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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
昔から愛用している
見えないところの錆止め目的
擦ってしまったスタンド補修
昔から愛用しています。
主に、放っておくと酷くなる錆の補修に使っています。
出ている錆を落とし、塗装面を仕上げて脱脂後、複数回に分けてスプレー。
余程厚塗りしなければ誰でも綺麗に仕上がります。
冬場でも20分くらいで乾きます。
手に付くと落ちにくいので注意です。
今回は、W800のフェンダー裏のハーネスカバーの裏側と擦ってしまったスタンドの補修に使いました。
もちろん、仕上がりには満足しています。
常に置いておきたい物の１つです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
他の下地が必要なくミッチャクロンを噴いて色を噴くとOKです。
めんどくさいアルミも簡単に塗装できます！
おすすめです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
入手時の状態。
KDX125SRのノーマルチャンバー塗装に使用。
中古で購入したサビサビの中古チャンバーを、フラップディスクを付けたサンダーでサビを落とし、サビチェンジャーでサビ止めしてから塗装。
価格がお手頃ですし、乾燥が早くて作業性も良好です（ただし、完全に定着させる為には熱をかける必要があります）。仕上がりも狙い通り、半ツヤの色合いがノーマルっぽくていい感じ。耐久性の評価はこれからですが、2ストのチャンバーなのでそれほど高温にはならず、悪くはないと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
新品のCRF１００Fのマフラーに、防錆目的で使うために購入。
この手の塗料を購入・使用するのは初めてだったのですが、塗りやすく、乾いたあとの質感も綺麗な艶消し黒でさすがヨシムラと思いました。
値段は他に比較したものがないので何とも言えませんが、この質感なら買っても損は無いかと思います。
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2.8/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
他のヤマハのブルーを使用されておられる方は色が合ったと仰っておられる方が居られますが、私の'06R1の場合、スプレーの色の方がだいぶ濃く純正色との違いがかなりくっきり出てしまいました。
今回はスクリーンを半分ほどカウルと同じカラーにしようと思い塗ってみましたがお陰様でまあまあ失敗感が・・・。水磨き、シリコンオフ、ブラサフ等ちゃんと手順を踏み最終的にウレタンクリアーとコンパウンドで仕上げたので発色と艶は良いのですが、基本の色違いはどうにもなりません。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
隅々まで丁寧にホイールをペーパーで磨き上げ、以前にこちらで購入したHolts ホルツ:プラサフ ホワイト 300mlで下塗りし
そこそこ綺麗に塗装出来ました。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか？】7月に購入した際には1,584円でどこよりも安かった。
【実際に使用してみてどうでしたか？】傷が入ったタンクの塗装をコンパウンドで磨き、クリアで保護しました。また曇ったパジェロミニのヘッドライトを耐水ペーパーで磨き、ウレタン塗装でコーティングしました。こちらが本命の作業でしたが、レンズは新品の透明度を取り戻し納得の仕上がりでした。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】2液タイプはすぐに固まってしまいますので、計画的に使い切りたいと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】乾くのが早いので、作業効率はいいと思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特にありません。
【比較した商品はありますか？】ソフト99ウレタンクリア
【その他】任意
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レンズを耐水ペーパーで削ると白くなりますが、塗装することで透明に戻るのでしょうか？
透明に戻ります。車検の時など、レンズが曇ってるからとポリッシャーで磨きますが、すぐに黄ばんでしまいます。ウレタンコートをすると数年は持ちます。
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
圧倒的な安さです。ホイールを塗るのには1本で4個塗れる訳もないので、本数を使ってしまいます。よって価格に大変魅力が有りました。どこを探してもこんな価格は出てきませんでした。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
リヤハブ
荷かけフレーム
フロントホイルウレタン処理後
リアホイルウレタン処理後
ウレタン処理状態拡大写真
23年間の使用で流石にホイル塗装の禿が目立ち始めたのでガンメタリック塗装しました。下地処理をせずに上からの塗装で前後2本分とリヤハブと左右の荷かけフレームを塗装、MDのサイドカバー塗装するのに1本で塗装できました。ホームセンターだと￥2600ぐらいするのでコストパフォーマンスもいいと思う。但し、リムガードを使用していたが作業中にタイヤレバーが部分的に当たって塗装が剥げてしまったので絶大な効果は期待できないようである。今回の塗装で余りにも弱いようであれば、ウレタン2本使用して重ね塗りするつもりである。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 3 |
デイトナ下地CB1粗めでたっぷり塗り、キャンディーシェナイダーを平均に塗ること。24前の色汗オレンジが出ます。参考まで?
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