4.0/5
クリーナーとワックスが一度ででき、嫌みのないツヤが出ました。バイク専用なので、タンクも滑ることがなく、ニーグリップができます。なんといっても業務用だけあって、容器も大きく、長持ちするのがいいところです。自分は、車体に直接かけるのではなく、ウエス等にスプレーして使用しています。
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4.0/5
今回新車を購入したので、綺麗に乗りたいと思いコーティングを検討しました。プロの方にやって頂くと値段がかなり高額になるので、断念しました。そこでお試しができるこの商品を見つけ、試しにやってみることとなりました。施工も簡単に行えた。付属のDVDがあるのでわかりやすかったです。
施工したばかりなので効果はわかりませんが、完全に硬化するまで2週間から1ケ月かかるみたいです。
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4.0/5
何年も前からこの商品は知っていましたが、使うことはなかったです。
施工は簡単なのですが、「施工後に成分が定着するまで一昼夜は水を着けないようにしなければいけない」これがネックだったので・・
屋根無し駐車では、夜露を完全に避ける事などなかなか難しいですもの。
自分はもともと「車のコーティング剤」として紹介されたので、使用を躊躇していました。
でも今、バイクは軒下保管。
直接夜露にさらされる心配は少ないので、セール時に購入して試してみました。
写真の通り艶感はかなりのものです。
小傷総てが消える訳ではないですが、磨き傷は随分目立たなくなりました。
ガラス成分＋ポリマー樹脂でのコーティングですから、単なるガラス成分のコーティング剤よりもコーティング層は厚い訳です。
その分長持ちするであろうと期待しています。
少々高価ではありますが、バイクへの施工目的であるなら、黒い色のバイクなら尚のこと、試してみる価値はあると思います。
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4.0/5
今まで他の同じような商品を使用していましたが、残りが少なくなってきたこともあり、何かほかに無いか探していたところ、多くの方に高評価を得ていたこの商品を購入しました。
バイクにはまだ使用していませんが、今回一緒に購入したショウエイのマットブラックのヘルメットに使用してみました。
手入れが少々難しいカラーですが、この商品を吹きつけ軽く拭き上げると、マットのカラーはそのままで、指で表面を触ってみると見事にコーティングされていて、指で触った跡がスーっと消えていきました。
これならバイクの各所もしっかりコーティングしてくれることは間違いないと確信しました。
購入して良かったと思いますが、もう少し価格が安ければいいかなってことで☆は4つにしました。
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4.0/5
マッドプルーフと言う商品ですが、万能グリスのような使い方をしています。倒立バルブで逆さ吹きもOKで、使い勝手の良い潤滑剤です。
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4.0/5
バイク研きの王道です。期待通りの商品です。使い方もいたって簡単。なくなったらまた買います。値段の割にはピカピカになります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
水性なのであまり効果は長続きしないが、値段の割には汚れも落ちて艶が出るのでほどほど使える。
けっこう石材用のシミ抜きとかは高額なものが多く業者向けだがこれは適度な量で安いので一般の人でも使い易い。
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4.0/5
スクーターに使われているプラスチックパーツが白々となってきたので使用しました。
10mlでどれくらい使えるか不安でしたが、スカイウェイブ250 TypeMのメーター周りからフロントボックス、センターカバーとリア足下に伸びるサイドパネルまで塗ってもまだ余っています。
新品以上に黒く光って艶があり、塗り伸ばしも簡単に伸びてくれて苦労はありませんでした。
まだ塗ったばかりなのでわかりませんが皆さんのレビューを見ると長めに効果がありそうなので、どの程度効果が保持出来るのか確認してみます。
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かなり使えます、オススメ出来ます！
人によりけりだとは思いますが、愛車を綺麗にしたいけどケミカル類がいくつもあるのは嫌だ、なんて方にはうってつけでは無いでしょうか！！？
塗装面(タンク、外装等)はもちろん金属系スイングアーム、ホイール、フォーク等等…
ゴム、プラスチックを除けばほとんどの箇所で使用可能、しかも艶に関しても最近の簡易スプレータイプワックス等にも引けをとりません！
高級ワックスにも必ず使われるカルナバロウが含まれているのが効いていますね！
しかも、固形ワックスにはつきものの乾いてからの拭き取りがいりません、ウエス等にとって塗り伸ばすように汚れを落としてやればあっという間に綺麗になります！
乾拭きをしたらしたで、さらに気持ち？輝くような気がします(笑)
そして目を見張るのがその汚れ落としの能力でしょう。
かなりさらさらの液体状なので、広範囲に渡って塗り伸ばせますから、特にホイール等は面白いように汚れがおちます！
私は外装等はプレクサス、汚れがひどい下回り等はカークリーム、と使い分けています！
この使い方ですと、どちらもかなりの期間もってくれますから結果経済的でもあるかと思います！
本?当に唯一残念なのが先端にキャップが付属しない事です。
上に書いたとおり、中身がサラサラですから横にするとサラサラこぼれます(笑)
保管中もなんか飛んじゃいそうで嫌だし…
どうしても気になった私はブレーキのブリーダーキャップ用のゴム栓を被せました…
でもコスパ最高でオススメです！！
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4.0/5
シグナスに使用するワックスを探していたところ、ヤマハがオーナーズマニュアルにおいてこの商品を指定していたため購入。ハズレ商品だったときの保険として小ボトルを選択しました(後述の通り小ボトル選択は杞憂どころか裏目に出ましたが…；)。
説明書にあるとおり「水でホコリや砂を流す→水気をしっかり拭き取る→本商品をきれいな布で塗布する」との方法で使いました。
使用してみてなにより驚いたのは、ものすごく「伸び」がいいことです。粘度が低いことも関係していると思いますが、塗布用の布とワックスがなじんでからは少量でかなりの面積を保護できました。白い車体だと塗布された範囲が分かりづらいため、布とワックスがなじむまでは車体の黒い部分の施工を行い、両者がなじんでから白色パーツに取りかかるといいと思います(なじんでからならその「伸び」によって比較的粗い塗布でもしっかり広がってくれるので、塗布具合をこまめにチェックしなくても大丈夫です)。
ちなみに消費量を目安として書くと、シグナスの車体全体(車体下も含む)の施工に小ボトルだと5?7分の1を使う、といった感じですね。
さらにこの商品には汚れを落とす効用もあるようで、水拭きでは落ちきらなかった汚れがワックス掛け後にはきれいになりました！清掃と表面保護が同時にできるのは嬉しい限りですねv(ただし、砂埃等が付着したままだと塗装面に傷が付いてしまうので、あくまで「水拭き後になお残る汚れを落とす」ために使ってください。この注意点を守って使用すれば、パーツクリーナーよりも塗装面に優しいと思いますよ！)
施工後、試しに霧吹きで水をかけてみると、十分な撥水効果が得られました。この商品で洗車が不要になるわけではありませんが、次回の洗車が格段に楽になる商品だと思います。
これほど有用な商品なら初めから大ボトルを買っておくべきだったと少々後悔中；(☆-1なのはこれが理由です；なので大ボトルだと☆5ですね！)
新車時からしっかりとワックス掛けをすることで、現在の輝きをなるべく長く維持したいと思います！
なお、密室で作業をすると気分が悪くなるので(灯油のような匂いがします)、作業時には屋外に出てくださいね！
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