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ユーザーによる SOFT99:ソフト99 のブランド評価
ボデーペン、フクピカと言った超有名な製品が盛りだくさん。サビの転換剤や各種パテといった外装のメンテナンス・補修用品もとても豊富です。どれも使いやすいように工夫が凝らされていて、そのユーザビリティには感動です。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価1158件 （詳細インプレ数：1148件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 403 | |
| おおむね期待通り: | 470 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 234 | |
| もう少し/残念: | 37 | |
| お話にならない: | 10 | |
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
少量のチューブタイプでは後から買い足す羽目になりそうだったので、大容量のこちらの製品を選択。
本当は軽量パテが欲しかったのですが、納期の都合でやむなくこちらを購入しました。
使用感ですが、とても付きがよく、軽量パテより安価なこちらの製品で十分役目を果たしてくれました。
硬化剤はごく少量を混ぜれば十分です。量を意識するより、よく混ぜることがポイントです。
また、成形しながらパテを盛るのであれば、ヘラを有機溶剤（いわゆるシンナーです）につけながら表面を撫でながらパテ付けすると、後のペーパーかけが楽です。
残ったパテは大概、次に使用する時は固まっていて使えないことが多いですが、思いのほか缶の蓋がキツ目なので、保管状態によってはしばらくは固まらずに使えそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
ジョルカブで転んでしまい、レッグシールドを補修するために購入しました。
PP製のレッグシールドは未塗装なので、色味が合うか不安でしたが、塗ってみたところ、塗装しなくてもそれなりに馴染む色味でした。
部分的に少し厚めに塗ってみたところ、やはり薄づけパテと銘打ってるだけあって、ヒビ割れてしまいました。別で売ってる厚付けパテが必要ですね…
ヘラも付いていて塗りやすいので、引っかきキズや、浅めのキズにはオススメの商品です。
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4.0/5
これ以前はタミヤのポリパテを使っていましたが、少し高価なのでこち
らにしてみました。
基本的にはタミヤと同じような製品なのですが、soft99の方が硬化後の
硬度はやや硬めで鉄相手だと研削しやすいです。
色はやや濃い目のクリーム色で、パテを当てたところが分かりやすくて◎。
ここらへんタミヤもブルーが強いホワイトで見やすいです。
ロックのパテだと見づらいときがあります。
安価といえど板金用缶入りポリパテよりは高いわけですが、FRPをよく扱う
私ですら缶入りポリパテを買って使い切ったためしがありません。
4~5年でカピカピになるので保存性も悪い。
チューブ入りのこれは5年超でも使えてしまうし、この程度の量のものが
結果として低コストになるんじゃないかなと思います。
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4.0/5
粘土パテと同時購入。粘土パテの方は樹脂パーツ不可でしたが、こちらにはそのような記載が無かったので使用しました。
ただし、こちらも台紙の写真が車のボディを指しているように見えるので、近いうちにはがれるかもしれません。
とりあえずは様子見です。
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3.0/5
カウルの補修用に使おうと思いましたが、注意書きを読むと樹脂パーツ不可の文字。
カウルも一応、樹脂パーツのため、今回は使用を断念しました。燃料タンクなど金属パーツであれば補修に問題は無いはずです。
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4.0/5
深さ5ミリ程度の凹みがあったのでパテ埋めする事にしました。
今回は塗装を全て剥がした後なので、プラサフの上から塗りました。
2液を混ぜ合わせ5~10分程で硬化し始めます。（晴れ、気温約20℃）
写真の様に数ヶ所塗る場合は、1ヶ所ごとに液を混ぜ合わせながらやった方がいいです。
この程度の塗り厚さなら、1時間も経てば硬化しておりサンドペーパーで削っても問題ありませんでした。
製品の性能には関係ありませんが、余った製品を保管できるようにパッケージを工夫してもらえると便利ですけどね。
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4.0/5
サッと塗り1時間おきサッと削ればへこみがなくなります。巣もできず簡単お手軽に使用できます。量も一つ持ってたら暫くなくならいし、値段も安くお勧めな一品です。
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3.0/5
カウルを補修する際に使用しようと思い購入。
典型的な2種混合タイプのパテで、割れたり削れたりした場所の補修に使える。
が、今回の補修では新たにより手軽な「プラリペア」の存在を知ってしまったため、使うことなくお蔵入り・・・
2種混合という点では同じなのだが、大部分の補修にはパテ、小規模な補修にはプラリペアと使い分けたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
エキパイと径の違うマフラーを取り付ける際、隙間埋めとして利用。（隙間が広く、液ガスには限界があるため）
塗り始めは非常にやわらかく、ヘラも付属するので非常に作業がしやすい。水分と結合して硬化をはじめ、翌日にはコンクリートのように硬くなっている。
耐熱性も高いようで、1000度まで耐えられるという謳い文句。
今回マフラー接続の隙間埋めに使用したが、装着して数十キロで硬化部に亀裂が入り、100km走行するまでにすっぽり外れてしまった。
値段が安く、容量も結構入っているのでお徳かと思ったのだが、それなりの性能ということか、それともこのような使用に耐えられる耐震性を備えていないということか・・・
そもそもバイクに使うことが間違っているのかも？（笑
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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