT-07を丸目仕様にしたい方には選択肢の一つです。
年式によってカバーの種類が異なるので注意です。
専用設計(XSR700と共通ですが)なのでスッキリと取り付けることができます。
ただ取り付けする時には本体側の加工が必要です。
ハンドル付近の右側のハーネスを抱えるアーム?がカバーに干渉するので曲げます。
ペンチなどでやればそんなに難しくはないですが折らないように注意。
ハーネスの取り回しはなんとなく収まるように少し移動が必要です。
それと本体側のハーネスとヘッドライト側のハーネスの色は異なります。
テスターで確認しながらやれば大丈夫です。ハーネスは防水ではないのでそれなりの防水処理をしましょう。
無塗装です。バリやへこみなどがあります。そのままつけても遠目では分かりません。
私はプロの塗装屋さんのお任せして綺麗につや消し黒にしてもらいました。
説明書は全てドイツ語です。
以上ある程度対応力があれば問題なく取り付けられると思います。
上記の内容が難しい、理解できないのであればショップなどに頼みましょう。
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ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 5 |
純正のヘッドライトユニットを、そのままでケースだけ交換する商品です。
ルーカス型ではなく、昔の日本の旧車、Wシリーズなどで使われていたタイプです。
視認性を損なわず、スタイルをより旧車に出来ます。
良い点
●Wシリーズの形なので、日本のクラシックスタイルが出せる。
●ライト一式を交換するもので無いから、視認性は、損なわれない。
●交換も難しくない。
悪い点
●無し
ブリティッシュな旧車イメージに振るか、国産のクラシックに振るか、好みになると思いますが、ライト周りのカスタムでバイクの印象は大きく変わります。そして純正ユニットをそのまま使えるのは利点かと。
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サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
250TRのヘッドライトを小さく、低くしたかったので購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりヘッドライトのサイズが小さかったですが、純正に比べれば満足しています。
ヘッドライト自体はH4バルブ用の恐らく汎用品です。偶にヤ〇オクなどでも見かけるものでした。
車種専用ステー同じGOODSから単品でも販売している商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
純正のヘッドライトとメーター、それらを止めているステーを外せれば取り付けは簡単です。
いくつかのケーブルやワイヤーが純正ヘッドライトステーを通っている為、面倒に感じましたが、ブレーキホースのみ外を経由していた為、そこまで大変ではありません。
ステーを外してしまう為。同時にメーター、フロントウインカーの取り付けも考える必要があります。
【使ってみていかがでしたか?】
ヘッドライトカバーには配線をしまい込む穴が開いていないので、配線の処理を考える必要があります。
自分は一旦雑多にフレームに括りつけました。やる気が出ればここもスッキリさせていきたいと思っています。
【付属品はついていましたか?】
ヘッドライト本体とステーのみです。
【期待外れな点はありましたか?】
配線の処理ができたらよかった
説明書は無いです
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ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
ナンバー取付部を加工してナンバーを寝かせて装着できるようにしました。加工ベースに最適です。
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ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
カワサキZ1に装着。
ノーマルのライトケースにキレイに装着出来ます。
旧車なら問題無く車検に通ります。
ただイエローレンズに明るいバルブだと余計に暗くなりました。
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ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
取り付けも簡単で、ポン付で問題無く使用できます。
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ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 3 |
コスパ高いです。メインスイッチと干渉するとこあったので若干削っただけです。
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サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
AA01fiに問題なく取り付けできました。2ヶ月ほど使用していますが特に不具合はありません
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
カットレンズからマルチリフレクターのライトに交換しました。
元のライトを外してそのままポン付けできるので手軽にイメージチェンジできたました。まだ夜間に走っていないので明るさの違いはわかりません。
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はじめまして。購入検討しています。車検どうですか?光軸調整出来ますか?
先日車検通してきました。光軸調整機能はありません。取り付ける二本のボルトに自分でカラーを入れてある程度調整し、予備車検場で最終的に数値を見ながら角度を調整してもらいました。光軸さえ合えば光量や色、拡散量などは問題なく車検をクリアできました。