LAVEN:ラベン

劣化して白ボケしてきたプラスチックパーツに効果的でスクーターのリヤフェンダーやエアクリーナーケースの黒ツヤが見違えるほど蘇ります。使いやすくて持続性も長いです。

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R25のプラスチック部分が白っぽくなって気になっていたので購入。
むらなく塗ればかなりきれいになります。屋外保管なので如何せん数週間経てば再度塗布する必要はありますがそこは経年劣化なので致し方無し。

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洗車後にお手軽に一拭きという商品ではありません。
しかしタンクやカウル、スクリーンなどをこれを使って一磨きした後に
プレクサスやヴァリアスコートを掛けると、驚くほど艶が増します。

今回、スクリーンの研磨に使用しましたが
量もタップリなので、惜しみなく使うことができました。

そうそう、ヘルメットのシールド磨くと一皮剥けたみたいに
クリアな視界になりますよ！

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スクーターの樹脂部分が経年劣化で白くなり気になり始めていました。樹脂を光沢を復活させる商品はいくつかありましたが、ケミカル系で何度か使って良い印象のあるラベンを選択しました。
使用は細い金属ノズルから適度な圧で噴射されるので飛び散りは少ないので、使いやすいです。噴射後、タオル等でのばすようにふき取りすれば、見事に光沢が復活します。効果は期待通り、新車のように光沢が戻ります。
また、雨に降られても光沢は持続しています。結構耐久性もありそうです。注意は他のインプレでもありますが、ステップに付けるとツルツルになって、踏ん張りが利かなくなるので、付ける場合は注意が必要です。

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今まではアーマーオールを使用していましたが、今回ラベンの光沢復活剤を使用してみました。塗装部分はワックスがけしていますが、黒樹脂部分が白けていると一気に古びてしまいます。
アーマーオールは雨が降った後には艶が無くなって再度施工しないといけなかったのですが、ラベンは雨が降った後も効果が残っており、作業もスプレーして塗りのばすだけの手軽さなので買って良かったです。

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中古で購入した98年式のジェベルをきれいにしようと思い、購入しました。メーターインジケーター部やテールランプ部が濁った感じになっていたのがこれを使ったら結構きれいになりました。新品同様とまでは行きませんが、まあまあ満足のいく結果です。

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半年位前から樹脂部分の色あせが気になっておりました。

使用した感じ、他の方のインプレ同様に飛び散りはありました。
べったり吹き付けたのでムラは出ませんでした。
ある程度乾燥させて（本当に乾くのか疑問）乾いた布で磨き上げると嘘のように黒光りしました。
カウリングの塗装面もキレイになるようです。

表面もツルツルで素敵です。

飛び散った液剤が少しシート表皮に付着し、ナイロン製のオーバーパンツで乗車すると滑りまくり。

くれぐれも不要な箇所には付けないようにしましょう。
もちろん脱脂すれば問題ありません。

総評としてはいい買い物でした。

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基本的に油脂なので、このフェンダーのようにタイヤに近いパーツには直接スプレーせずに、ウエスに吹いてから塗り広げる方が安全です。また、そうした方がパーツクリーナー同様、経済的だと思います。
効果はとても高く、かなりはっきりとつやが変化します。持続期間はやや心配ですが、普通のワックスのように洗車ごとに塗る必要はなさそうです。

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経年劣化で油分が抜け、白っぽくなってしまった樹脂パーツに散布することで、しっとりとした深いツヤを復活させることができます。

スプレータイプとなっていて、しかも細い金属製のしっかりしたノズルが付属しているのですが、これではただ拭き付けるだけで、施工したい箇所に満遍なく均一に、とはいきません。

径が細くなっている分だけ、噴射した際の飛び散りも激しくなってしまいますし、わざわざ手の込んだ仕様にして、逆に使い辛くなっているように感じてしまいます。このノズル、本当に必要だったんでしょうか。

フェンダー回りに使おうとしてうっかりタイヤに付着してしまい、それに気付かず発進…なんてことになってしまったら目も当てられません。それなりに気を付けて作業してください。

散布した箇所にムラがあると、仕上がりにも反映されてしまいますので、私の場合は少しずつスプレーしてはウエスで拭き上げながら馴染ませていく、という作業を繰り返す、といった方法をとっています。

あまりにも白化してしまった樹脂は、そのものの強度も落ち、脆くなってしまっています。そのような箇所であっても見た目だならばかなりの所まで回復させてはくれるのですが、パーツの強度までも復活させてくれるような機能は当然ありません。更にそういった場合、数カ月も経てば効果も薄れ、見た目自体も元に戻ってしまいます。それでも充分な効果だと言えるんですけどね。

そのため、転ばぬ先の杖として、実際に白っぽさが目立つ前に、洗車毎のメンテナンスとしてこまめに塗布しておくことで、剥き出しの樹脂の寿命を長く保つことができるはずです。
新車時からコーティング剤として定期的に使う、といった感覚が望ましいと思います。

ちなみに、深い艶が得られるからと言って、どこにでも使っていいわけではありません。シートの表皮なんかに使ってしまったらさあ大変。滑り台の上に乗っているかのような感覚になりますよ。

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白化した樹脂部分の艶がある程度復活しました。アドレスv125は未塗装部分が多いため、白化するとさらに安っぽく見えます。
これを使うことでかなり新車の状態に戻せると思います。あとはどれくらい効果が持続するかが問題です。

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