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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
耐震GELグリップではなく、他社のグリップヒーター装着時に利用しました。
ホットグリップには使用不可と書かれれているので完全に自己責任ですが、冬場1シーズン過ごしましたが、
特に問題なく、しっかりとグリップはついたままです。
施工性もよく、糸をひくような感じではないので、はみ出しや余分な部分の拭き取りがしやすいです。
黒色なので、黒ハンドル／ハンドルスイッチに多少はみ出しても目立ちにくい点が良いところです。
（対メッキであれば、却って目立つと思いますが）
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
広げると十分大きい
拭き上げ前
ゆっくり拭き上げると、、
拭き上げ後。一回で水滴が吸収されました。
【使用状況を教えてください】
車の洗車の拭き上げ作業に使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。四つ折りの状態でパッケージングされていたので、はじめは「あれ？ハンカチ程度くらいの大きさかな？」とおもったのですが、広げてみると割と大きかったので、バイクはもちろん、拭き上げ面積の広い車にも十分使えるものです。
【使ってみていかがでしたか？】
マイクロファイバークロスと比べると確かに一拭きで水滴を吸ってくれるので、作業が楽になりますね。今回車両サイズが大きい部類に入るハイエースに使いましたが、時間は短縮出来たかと思います。また、ボディと窓ガラスの隙間に毎回水が溜まってしまって拭き残しが多少あったのですが、このクロスは隙間の水も瞬時に吸収してくれたので、ストレスだった部分を解消してくれたところが一番の評価点だと個人的に感じました。
【注意すべきポイントを教えてください】
ある程度水を吸収してクロス全体がしっとりした方が吸収力が良いと思います。あえて拭き上げ前に一度水に濡らして絞って使っても良いかもしれません。
あとは足回りなどの汚れが落とし切れていないところに使うと、クロスが汚れてしまうので注意が必要かと思います。このクロスは汚れが付着するとなかなか取れません...
総じて便利に使えるので満足です。あとは耐久性ですね、何回使えるかでコストパフォーマンスの評価は変わってきます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
エキゾーストを取り付ける際に使用しました。
排気漏れはしていません。
沢山入っているので何度か使えます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 5 |
発売当初の実演販売で購入以来愛用しています。
当時は確かグリスのサンプルやらミニサイズ品やステッカーも付属してくれたかと思います。
そこにあの平さんも実演を興味深く、一緒に説明してもらいました。
とにかく極圧浸透の超潤滑性能とほぼ万能との謳い文句、実演では摩擦係数測定機を使い、潤滑無し、通常のオイルとベルハンマーの区別を解りやすく実演してもらい、確かに持続性能や極圧浸透の性能は間違いないと感じました。
そこで平さん購入と物販交渉が始まり、平レーシングで取り扱いたいとかの会話に！私がサーキットでのフロントフォーク一発目作動の効果とチェーンや前後アクスルの注油を確認すると、本当に少量で充分以上の効果が期待できるとのことで購入しました。
平さんもフロントフォークの一件はタイヤの温まりだけじゃなくフォークの温まり具合不十分で転ぶこと有るね、と実演者と盛り上がっていました。
そんなことから、以来回転部分から各種ケーブル類を始め、夏季を除いたチェーン注油の他、長期潤滑部分、極圧浸透させたい前後アクスルからスイングアームピボット等多岐に使用しています。
最近では浸透性能を見込み固着したボルトの取り扱いにも使用しています、AZ製同一種の浸透潤滑剤も使用していますが、水置換性能を謳っているためか浸透性能はベルハンマーの方が良いように思います、更にAZ製も安価な割には悪くないのですがベルハンマーの方が成分濃度が濃いように感じますし、持続性能も同様ですね、なので重要箇所や普段注油が困難な箇所、前後のサス摺動部にベルハンマーを少量注油、一般の注油簡易部や水分が掛かりやすい部分にAZ製を使い分けています。
今は更に業販の原液リッター缶購入して小分け容器で使用しています、これだとスプレーと比較して少量注油ができるので作業が無駄なく出来ます。
メーカーの実演は嘘偽り無く、本物の実演だった事は自分の使用経験から間違いなく、メーカーのコメント通りの性能が見込めるケミカルです。
良いものだけに値段がネックになりますが、少量使用が基本なので減りも遅く、注油のインターバルも長く取れるので420㎜立缶購入なら暫くは使用が可能です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
写真を撮り忘れてしまいましたが、RSVチャンバーのガスケットとサイレンサーの結合部に適量を塗って取り付けました。
使用頻度を考えればこの量で十分だと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
剥がす時はパーツクリーナーをふんだんに使えばじわじわと?がれます。
右グリップ交換時にゆるゆる（アルミシールをつけても）回ってしまう。
で、このボンドをしっかりつけてグリップ挿入。数分で空回りはしなくなりました。
しかし、アクセル側なので不安の気持ちが我慢できずに、コーンを交換することにしました。
しかし、外してみて要らぬ心配に不安を感じていただけの様です。
透明のボンドはしっかりホールドしていました。不安だった隙間にきっちり埋まっていました。
ボンドは使った後の状態が分からないので、私みたいに不安を抱く方もいらっしゃるのでは？
しっかり着けてはみ出したら適時に拭き取れば、きれいにしっかり接着します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フィルターを洗った後、十分乾燥させる必要があります。
オイルを塗る前のフィルター
キャップの口にでっぱりがあって、フィルターのヒダに当てることでズレなく塗れる！
DAXにCP製105cc、PC20の仕様に組み込み。
2枚目と比較するとピンク色に染まってます。
DAXとGPZ900RでＫ＆Ｎのパワーフィルター使っています。
年1回のメンテナンスを行っていますが、その際クリーナーとセットで使用しています。
フィルター自体をクリーニングすることで長期間使用できるので
ある意味純正フィルターよりコスパが良く満足しています。
エンジンが不調になることもなく、問題なく使用できているので
このオイルによる効果はあると思っています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
ノズルがしっかりしていて使いやすいです。安価な物はノズル付近からの漏れがあったりしますがこちらは大丈夫です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
SR400のフレームの石はね等タッチアップに使用しています。
ペンタイプの物を使ってましたが重ね塗りが出来き無いので、こちらのハケタイプを使って見ましたが思い通りに重ね塗りが出来て良かったです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
量、伸び、硬さ、硬化時間など、様々な面から扱いやすく、少し使いでのコストパフォーマンスにも優れていて、非常に使い勝手の良い製品です。
難点は指につくと面倒な点くらいです。
もちろんシール性も高く、信頼して使えます。
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