効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
地震で右側カウルにヒビが出たので、補修で。
車用のタッチペンです。車体はクラリスシルバーとなってますがその色は有りませんでした。という事で近い色を探す事に。
こういう時は同じメーカーの同じ系統の色を探すのが一番、そしてこの色にしました。
@まずは、ヒビをカウルの裏側からアセトンを流し込みヒビを接着。
A表側をペーパーで均一に慣らす。
B軽く表面にサーフェーサーを拭いて、30分くらい放置してペーパーで均一に慣らす。
Cタッチペンで少し盛り上がるまで塗布。
D1週間乾燥、ペーパー、コンパウンドで慣らし、仕上げで完成。
もちろん脱脂は必須です。
良い点
●スプレーより簡単に補修が出来る。
●細かい範囲の補修に向いている。
●手間をかければ、なかなかの仕上がりになる。
●安価。
悪い点
●細かい範囲の補修にしか対応しない。
●作業の丁寧で仕上がりが変わる。
難しいのでは無くて、手間暇という言葉が合ってる感じです。
実際、プロの方もタッチペン使う場面もあるので。使い方次第。
自分で手をかけた相棒はまた、可愛いもんですから。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
2019年式Z400のタンク部分に使用しました。
自分の不手際でタンク塗装につけてしまった傷もこの商品のおかげで助かりました...。
色バッチグーです!
ただ、商品自体の筆が結構広めなのでほんと細かい部分をやるなら別個で細めの筆等用意することをお勧めします。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
2019年式YZF-R6の燃料タンクをタッチアップ塗装するために購入。
なぜか1mm×2mm位の範囲で塗装が欠けてしまい、自力で補修する目的で商品を購入しました。
アルミタンクの部分が対象でしたので(樹脂カバーの部分ならパーツも安いのですが・・・)、マスキングテープで塗装が欠けた部分を囲み、5回ほど厚塗りしてから紙やすりにて粗削り、そこから液体コンパウンドの番数を上げながら研磨しました。
結果としては、塗装の欠けはほとんど分からないくらいまで補修することができました。色も完璧です。
作業自体も、脱脂と乾燥(ドライヤーを使いました)に気を付けて行えば簡単でした。
研磨は時間がかかりますが、2時間程度で完了してます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
ヘルメットの小傷直しに使いました。
良い点
●ペンの形、クレヨンみたいな感じでタッチペンのように補修箇所をピンポイントで補修出来ます。
●ヘルメット以外にもカウルなどプラスチック系には相性良いです。
●遠目だと保守箇所が目立たなくなります。更にコンパウンドで仕上げると綺麗に仕上がりますよ!
悪い点
●しっかり補修するには、塗布→乾燥→塗布→乾燥を繰り返さないとならないので時間がかかります。
ささっと塗れば、それなりに。キチンとやればかなりいい感じに補修出来ます。
どのレベルで補修が満足出来るか個人差は有りますが、使いやすいのでオススメです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
フルフェイスヘルメットの補修に使用しました。
落として傷ができたので。
良い点
●ペンタイプなので使いやすい。塗りやすいですよ。
●ちょっとした補修、車でいうタッチアップペンのような簡易的な補修には向いてます。
悪い点
●仕上げを綺麗にするには、3000番ペーパー、コンパウンドと手間がかかる。
●やはり、補修したとことしてないとこが違いがでる。
車体の小傷、ヘルメットなどだったら使いやすいと思います。
自分は、補修して、更にステッカー貼りました!
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
キズの補修用に購入しました。ペンタイプなので気軽に使用できて勝手が良い商品です。あまり深くない細いキズなどはこのペンタイプが使いやすいです。筆などで補修すると塗料が分厚くなって目立つので、これは薄く補修できて良いです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
細かいブラック塗装、パーツ、金属部品の補修にぴったりです。
マニキュアタイプで塗りやすいし、気になっていたブラック系のネジのさび止め、再塗装ですごくきれいになって、知らない人は新車ですか?と言う始末です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
塗装のタッチアップ、刷毛塗りで苦労された方も多いと思います。私もその一人です。
メーカー純正のタッチアップの場合、多くはキャップに付いている刷毛塗り式です。
そのため、タッチアップのペイントが本来塗りたい範囲以上に広がってしまったり、つけすぎたペイントが垂れてしまったり苦労しました。
でも、DAYTONAイージーリペアならマジックペンを使う感覚で簡単にタッチアップできます。
カラーも各メーカーの純正色が揃っているので、とても便利ですね!
また、刷毛塗り式と違い、ペン先にペイントが滲んで出てくれるので、塗りすぎたり垂れたりする心配がありません。
今回は、レストア中のkawasaki ZX-10に使用しました。
飛び石で塗装が剥離した点へ、ペン先でチョンとペイントをのせるだけで簡単に済みました!
レストアなら綺麗に塗装し直したら?と言われそうですが、オリジナルの部分が少なくならないことと、自分で作業する事にこだわっていますのでご容赦ください。
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錆止めを施したステー部分等を
塗装する目的で購入
キャップに筆が付いているので
他に何かを用意する必要がないのが嬉しい。
軽く振って中身を混ぜてから塗るだけ。
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錆止めを施したフレームを塗装する目的で購入
キャップに筆が付いているので
他に何かを用意する必要がないのが嬉しい。
軽く振って中身を混ぜてから塗るだけ。
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