【解消済】7月17日 (水) 発生のサイト接続障害について

ケミカルのインプレッション (全 7272 件中 6651 - 6660 件)

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のんぱぱさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CB750F | RENAISSA [ルネッサ] | KSR-2 )

5.0/5

★★★★★

 テールカウルの取り付け部の補修用に購入しました。
純正ですが、できの良くないカウルだったようで、6箇所ある取り付け部分が3つもとれちまいました。ちっぽけな容器で割高感はありましたが…
 で、作業。思ったより簡単。事前に製造元のHPで動画がでているので確認すると本当にわかりやすいです。
 肝心のインプレは最高!です。強度も十分だし、量的にもほとんど減っていません。あとは使ってみての耐久性かな?

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投稿日付: 2011/01/17 14:47

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hiroさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: NSR250 | CBR250RR (MC51) | CBR250RR (MC51) )

5.0/5

★★★★★

ブレーキのメンテナンス(もみだし)時に使用しています。一度コレを使ったら、他は考えられません。ブレーキのメンテナンスも大変楽になり、もっと早く使えばよかったと思える製品です。

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投稿日付: 2011/01/17 14:47

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Black★Jackさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: JULIO [ジュリオ] | マジェスティ125 | リード80 )

5.0/5

★★★★★

我が愛車、w400の走行距離が15、000kmを超えたのでキャブの清掃、エンジン内のカーボン除去を目的の為購入しました。
以前からゾイルの金属表面改質効果や、添加剤としてのこだわりはかなり信頼できるので迷わず購入です。
効果のほどはというと…
始動性UP!!
燃費若干UP!!
パワー若干!!
すばらしいです!!
2気筒なので、加速の良さが体感できました。
問題のカーボン除去はエンジンをばらすつもりも無いので、目視で確認はできませんが、多分除去できてるはずですww

他の添加剤に比べてちょっと高いですが、買う価値はあります(*´д`*)

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投稿日付: 2011/01/17 14:47
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とみちゃんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSR750 )

5.0/5

★★★★★

これメチャクチャいいです、転倒で開いたサイレンサ-の穴の補修に使用しました。伸びもいいし、硬化時間も理想的で補修箇所の修正も容易でした。財布に余裕のある方はマフラ-を買い換えると思います。見栄えはそれなりですが、修理してこれからも乗れるようになったので私は大満足です。

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投稿日付: 2011/01/17 14:46
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ウェビックスタッフさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

古臭い化粧品のようなレトロな外観が目を引きますが、それもそのはず、何と1977年には同名の商品を発売していたのですからコロンブス恐るべし!

日進月歩で技術が進化していく中で長期に渡って発売し続けているという事は、商品としてほぼ完成の域に達しており、他社から類似品が出てきても敵ではないという事なのかもしれません。

使い方はシンプルで、乳液状の製品をウエスに少量出して汚れた部分をこするだけ。
保湿や柔軟を重視しがちな他製品と比較した場合、この製品は汚れ落とし効果を最重要視しているのであからさまに汚れが落ちていきます。
効果としては普通の洗剤とブラシを使って水洗いしたのと同程度の効果と言ったところでしょうか。

だったら普通の洗剤を使えば良いのでは・・・という意見もあるのでしょうが、この製品を使えば『水洗いしなくて済む』という部分がポイントです。
知っての通り、革製品は水に濡らすとガビガビになりやすいので出来る事なら濡らしたくはないはず。
それが『出来る』のです。
ただし、効果のある汚れは皮脂、汗、泥、砂、といったもので、アルミと擦れて黒ずんだ汚れは苦手のようです。
もともとシューズ用の製品なので当然と言えば当然ですが。

製品は防カビ効果も謳っていますが、カビを生やしてしまった事が無いので防カビ効果がどれほどの物なのかは未知数です。
ですが、ふと気付いた時にカビが生えてなければ恩の字のいったところでしょうか。
防カビ目的では謎ですが、汚れ落としの効果はピカイチなので、特にライディングブーツにおすすめです!

<わっきぃ>

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投稿日付: 2011/01/11 19:13
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ウェビックスタッフさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

超万能保護ツヤ出し剤として非常に評価の高いプレクサス・洗車・コーティング用スプレー。
性能を簡単に説明しておくと、プラスチックや塗装面に少量をスプレーし、きれいなウエスで軽く伸ばすだけで汚れを落としつつ表面をコーティングする事が出来る万能コーティング剤です。
車体はもちろんヘルメットにも有効なので、ヘルメットのメンテナンスで愛用している方も多いのではないかと思います。

自分はヘルメット本体どころかシールドにも使用していますが、もともと戦闘機のキャノピーをコーティングする為に開発された製品なのでシールドと大変相性が良く、雨天時の水はじき性能は目を見張るものがあります。
他の撥水剤はガラスに対して有効なように作られていますが、このプレクサスはプラスチックや塗装面に対して最大の効果を発揮するように設計されているからでしょう。
(ミラーシールドでコーティングが剥がれたという話を聞いた事があるので、ミラーシールドの場合は端の方で試してから使用した方が良いと思います)

そんなプレクサスですが難点もあります。
それは価格。
確かに素晴らしい性能ですし、伸びが良いので1本でかなり持つのですが、そうは言っても高いものは高い・・・

そこでオススメなのがこのミニボトル!
内容量が少ないのだから安くて当然と思われがちですが、実はこのミニボトルはエアゾール式ではなく手動ポンプ式なのです。
空中に飛散して無駄が多いエアゾールと比較して、必要な量だけシュシュッとスプレーできるので1滴も無駄にしなくて済みます!
(エアゾール式よりも粒子が大きめなので、激しく伸ばして使用します)

さらに、エアゾール式ではないのでボトルがコンパクトになり、出先に持っていく事が苦になりません。
高速走行時に付着する虫などにも大変効果的なのでツーリング時に最適!
エアゾール式の大きなボトルを常用している方も、それとは別にこのミニボトルを持っておく事をオススメします!
<わっきぃ>

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投稿日付: 2011/01/11 19:13

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ウェビックスタッフさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

本格的なガラスコーティングが個人でも簡単に施工できる製品として有名な『CR-1』ですが、ガラスコーティング剤ですので使用用途は主に車体に限られていました。
そのCR-1と同様のコーティング効果をスプレーするだけで得られるのがこのスプレーです。

と言いましても、このスプレーでガラスコーティングが行なえるのではありません。
ガラスコーティングはしていないけれどもガラスコーティングしたかのような効果がお手軽に実現できるスプレーという事になります。
洗浄・ツヤ出し・小キズ埋め・コーティング、と4種の作用がありますが、特に注目したいのが『小キズ埋め』です。

お手軽メンテナンススプレーは各社から様々な物が発売されていますが、多くはツヤ出し、コーティングといった効果を主眼としており、小キズ埋め効果を謳うものは非常に珍しいと思います。

その小キズ埋め効果ですが、使用中のヘルメットシールドに使用すると劇的な効果があります。
乗車の際には毎回必ず視界に入る部分、というより視界とはつまりシールド越しの景色なので、恐らくシールドのキズは多くの方が非常に気を使っているのではないかと思います。
しかし使用期間と共にどうしても細かいキズが入ってしまうのも事実。

それがこの製品をスプレーするだけでキズが埋まり、ホントに透明度が上がって視界がクリアになります。
効果が解りやすいのは夜間走行の際で、光の乱反射が減るのですぐに実感できると思います。
シールド交換する必要があるほどキズがあるワケじゃないけど・・・という方には最適!
視界がクリアになるという事は安全にも直結するはずです!

キズ埋め効果と同時に撥水効果もありますので、雨天時は新品シールドよりも安全性が上がっているかもしれません。
自分の場合ですとハッキリとした効果は約1ヶ月半持続しましたが、シールド以外の外装部分であれば恐らくもっと持続するでしょう。
撥水効果が弱まってきたら再コーティングするのがオススメです!
<わっきぃ>

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投稿日付: 2011/01/11 19:13
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ウェビックスタッフさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

車体ワックスやチェーンルブなどで信頼と実績のあるラベン製品ですので、当然の事ながらくもり止めスプレーも信頼と実績でおすすめなのです。

そもそもシールドの曇り止めとして実績の高いものとして古くから使われてきたものに「石鹸水」があります。
石鹸水をシールドの裏に塗っておくと、結露した水滴が表面張力の低下によって玉になることなくシールド全面に張り付き、結果として曇らずに済むのです。
しかし塗るのが面倒なうえに非常にムラになりやすいという、シールドに塗るには致命的な弱点がありました。
これを解決しようとした製品として有名な物にメガネ用のくもり止め剤(小さな容器に入っている液状のもの)がありますが、使ってみた方は経験済みのように、使いにくさもムラになりやすさも石鹸水と大差無いシロモノです。
また、非常にホコリが付着しやすくなるので、ホコリの少ない雨天時はともかく、冬の寒い朝などは最悪でした。

このように非常に使いにくい石鹸水ですが効果だけは素晴らしく、雨の日や寒い日に一度でもくもり止め効果を経験すると病みつきになるほど快感です。
その快感くもり止め効果をそのままに塗りやすさとムラになりにくさを追求したのがこの製品!

・・・というか、そもそも塗りません。
プシューッとスプレーするだけで終了です。

「塗る」という面倒な行為が無いので便利なのは当然として、手で塗り伸ばす必要が無いのでムラが出来てしまう事が無いのが素晴らしい!
オートバイ用のケミカルブランドらしく実際に使われる状況を良く考えてあるのも特徴で、「シールドという狭い面積に塗るのだから大きなボトルは不要」、「ツーリング先で雨に降られる事があるはずなので携行可能なサイズがベスト」という理由からか、ミニボトルのみで販売しているのはさすがです。

寒い季節はもちろんですが、シート下の小物入れに入れておけば梅雨の時期にも大活躍間違いなしです!
<わっきぃ>

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投稿日付: 2011/01/11 19:13
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ウェビックスタッフさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

大型カー用品店はもちろん、一般の大型ドラッグストアーなどでも簡単に入手できる自動車の窓ガラス用撥水コーティングですが、ヘルメットのシールドでは効果持続時間が非常に短いのが弱点です。
ガラスの表面に定着するように設計されているので樹脂製のヘルメットシールドには定着しないのでしょうか、大雨であれば30分程度で撥水効果が無くなってしまいます。

もちろんヘルメットシールド専用の撥水コーティング剤がオートバイ用品メーカー各社から発売されており、それらは自動車の窓ガラス用と比較してそうとう『持ち』が良いのが特徴です。
しかし、残念な事に自動車用ほどの耐久性を持った製品は未だに存在せず、1度塗ったら6ヶ月間効果持続!などというものはありません。
使用状況にもよるでしょうが、1ヶ月効果が続くような製品は稀です。

困った事に、ちょうど撥水効果が切れる頃に雨が降るような気がします。
オートバイ用撥水コーティング剤を使っている方は思い出してみてください。
雨の日に前が見えなくて怖かった → 帰宅後、ヘルメットシールドを撥水コーティング! → 数週間経過(撥水効果が徐々に低減) → 雨の日に前が見えなくて怖・・・
こんなタイミングになっていませんか?

これらを踏まえてみると、撥水コーティングは雨の直前に施工するのが最適という事になります。

朝、自宅を出発する前に雨が降っているのであれば話は簡単ですが(自宅でコーティングすればOK)、問題は「朝は晴れていたのに帰宅時は雨」などという場合です。
実はこの状況、かなりの頻度で発生します。

そんな時にオススメなのがこの製品!
ミニボトルなので持ち運びに不便が無く、必要な時に小物入れから取り出してサクッとスプレーするだけで撥水コーティング完了!
極端な話、走行途中に雨が降り出してきても、レインウェアに着替えている間にスプレーしておくだけでOK。

確かに雨の降る遥か前から入念なコーティングを施すのも良いのですが、降り始めてから電光石火の早業でコーティングした方が圧倒的にラクで、そのためには携行に便利なミニボトルがオススメです。
因みに事前の入念な撥水コーティングとしての使用もできますよ。
<わっきぃ>

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投稿日付: 2011/01/11 19:13
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TACHUYAさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: YZF-R25 )

5.0/5

★★★★★

レーシングスーツを購入したのでメンテ用に購入しました。
と言ってもスーツ自体が新品同様状態なのでこれを塗ってもあまり効果はないと思いますが・・・。
少しだけ塗ってみましたが、これがまたよくのびる。うすーく塗れば十分なので、かなり長持ちしそうです。
皮以外にも使えるようなので、いろいろなものに使ってみようと思います。拭き取り不要なのもGoodですね!

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投稿日付: 2011/01/11 18:36

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