ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
総合評価: | 4.2 /総合評価8376件 (詳細インプレ数:8145件) | |
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買ってよかった/最高: | 3757 | |
おおむね期待通り: | 3015 | |
普通/可もなく不可もない: | 1182 | |
もう少し/残念: | 238 | |
お話にならない: | 157 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
取り付けは簡単です、慣れていない方でも動画やブログ見ながらできると思います、早速セッティングした感想としては体感出来ますが、驚くほどではないです。私のセッティングは内側に3ミリ、外側に5ミリウエイトローラーは純正でちょうど良い感じでした。17グラムのウエイトローラも試しましたが、初速が落ち、中間加速が良くなります、純正でしたら、初速が良くなり、ジワジワと伸びる感じでした。満足です
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
通勤車両、プチロングツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
いいえ
【使ってみていかがでしたか?】
ワイヤーの動きが軽くなっている。ワイヤー調整部分が3箇所ある為車体、スロットルホルダー部分、スロットル側で調整出来るので大体の社外品キャブレターでも使用可
【付属品はついていましたか?】
無し
【期待外れな点はありましたか?】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
JC92グロムマフラー交換と一緒にガスケット交換。
排気漏れなし
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リトルカブの前後を同時に交換しました。ブレーキシューに溝があるので、効きが良くなった気がします。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
リトルカブに使用しましたが、サイズはぴったりで問題ありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
キャブトップからのワイヤー立ち上がりが曲がっているのでタンク下に通しやすい。遊び調整が二箇所も有り難いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ステンメッシュ質感もアメリカンとマッチし、非常に満足です。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
アプリオタイプ2に使用しました。作り,機能に問題なく、安価で買えるのが良いですね。安心のキタコ製ということもあり購入しました。
マフラーガスケットを長い間使い回しにしていると、ガスケットのへたりで廃棄漏れを起こしてしまう可能性があります。2サイクルエンジンで排気ポートからの排気漏れは始動性の悪化や大幅な出力低下、エンジンの焼き付き,抱き付きに繋がります。リアタイヤ交換等でチャンバーを外す際は、毎回とまではいかずとも定期的に交換したほうがいいです。
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ブレーキシュー交換の時期がきたので今回はキタコさんのノンフェードブレーキシューを購入。
ベスラさんのブレーキシューは今まで約20000kmもちましたが、ブレーキ頻度が多いためかまた長距離をあまり走らないためなのかわかりませんが今回は約10000kmで交換です。
初めてキタコさんのブレーキシューを試しています。まずは面取り行い組み込みました。性能はベスラさんとの違いが鈍感な私にはわかりません。ただ耐久性が良いことを期待しています。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
マフラー交換で使用。
純正品とも遜色なく、しっかり役割を果たしてくれています。
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