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4.0/5
いろいろな用途がありますが、私の場合はもっぱらバイクの洗車用に使っています。エンジン、ホイル周りの汚れにとても有効です。10倍程に薄めたものをスプレーし、2、3分後にブラシで軽く擦りながら水で流すだけで簡単に汚れが落ちますよ。同様の性能を持つ洗車ケミカルも多数ありますが、希釈して使う為たっぷり使えて、この商品の方がコストパフォーマンスは高いと思います。
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4.0/5
洗車時に使用しています。10~20倍程度に薄めて霧吹きに入れて使用していますが、1lあるのでかなりお財布にやさしいと思います。
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4.0/5
結構落ちます。
しかし問題は、本品よりも、ふき取りに使用する、ウエスor紙のほうです。
とにかく綺麗なモノでこまめに交換しながらふき取りしないと、汚れが後戻りするので、気をつけましょう。。
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4.0/5
あまり聞きなれないクリーナーですが、説明文を読む限りとても凄そうなので買ってみました。
目的としては、排気系や、プラグなどのカーボンスラッジの除去。
工作機械や、農機具などの油汚れの洗浄。
エンジン周りに頑固にこびりついた油の除去です。
全体的に、金ブラシなどを使わないと、完全に綺麗になるところまではいかないにしろ、パーツクリーナーとは油汚れの落ち方が違います。
パーツクリーナーは溶かして勢いで落とすといった感じで、ベタベタの油部分を金ブラシで磨くと付いて取れませんでしたが、レクトラクリーンですと、分解し、浮かせて落とすといった感じです。
また、カーボンスラッジも、マフラーの排気口などとても綺麗に汚れを落とすことができました。
ちょっと値段は高いですが、ここ一番の時はレクトラクリーンの出番ですね。
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3.0/5
洗浄前にパーツクリーナーを一本使ってオイルを脱脂しましてから使用しました。きれいにはなったと思います。何度も吹き付けると固いカーボンが取れる感じですが、チャンバーの内部では、固いカーボンがとりきれないところもあるとは思います。MTミニバイクのチャンバー程度なら、これ一本で容量的にも大丈夫かと思います。説明書きどおり、よく振って、少し置いてからサイレンサー側からホースを入れて大量の流水で洗い流し、15分ほどパワーバンドで走行すると、はじめ臭いっていたキャブクリーナーな臭いが消えて2stオイルの臭いが戻ってきたのでお終いにしました。定期的な清掃に使うのがいいかと思います。商品的に、塩素系クリーナーより手間もかからないし、錆びさせたりもしないし、手軽にやれるのでいいともいました。
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4.0/5
メッキパーツの磨き用に使っています。メーターカバーやミラー等に、うっすら出ていたサビも綺麗に取れました。また、光沢も出るので気に入ってます。バイクに乗るのが楽しみになりますよ！
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屋外でしばらく放置していると、車体のいたるところに浮いてきてしまうサビ。
メッキ部分にサビが出てしまったときには、サビの初期段階でのメッキクリーナーによるメンテナンスが最適です。
そもそもバイクにはメッキパーツがよく使われています。
フロントフォークのインナーチューブ、ショックアブソーバのダンパーロッド、ヘッドライトカバー、ミラーステー、ネジ・ボルト類、スポークホイールの車両ならスポーク部など。
実はメッキには目に見えない極小の穴が点在し、その穴からサビが発生していきます。
このため、メッキ部分に出るサビは進行具合によって、色や症状が異なります。
1.白いポツポツのサビ「点サビ」→2.表面が茶色くなる「茶サビ」→3.メッキの内部に浸透して、メッキを剥がす（メッキが捲れる）サビといった順に進行していきます。
1のポツポツのサビであれば今回オススメしているメッキクリーナーを使うことで簡単に落ちますが、3の段階ではサビがメッキを浮かせてしまうので、元通りに修復するのは非常に困難です。
「3の症状は、そう簡単にはならないよ」とお思いかも知れませんが、車両の環境によっては、1から3の状態に3ヶ月程度でなってしまう場合もあります。
1のようなサビは車両の見栄えを悪くするだけでなく、インナーチューブなどはフォークオイル漏れの直接の原因になりますので、日ごろのメンテナンスは非常に重要です。
メッキ部分は磨けば光る、メンテナンスや洗車のやりがいのあるパーツです。
また、メッキはもともと表面が固い材質の部類なので、「磨きすぎて減る」ような事がほぼありません。
日ごろからメッキ部分に気を配ることで、メンテナンスや洗車が好きになるきっかけになるかも知れません。
愛車のメッキを守り、外観や性能を長期間維持したいなら取り扱い簡単なこのメッキクリーナーは最適ですね。
3.0/5
SV400Sに使用しました。
効果は、少しメカノイズが減ったかなって感じです。
SVはタンク容量が16Lなんで2回に分けて使いました。
2回目の給油の後に少し走行して効果を実感しました。
もしかしたら自己満足かもしれない程度の効果です。
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4.0/5
約10倍ほどに薄めて使っています。
油汚れもきっちり落とせます。泡が出ません。
水洗いが必要なため電気系統には注意です。
薄めるのが手間ですが・・・
余談ですが、水の上に油を落として油膜を貼って、油膜に向けて10倍ほどに薄めたのをスプレーしたら油膜が消えました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
ガソリンタンクにコーティングを施す前には鉄粉除去をした方が仕上がりが綺麗になると聞き購入。
使ってみましたが使用後と使用前の変化が全く解りませんでした・・・いったい何がとれてるの？ちゃんと鉄粉クリーニングできてるの？仕上がりに差はあるの？と色々疑問に思います。
鉄粉以外にも普通に汚れ取りとして使えるみたいですけど・・・汚れは洗剤とかで取れますしわざわざ粘土で取らなくてもね・・・。
そして微妙に値段が高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
用途にあわせて水で3~30倍にうすめてから使用し、
使用後は水で洗い流して後、乾拭きする必要がある為、
かなり手間がかかり気軽には使用できません。
使用する際は最低半日かけて一気に行う事をお勧めします。
しかし、内容量が1リットルある為かなり経済的です。
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