YOSHIMURA:ヨシムラ

　ステンマジックを少量付けて後はウエスで気長にゴシゴシです。
少し臭いが有るので屋外作業をおすすめします。
エキパイガスケット付近の錆の酷い所は落ちませんが、他の部分は
綺麗に輝きを取り戻しました。

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長く使っているとメッキも曇りがかったような感じに。
なので、ヨシムラステンを使い、丁寧に磨いてみました。
次第に光沢が戻り、ピカピカの鏡面のようなメッキに。
これ、メッキマフラーの方には推したいですね。
「研磨剤」なので、多様は禁物ですが、メッキが失われてきた時に使う程度なら大丈夫だと思います。

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第一印象は臭い。に尽きます。
中古で買ったマフラーを磨くために、有名だったので買いました。
他では簡単に綺麗になった！と言う声を聞きますが、そこまでか？というのが正直な感想です。
焼けを落とすのにかかる時間というのは他のこの類の製品と変わらない気がします。
でもちゃんと綺麗にすることはできます。
使用の際は手袋着用を勧めていますので、その通りにするといいと思います。

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正直、ここまで期待していなかったのですが、期待以上の仕上がり具合です。
焦げた部分が消え、くすんだメッキが蘇りました。
触ってもツルツルで、光沢があります。
価格が高いので、頻度は多くできませんが、またひどくなった時は少しずつ使います。

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専用品なだけあって、焼け付いた色が落ちていきます。軽めに擦るだけで簡単に茶色に変色したマフラーが元のシルバー色に戻ります。
少し高価なため、頻繁には使えません。

知人曰く、研磨剤が入っているので、値段と合わせて多用するのは避けたほうがいいそうです。

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マフラーのエキパイがステンレスが多いSRで
このケミカルはとても重宝されています。

購入の当初のポリッシュされたエキパイは
美しい輝きを放つのですが使うにつれての焼けは
どうしても避けてとおれません。

見慣れてしまえば、それでいいのですが
一度綺麗にしたいと思った時にどうすればいいのか？

そんな時にこのケミカルで磨いてやれば
瞬く間に綺麗なステンに生まれ変わります。
ステンマジックで焼けを取ってホワイトダイヤモンド等で
磨いて仕上げれば購入当初の輝きが取り戻せます。

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エキパイの焼けが気になり本当は純正マフラー交換したいところですが金銭面がどうしようもないので暫くはステンマジックで凌ごうと購入。ある程度の焼けは落ちます。

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色々な方のインプレを見て、購入しました。

ニオイがキツイながらも、その落ち方は気持ちがいいくらいです。

画像のエキパイのフランジ~中間チャンバが使用後でそれより出口側
が使用前の状態です。

画像にもあるようにゴム手袋は、した方がよいと思います。それなりに
作業時間かかるので、素手でやると多分手が荒れます。

これから試してみようと思う方、ご参考まで・・・

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【Webikeモニター】
しばらく放置していた
DUCATI900ssのエキパイに使用してみました。

洗車はしてましたが、5年ほど磨いてはいなかったせいで
結構、焼けつきがヒドく、さすがのステンマジックの魔法でも
ヒドい箇所は焼けが薄くなっただけでピカピカにはなりませんでした。

だけど焼けの少ないところは、薬品成分のお陰かピカピカに復帰しました。

もしかして、年1回くらいで磨いてたらピカピカのままだったのかな？

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純正エキパイの焼けムラに使用しました。
酸化して真っ黒に焼けてしまった部分に塗布して拭き上げたところ、比較的簡単に除去することが出来ました。

因果関係は不明ですが、磨いた後は以前よりも一気に酸化しやすくなってしまった様で、まだら模様に焼けムラが発生するようになり、定期的に使用する必要が出て来てしまいました。

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