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5.0/5
エンジンのメンテナンスや各部のベアリング等、摺動部ならいろいろ使えて便利です。ピストンの固着も少し噴霧するだけで解消しました。眠っていたバイクを動かすときなんかにオススメです。シャフト類のグリスアップに使っても持ちがよかったです。キックアーム付け根やクラッチレリーズなど、負荷が掛かる部分には特に効果があると思います。
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5.0/5
行きつけのバイク屋さんにも薦められ購入しました。
マフラーステー部分が固着してしまい、CRC556を使っても、振動を与えても動く気配もありませんでした。
しかし、ラスペネを吹いた後、しばらく待つと
くいーっと軽く外れました。変に強い力を加えると、パーツを痛める可能性があるので、そんな時ラスペネを使ってみるといいですね。
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3.0/5
YAMAHAスクーターレストア中です。正確にはチューンナップですが。再組立時の初期馴染み促進とかじり防止にメーカー指定油脂となっています。SuperZ◯ILとともに場所により使い分けています。Z◯ILでは滑りすぎてしまう。粘度が高めなのと、昨今の気温低下で撹拌しにくいのが難点か。スプレータイプもあるといいですね。
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5.0/5
評判通り、これは良いです。ケーブル類の潤滑にも使ってます。
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4.0/5
自転車で使用していたころに大変使いやすいかったので今回バイク用にも購入。
グリスも同様にラベンを使用していることもあり折角なのでそろえたかった。
注油した瞬間に効果が現れ、驚くほどスムーズに動くようになる。浸透を謳っていることもあり、目に見えない部分までしっかり行き届いているのだろう。
潤滑だけでなく、防錆効果もあるため、鉄の露出面やワイヤー、ボルトナット類に積極的に使いたい。
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5.0/5
ワイヤー類の潤滑はもちろん、
フロントフォークの錆び止め、ブレーキペダルのリンク等、
バイクのあらゆるところで使用出来ます。
506もいいけど、耐摩耗性というか、持ちが全然違います。
値段はすこし高いが、バイクを整備するなら是非一本は
持っていたい代物です。おすすめです！
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5.0/5
友達からの評判を聞いてピストンもみだしに使用しましたがとてもいいです。今までシリコングリスを使用してもみだししてましたがピストンが均等に出てくるまで時間がかかってましたがメタルラバーを使ってびっくりしました。効果抜群です。さすが純正商品だと思いました。安くはないですが買う価値はあります。今までフルード交換やキャリパーの清掃がめんどうでしたがここまで体感できるとちょっと楽しみになります。
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4.0/5
サスのフリクション低減って事なのですが、インナーとダストシールに油が入るので動きは良くなります。
付けた直後も良くなるのですが、少し慣らしてやると安定した動きになります。
正立にはそのまま添加出来ますが、倒立の場合は綿棒に付けて塗ると上手く塗れます。
シールを活性化させると説明にあるのですが、そこまではちょっとわかりません。
回数も結構使えると思うので、割安だとも思います。
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1.0/5
正直なところ、KUREの5-56で充分です。
高い値段を出すのであればラスペネを選んだ方がいいと思います。
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4.0/5
仕事でも使用しています。
これとハンマーさえあれば、大抵のボルトは緩められます。
値段は少々張りますが、量も多いため一本持っておいて損はないと思います。
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