5.0/5
とにかく最高とにかく最高
もう手放せません
リピート決定決定です
私のガレージは水等が無く
その環境で磨くため
色々考えて商品を探しています
エンジンやマフラー熱の持つものは
この商品で一発
お勧めですよ~
リピート、リピート
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4.0/5
マフラーとエンジン部に使用するワックスを探していたところ、内容量の割に安い商品を発見し購入しました。エンジン、マフラーの艶出しにはもってこいです。ただ商品が届いた時に価格が変動していたのでショックでした。
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不精な私はクイックシャインを選びました。
選んだ理由は、時間を掛けると飽きてしまう性格なので、出来るだけ早く水も、使いたくない。
と言う訳でこれにしました。
でも、ヤッパリ埃が、有ると傷が、着くので洗いますね。
特別カウルの無いバイクに、これ一本じゃなくても感がある
フルカウルで、簡単に済ませたい方には、おすすめ出来る商品ですよ。
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5.0/5
アルミサイレンサーに付けたガリキズ消しに購入しました。
まずは目の細かいダイヤモンドヤスリでガリキズを周辺からボカシながら除去します。
ヤスリで着いた擦り傷をピカールでシコシコ
見事新品になりました。
根性と気合は必要ですけど
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サンダーとか電ドリにフェルトを付けてやれば作業が早いですよ！
中華のシャリー乗り（やっと季節が来た）さん
サンダーはダメ
焼けて削りすぎになった
5.0/5
以前はラベンの耐熱ワックスを使用していましたが、値段がやや高く内容量も少ないので、容量も多く値段も安い此方の商品と性能を比較してみました。
結論から言いますとどちらも変わらないという印象です。
使用感はシリコンスプレーのようなサラッとした感じではなく、オイルのような粘度は有りますが、伸びは良く、使用量も少量で済みますどちらも同様の使用感です。
次に耐熱温度を比較してみました。
タナックスは250℃耐熱とありますが、ラベンは表記が無いため不明。バイク走行後のマフラーとエキパイ部分にスプレーした所、瞬時にジュッと煙を上げ蒸発してしまいましたが薄い油膜は残っている感じです。エンジン部分に関してはワックスがしっかり残って本来の役割を果たしています。
値段の高い分耐熱温度が優れていると思っていましたが、この結果からほぼ同等の耐熱性能だと思います。
・・となればもはや選択の余地は無いのかもしれません
信じるか信じないかは貴方次第です
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4.0/5
白化した樹脂部分で試した所・・・
(1)適当なウエス＋本製品
(2)メラミンスポンジ＋本製品
【結果】
(1)イマイチでしたが、
(2)ほぼキレイになりました。擦ってできた汚れも落ちました。
ただ、比較的綺麗な樹脂部分に(2)でゴシゴシすると、ムラになってしまいました。
この場合は、(1)が良さそうです。
容量もたっぷりでコスパも良く、概ね満足しています。
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5.0/5
洗車後、濡れたままスプレーし拭きあげるだけでツルツル＆ピカピカ
※注意 シート等に付くとブレーキ時前に滑ります。
マットブラックに使用するとしっとりマットブラックになります。（ツヤが出てしまいます。）
しかーし、しっとりマットブラックの虜になってしまったのでZ1000（マットブラック）の時から愛用しています。
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4.0/5
SR400のタンクやサイドカバーの磨きに使用。
期待通りよく汚れも落ちる。
コスパも高い。
なお、少し溶剤の臭いがするので、換気のいい所で使った方がよい。
ボトルのデザインもシンプルで良い。値段も安い。1つあると便利。
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4.0/5
水を使う洗車がめんどうなので試しに購入してみました
足回りやインナーフェンダーにかけて拭きあげるとよくわかりますが
濡れた路面を走ったあとにのこる水はねあとが付きません
スプレーして拭くだけなのでツーリングに出る前はさっとひと拭きしてから出発しています
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5.0/5
25年前にバイク屋でバイトをしてた時に重宝してました。
特に艶消しのプラスチック部分には効果的で簡単に綺麗に出来ます。
綺麗にするパーツに直接塗るのではなく乾いたタオルに少し多めに垂らして、
タオルで少し広げて綺麗にしたい部分を磨くといいです。
何年経っても良い物は良い。
安いので送料などの値段合わせにもいいですね(笑)
洗車好きなら使うべし！
洗車で楽をしたいなら使うべし！！
良い物は良い(繰り返し(笑))
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