【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

液体ガスケット・シール剤のインプレッション (全 80 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ホールチョットさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: モンキー | XE50 | ブロンコ )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 0
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

エキパイの排気漏れ防止とインテークマニホールドの
二次エア吸い込み防止のために購入しました。

サイズも適量で、あまり使う機会のないケミカル用品
なだけに容量が多すぎて無駄にしてしまうことも減り
そうです。

乾き具合は他社製品と比べても普通でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/02 18:43

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

ヘッドカバーパッキンとオイルパンパッキンに使用でオイル漏れなどのトラブルを防げます。コツは薄く均一に塗る事で効果発揮で使用量も少なく済むので経済的です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/29 21:03

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4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

社外エキゾーストに交換する際に使用しました。
ガスケット自体は程よい硬さで流れたりすることもないので、かなりオススメです。

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投稿日付: 2020/08/01 07:39

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Tacoyakiライダーズさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z900RS )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

少量で使い切りサイズで、安価でとても良いです。
余っても、乾燥して次に使用する際にはダメになっている事が多いので、使い切りサイズでちょうど良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/22 06:44

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aroundriverさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Z125 プロ | NSR80 | YSR80 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

シリンダーヘッドからのマフラー音が気になっていたので試しに購入しました。使用後は排気漏れもなく順調に機能しています。シリコンの色が茶色で見やすくエキゾーストに均等に塗布することができます。

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投稿日付: 2019/09/23 09:16
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chiiさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: GT50 | RD50 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

【何が購入の決め手になりましたか?】適量で無駄がない
【実際に使用してみていかがでしたか?】オイル漏れをシャットアウト
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】薄く塗るのが効果的
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】無し
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】適量だと思います。
【比較した商品はありますか?】パーマテック 耐油ガスケット
【その他】新品のガスケットを使用した際には、再利用を考えて液体ガスケットは使用していません。再利用したときのみ液体ガスケットを塗布しています。安心対策ですね。

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投稿日付: 2018/10/29 23:17

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ちゃんラーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モンキー125 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

この量でこの値段はコスパいいです。
性能も特には問題ありません。

強いて言うならガチガチに固まるわけではないので、ジョイント部を外そうと思えばそこそこの力で外れてしまう事でしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/14 16:47
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エスタ郎さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: エストレヤ )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

スリップオンマフラーとエキパイの接合部に使用。作業中に垂れてくることもなく、それでいて塗り広げやすい絶妙な硬さです。初期硬化が早いのもいいですね。塗布してから1時間後くらいに走行しましたが、臭いがしたり溶け出したりということもなく安心感があります。Webikeの商品写真ではラベルに「グレー」表記が見えますが、実際は赤みがかった茶色です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/12 09:37
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mitonkoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TT250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5

1978年製のハスラー50にて使用。マフラー下部、チャンバーのもなか合わせ溶接部分からの排気漏れ。最初は金属パテで試したが少し走ると排気漏れ。経年劣化により錆て薄くなっているので溶接も厳しそう。そこでダメもとでこの耐熱シール剤を合わせ目に塗りこんでみたら見事に排気漏れ直りました。通常の使い方とは違いますが100Km程走った現在も大丈夫です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/10 16:45

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ファイナルFさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

ヤマハ2サイクルエンジンのOH時に使用しました。ちょうど良い使い切りサイズで使いやすかったです。クランクケース、キャブジョイント部とエンジン1台分十分にまかなえました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/25 21:27

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