WAKOS:ワコーズ

以前お世話になっていたオートバイ屋さんが使用していたのを見て私も購入しました。

＜効果＞
古いバイクの劣化したみずぼらしい樹脂部分が簡単施工で新車のように美しくなります。
現行車のように安価に新品のパーツが入手できるならともかく、古い絶版車だとパーツの入手が困難なのでこういったケミカルは本当に助かります。

＜内容量＞
私の場合は1台所有で3から4ヶ月に1度の割合で施工しています。それでも1年以上は持っていますので、複数台持ちの方でも施工の割合を少し減らせば1年は持つのでは無いのでしょうか？

＜注意点＞
気を付ける点としては塗ってから数分後にきれいな布で乾拭きをする事ぐらいでしょうか。
購入直後は説明書きをよく読まずに失敗してしまいましたので若干のムラになってしまいました。

プロの方でも中古車の商品化に使用をしている商品なので間違いのない物だと思います。
少々値段は張りますが、安物の樹脂復活剤を何回も買うなら思い切ってワコーズのスーパーハードを強くおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スーパーハードの液体はサラサラしていて伸びは良く綺麗に塗れますが、細かい所はスポンジが入っていかずに苦労しますのでパーツごとの施工がお勧めです。
未塗装部に塗布した瞬間から濡れたような深い艶がでます。その後綺麗な布で丁寧に拭き取らないとムラになるので要注意です。また施工後24時間は雨に濡らさないように気を配らないといけないのが面倒ですが、仕上がりは満足できる自然な艶が復元できました。

使用後1週間ですが風雨にさらされても洗車すれば元の自然でキレイな艶が出てきました。
今までのシリコン系洗浄艶出しコーティング剤とはレベルが違います。

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汚れ落とし、保護艶出しとして、結構何にでも塗れるので一本持っていると大変便利で重宝します。
主に出かける前の時間が無い時などキレイに魅せたいときに使っています。
もう少し耐久性があると言うこと無しなんですが、値段を考えると概ね満足できる商品だと思います。

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スーナー100の白化した樹脂部分に使用しました。

(1)あまり劣化していない部分
メーター部、エアクリーナー、マフラーカバー部は、塗布するだけで、艶も戻り、大変良い感じになりました。

(2)白化の激しい部分
インナー部から足を置く部分は、塗布しただけでは全く改善されず。
しっかりと洗浄、水を付けてナイロンブラシとメラミンスポンジでこすった後に再塗付したところ、黒く、艶も出ました。
(若干、こすり漏れのところが白く残っていますが、次回塗布時に改善しようと思います。)

また、塗布した部分も、滑ることもなく良い感じです。
(以前、シリコンスプレー塗布時は滑って大変でした。)

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液も良く伸びて使い易いですが、メッキ部分等は特に附属のクロス等で拭き上げないとムラが目立ちます。
プレクサスと比較すると後者の方が光沢も良く汚れも良く落ちますが、本製品のほうが”持ち”が良いように思います。

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何年も前からこの商品は知っていましたが、使うことはなかったです。

施工は簡単なのですが、「施工後に成分が定着するまで一昼夜は水を着けないようにしなければいけない」これがネックだったので・・
屋根無し駐車では、夜露を完全に避ける事などなかなか難しいですもの。
自分はもともと「車のコーティング剤」として紹介されたので、使用を躊躇していました。
でも今、バイクは軒下保管。
直接夜露にさらされる心配は少ないので、セール時に購入して試してみました。

写真の通り艶感はかなりのものです。
小傷総てが消える訳ではないですが、磨き傷は随分目立たなくなりました。
ガラス成分＋ポリマー樹脂でのコーティングですから、単なるガラス成分のコーティング剤よりもコーティング層は厚い訳です。
その分長持ちするであろうと期待しています。

少々高価ではありますが、バイクへの施工目的であるなら、黒い色のバイクなら尚のこと、試してみる価値はあると思います。

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プレクサスと違い黒い樹脂パーツについても簡単に液が伸びるのであとでシミになりにくいです。
またプレクサスよりも長持ちする気がします。
この点はバリアスコートの良い点だと思います。

反面、値段がプレクサスよりも500円（25%）高いことと汚れ落としの効果がありません。

そのことを勘案して、洗車したあとはバリアスコートを使用し、洗車と磨きをまとめてやりたい（手抜きしたい）時はプレクサスを使用しています。

★-1は仕上がりのワックス感が無いことによります。
バリアスコートは綺麗になるのですがツヤがなく、プレクサスはヌメっとしたワックスの感じになります。

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今さらといった感じで何も言うことはありません。

滑るとダメな部分以外には、これ1本で全部吹き上げてしまいます。

マフラーやエンジンといった熱くなる部分にも若干使ってしまってますが、特に不都合はありません。とにかく重宝しています。

ただ、においがきつく、家族には不評です。

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使い勝手はとてもよいです。スプレーして塗り延ばすだけで光沢がでます。お手軽さでは今までで1番です。

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お店で使ってます。

塗装面・スクリーン・樹脂パーツ・メッキ等、これ1本でバイクを丸ごと磨けます。

洗浄力も仕上げコーティング剤としてはかなり強い方で、勿体無い使い方ですが、ホイールに飛んだチェーンルブ汚れも落とせます。

ただ安いモノではないので洗浄は他のケミカルに任せるとしても、毎日のお手入れには最適です♪

黄砂汚れ・雨上がりの洗車、バイクに積んでおけば見つけた汚れをその場で
ふき取れます。

また、付属ファイバークロスを併用しているとファイバークロス自体にも染み込んで
くるのであまり吹き付けなくてもキレイになるので持ちは良い方だと思います！


気になる点はスプレーガスが弱いのか、キャップを半押しして少しだけ出そうと
したら霧状にならず液体がピューーっと出てしまう事がよくあります・・・。

またその為に、ガスと液が均等に無くならず液だけ余ってしまいます。

しかし、この点も汚れの大小によって使い分ける事ができるので、逆手にとれば
便利です♪w


もう1点、ダメなところは乾きが非常に遅い。
ピッカピッカな状態のバイクを磨く時に使うとふき取りが煩わしく、かえって汚して
しまう事もあります。


私は、洗浄＋コーティングならバリアス、コーティングのみならプレクサス、という
具合で使い分けています。


欠点含めて総評してもオススメですよ♪

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