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5.0/5
潤滑剤を色々試した中で、浸透力最強。
錆だらけの固着したボルト・ナットに大活躍。
逆さ吹きもOKなので、アクセスの悪いところでも使いやすい。
ノズルが良い。缶が一体の折りたたみ式でプッシュボタンやストローノズルが外れたりすることがなくストレスを感じさせない。
広範囲に吹くときは折りたたみ状態でOK。
匂いが臭い。
もう少し安いと嬉しい。
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5.0/5
皆さんお馴染みのKURE556です。
バイクや車だけでなく、家庭でも使用出来るオールマイティな潤滑剤ですよね。
性能は言うまでもなく、錆びついた箇所なんかでもシュッと吹きかければ簡単に外せるようになります。
家では欠かさず常備しています。
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5.0/5
ボルト締めつけが固くなっている場所や錆びて固着してしまっているような箇所に一吹きし、しばらく放置し緩めると不思議と外れるようになります。今まで某社5○6等を使っていましたが、大違いでした。値段も相応に高いのですが、高いなりの効力はあります。
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5.0/5
バイク屋でバイトしていた時に
店長がモトクロッサーのチェーンに使っているのを見てマネしてます♪
一応、ゴムを傷めないらしいですが
ノンシールチェーンにしか使ったことは無いです。
へたな安物のチェーン専用より保持力抜群です！
めっちゃ糸ひくので
余分な油分はしっかり拭き取りましょう。
レバーやスタンドなど
そんなにシビアにグリスアップはしないんだけど
ってところにも気軽に使えます。
噴出直後は浸透力が有り、その後粘度を増すので
いちいちばらさなくてもブシューとしとけば結構もちます。
値段がネックですが
多用性、利便性を考えると高くは無いです！
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5.0/5
他の方々が投稿されているのを見て、興味が湧いたので購入。
いままでシール類の組み付けにはCRCを利用していましたが、液がシャバシャバで使い勝手が悪く感じる場面もありました。
この商品は液が粘りが有るので、するっと流れてしまわず落ち着いて部品を組むことが出来ます。
フロントフォークやキャブを自分でバラす方には特にお奨めできます。
また、フォークなどの動く部分に一振りすれば動きが格段にスムーズになり、日ごろの簡易点検にも重宝しています。
まだ使ってない方は一度使ってみると良さを実感してもらえると思います。
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5.0/5
キャリパーのメンテナンスに購入しました。これまではチューブ入りのシリコングリスを使っていましたが、こちらの商品はスプレー式なので使いやすいです。耐久性はチューブ入りのシリコングリスになるのかもしれませんが、用途を分けて使うには便利だと思います。
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デュポン社のフッ素オイル・・・というかパテントがらみでフッ素オイルはデュポンだけだった気もしますが、そのオイルを市販しているのが本製品です。
（発売直後にワコーズの友人がそんな事を言ってた記憶がある）
性能は折り紙つきですが、バイクでは使用個所が少なく、アクセルやクラッチのワイヤー、インナーフォークぐらいでしか使いません。
非常にサラサラなのでワイヤーへの流し込みも楽ですし、そうそう油切れも起こさないようです。
普通の人なら一生モンの量が入ってますので、値段もある意味妥当です。
ただまぁ目立たない個所に使う製品なので、たとえ性能がよくてもなかなか評判にはならないですねw
愛情をもって車両を整備する方にはお勧めですよ。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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友人からの勧めで今回購入しました。
自分は清掃したインナーに綿棒で散布し、ストロークさせて作業終了としてます。（リアも同様）
腰のあるフィーリングになり、しかも耐久性が上がるそうなので経過が楽しみです。
怪しい雰囲気が漂うパッケージですが、気になってしまった方は購入しても後悔しないと思われます！
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5.0/5
以前よりこの製品が素晴らしいという噂は聞いていたので入手してみました。
丁度、キャリパーのピストン交換、パッキン交換など全面的なオーバーホールの機会があったので、潤滑用ケミカルはこちらの製品のみで組んでみました。
スプレー塗布した瞬間にジュクジュクと発泡する感じですね。
その発泡がすみずみまで浸透する効果を上げているような気がします。
潤滑性も文句なし。
時間が経過しても潤滑が長く持続する感じもあります。
たまにキャリパー丸洗いして洗剤使いますが、落ちも良いです。
たまに持続性も良い代わりに洗ってもなかなか落ちない製品がありますが、こちらの製品はその相反する性能も良いと思います。
キャリパーだけに使っても使う分量はしれているのでフロントフォークにも使うと潤滑性もよく便利です。
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