WAKOS:ワコーズ

毎年、冬場にメンテナンス名目で行っていますが、効果がはっきりというわけでもなく、現状維持できればと思い注入~クリーンナップをしています。いろんなサイトのインプレッションを見ても、良い効果があるようなので、今後も続けていく価値はありそうです。

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初めて使ってみましたが、2回目あたりで測定するとリッターあたり3キロの燃費向上が確認されました(未使用時と同条件で走行)
CBに使ってみたので、他のバイクでも燃費向上がされると思います。
ただ、商品が1本1500円以上するので実際にお買い得かどうかは・・・
内部がきれいになるという意味ではお得ですね。

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入れた後は燃費がよくなる。
普段20km/hから22km/h位（笑）

回転も心なしスムーズになった気がする。
エンジンの洗浄の意味では交換あると思う。

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走行距離が15、000キロを超えたので、エンジンメンテナンスを兼ねてガソリンタンクに投入しました。
ワコーズ EC エンジンコンディショナーと併用したので単体での性能はあまりわかりませんが、投入後200キロ走ったところでプラグを確認したら、真っ黒になっていたので、カーボンが取れたのかな・・・？
その後、アイドリングは安定するようになりました。

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50、000kmを超えたバリオスに投入しました。
いままでオイル添加剤は試したことがあったものの、燃料添加剤は初めて。

投入した結果、、、めちゃくちゃいいですねこれ！
フューエル1の濃度が1％を超えないように、ということなので、3回に分けて使いましたが、驚くほどフィーリングが良くなりました。
あと多分トルクも上がったと思います。
でも入れてる間はかぶり気味になるしエンジン音もうるさいです。
終わった後に効果が出ます。
長距離走っているバイクにはぜひ。

問題は、注ぎにくいパッケージと目盛のない容器。
一回こぼしました。たぶん塗装に悪いです。
また、これの内容量は300mLなのですが、濃度1％以下＝30L以上のガソリンということで、たぶんほとんどのバイクは何回かに分けないといけません。
そのための目盛がついてなくて不便だったので星4つ。

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ストップ＆ゴーを多用する使い方なので
オイルは2000km毎で交換してます。
それでも結構真っ黒になっていたり
水分混入で増量していたりするので
バルブ周りも汚れるのが早いと思われます。
私のアドレスV125Sは、始動直後のエンストや
アイドリング不安定などの症状が出てきます。
フューエルワンをキャップ1杯程度給油の度に
入れているといつのまにかエンストしなくなり
そのまま入れずに放置すると
忘れた頃にエンスト再発
確かに効果があることを実感できます。
スクーターなら1本買えばかなり長期間使えるので
値段的にも納得の商品です。

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走行距離がかなりの距離になってきたので、給油の際に添加。
堆積してるとされるカーボンの除去に役立ってくれると期待。
気のせいか、信号待ち時のアイドリングが安定してるような・・・
ワコーズの商品は信頼できると思います。

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これをガソリンに入れとけば、ガソリンが腐ってキャブが詰まることを防げるようなのであまり乗らなくなる冬にはタンクに添加してます。
バルブに溜まったカーボンが落ちてるからなのか、スロットルレスポンスと燃費がアップしました。

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　これさえ入れておけば、バッテリー上がりではない限り、春には軽くエンジンがかかりますよ。冬眠前の一本ですな。後、普段からガソリン満タン後に10ccずつ入れれば、トルクもアップする成果燃費も良くなった。（＋3km）

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【Webikeモニター】
カーボン除去に効果的な物質が入っているとの事で、体感的な効果は感じ取れませんが定期的に投入しています。
ワコーズ製なので安心して使用出来ます。

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