まず自宅のキーシリンダーが渋く、毎回鍵の抜き差し具合で鍵破損の感触が有りました。
何とかならないか、最近鍵専門店に出入りする機会が多く相談していた所、こちらの製品を進められました。
以前から鍵専門の某高性能と謳い文句の潤滑剤を使用していたのですが、余り改善されず渋い感触は残ったまま、キーシリンダーと鍵自体の問題かと諦めていましたが、この製品を使用して一発解決してくれました。
使用してみるとスプレーの具合が固目なので多めに！参ったなぁと思っていたところ、すぐに乾燥してくれ白い粉末状の粉だけ残るよう。(これがナノボロン？拭き取れば問題無しでした)
鍵穴にはこの粉末が残り、抜き差し具合も軽く、スムーズになりました。
シリンダーの回転も滑らかに回ります、本当に諦めていましたシリンダーの回転具合と引っ掛かりのないキー抜き差しが出来るようになりました。
流石にこの道のプロ！専門店の言っていた通りでした。
いざ鍵が折れたら、其なりに金額がかさむので普段から鍵は大切に扱うようにとの達人のアドバイス通りにと心掛けるようになりました。
愛車のキーシリンダーにも使用して、同様の滑らかな感触と軽い回転具合は本当に気持ちが良いものです。
専門店プロより潤滑油は鍵穴に射さないように、埃やゴミを呼び集めて不調の原因になるとのアドバイス、また必ず鍵専門の潤滑剤を使うようにとのことでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
商品名通りの車両のファンベルトなどの「キュルキュルキュキュキュキュ??！！」って感じの鳴き（異音）を抑えたいときに使用していました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
使用目的や価格を考えれば当たり前かもしれませんが、通販で購入した時の最初の感想は「あれ？こんなに小さいの？？」でした。
【使ってみていかがでしたか？】
普段の足代わりからバイク積載時に活躍してくれている我が家の軽貨物（１BOX）車両が車検まであと数ヶ月にタイミングでファンベルトが泣き出した時に購入。
朝、自宅から出発する時や出先で長時間滞在してエンジンが冷えた時にエンジン始動直後から１?２分ほど「キュルキュル音」が発生し、走り出す時に「キュキュキュキュ??！！」と逆上したネズミの鳴き声の様な音を出して恥ずかしかったため誤魔化すために購入し使用したのですが・・吹き付けた直後は音が収まるのですが、溶剤が乾いてしまえば徐々に元の音量に戻ってしまいます、まぁ、当たり前の話なのですけど。
更に軽貨物のほとんどの車両は運転席の下や荷室のフロア下にエンジンが搭載されているため、音の鳴っている部分にアクセスするにも手間が掛かりだんだん面倒になって車検直前には音が鳴りっぱなしの放置プレイになっていました。
結局は対処法の１つでしか無いので短期間の誤魔化しにか使えません、短期間で良ければ効果はあります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
最初に購入した商品がクレの「ベルト鳴き止めスプレー」で上記にも書いたよう面倒になり途中から使用しなくなったため他社の商品は購入していないため分かりません。
【注意すべきポイントを教えてください】
特に無いと思いますが、乳幼児が誤って誤飲や目などに吹き付けてしまわないような場所に保管したほうが良いかもしれません。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
スプレー式の本体に狭所用のノズル付きの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
特に無いと思います、長期間この商品を使用するよりも根本的にベルト交換や調整をした方が絶対に良いと思います。
あくまで応急処置的なアイテムです。
【メーカーへの意見・要望】
応急処置的な商品とは言え鳴きはしっかりと止めてくれるので、条件に合うじょうたいのか方には頼もしい商品なのでこれからもラインナップ継続をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
近年、長期間放置されていた車両のメンテナンスをする機会が増えたために購入。
上記の理由でラバープロテクタントの出番が多くなっています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
以前からソコソコ使用していたので効果も含めてイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
私の場合、劣化したゴム製品の復活というより新の交換したゴム製品の保護及びそれほど重要じゃない部分のゴム製部品の延命処置と言った感じに使用しています。
中途半端に古い車両で尚且つ「名車・人気車」で無いバイクは、純正部品の入手が困難＆部品代高騰になり尚且つバイク部品メーカーさんからも代替品が出ていないなんて事がしょっちゅう発生するため、ヒビ割れや分離してしまったゴム部品があると絶望感が半端無いです。
せめて自分で所有している間だけでもそういった事が起きないようにタイヤとブレーキ部品の接地面（パッド表面やローター）、シート・ステップ・グリップ部以外で使用しても支障が出ない所には塗り込んで保護＆延命処置に努めています。
吹き付けたままだと垂れやベタツキが発生するので、ペーパウエスなどで対象部品に塗り込むようにしています。洗車のたびに実施しているので１０数年所有している車両でも目に見えるゴム部品の劣化は免れています。（青空駐車の場合は不明です）
当たり前な話ですが、ヒビ割れたゴムやボロボロになったゴム製品が復元する事はありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
一時期、他社製品も併用していましたが効果に圧倒的な差は無く、価格の安さから今はラバープロテクタントのみのしようになっています。
過酷な使用＆保管環境の場合は違いが出てくるかもしれませんので参考程度にお願いします。
【注意すべきポイントを教えてください】
成分が「ゴム保護剤」「石油系溶剤」と記載されていますのでタイヤの接地面、ブレーキの制動に影響のある設置部分やシートやハンドルのグリップ部分などの人体が接触する部分は使用しないようにしましょう。
直接吹き付けて作業する場合は塗ってはいけない箇所に飛散するのを防いで垂れる程拭いてしまった場合は余分な溶剤を拭き取るようにしましょう。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
商品画像見たままの本体のみの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
拭き取り用の安いウエス、ペーパウエスでも良いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
地味だけど無くなってしまうと困る商品なので末永い販売をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
本来の使用目的ではない使い方なので参考程度に見てください。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ホームセンターの作業工具売り場周辺に大抵置かれている商品なので、イメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
普段山遊びに使用しているセローはコスト重視のDID製のノンシールチェーンを使用しています、毎回泥だらけになって帰ってくるので、洗車後の「メンテナンスのコストを抑えたい」と所から始まりました。
泥だらけになったチェーンを洗油とブラシで汚れを落としそれなりに良いチェーンルブを塗る⇒山遊びに行って泥だらけになる⇒泥だらけになったチェーンを・・と繰り返しているとあっという間にチェーンルブを使い切ってしまいます。
貧乏性な私はこのチェーンルブをチェーンソーオイルに換えようと思ったわけです。
適度に粘性があるので塗り過ぎなければ飛び散りもソコソコで済みます（塗った後は余分なオイルをウエスで拭き取っています）し何よりも「安い!」そして「量が多い!!」
【他商品と比較してどうでしたか?】
ちゃんとしたチェーンルブと比較する事はコストを掛けてチェーンに良い成分を研究&販売しているメーカーさんに失礼です。
でも「多少飛び散るけど2年程使用していて今の所不具合は出ていませんよ」。
【注意すべきポイントを教えてください】
あくまで消耗品と捉えて「1番安いノンシールチェーンを使用しているバイクにチェーンソーオイルを使用している」のであって高価なシールチェーンや高性能で時速200キロ以上出る様なバイクには使用していません。
参考程度に留めておいてください。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
商品画像見たままの本体のみの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
拭き取り用の安いウエス、ペーパウエスでも良いと思います。
容器本体のままではチェーンに塗布し難いので100均ショップなどで安いオイルポットを購入しておくと便利です。
【メーカーへの意見・要望】
この世にチェーンソーがある限り販売し続けてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
長期間放置されていた車両や「ある程度自分でメンテナンスをする事が前提の格安車両」を手に入れた時にあると安心、そんな１本です。
少ない量でも割と効果を発揮してくれるので意外と長持ち。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
古くからお世話になっているバイク屋さんや整備大好きな友人のガレージで常に見かける商品のため、イメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
長期間放置されたバイクの譲り受けや「要整備」を前提とした格安バイクを購入しレストア＆リフレッシュを実施する時に問題になる「固着したボルトやナット」を緩める作業、何気に時間がかかり地味に面倒なこの作業に時に「緩まずに舐めてしまったネジボルトやナット」を増やさないために活躍してくれています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
浸透防錆潤滑剤としてはトヨタ純正ケミカルの「ハイルーセンDX」同様とても素晴らしい商品です。
嘘か本当かはわかりませんが「ハイルーセンはラスペネを超える商品を目指して作られた」なんて話を聞いたことがあります（何かで聞いた話なのでソースを示せなくてごめんなさい）。
これらの商品を駆使しても緩まないボルトの場合は、ある意味諦めが付く（別の方法で緩めようとなります）ので作業内容の切り替え判断材料にもなります。
【注意すべきポイントを教えてください】
潤滑油なので、塗り込んだ部分は良くも悪くも滑りやすくなります、ブレーキパッドやディスクローター、タイヤのトレッド面に掛かってしまうと場合によっては命に係わる大変な事になるので絶対に塗らない！掛かってしまったらパーツクリーナー等でしっかり脱脂して下さい。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
製品本体のみの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
固着したボルト類の除去ならば「サイズの合った工具」が必要になりますし使用目的によって変わってくるので本商品購入時に周辺商品もそろえておきましょう。
何をするにしてもウエスはあると便利です。
【メーカーへの意見・要望】
とても良い商品なので半分ほどの容量の携行し易いサイズもあると嬉しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
所有している車両全般のブレーキ関係メンテナンス時に使用させていただいています。
使いやすく効果もしっかり確認できるので、もう元には戻れません。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
友人のガレージや普段お世話になっているバイク屋さんで常に見かける商品のため馴染みのあるパッケージ、イメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
長期間放置されたバイクの譲り受けや「要整備」を前提とした格安バイクを購入する事がソコソコある私、高い確率でブレーキが固着しているため、それまではキャリパーピストンにシリコンスプレーやグリスなのを吹き付けて揉み出ししていました。
たまたま友人宅のガレージに遊びに行った時、友人がブレーキ関係メンテナンス作業中に使用していた商品がM-1 メタルラバーでした。
「シリコンスプレーとか使うより全然良いよ」とのレヴューを直接使用者本人からいただき後に購入、「良い！とっても良い！！」シリコンスプレーより価格は高いが作業効率が爆上がりだし何よりピストンがスムーズに動く様を体感すると「むしろこの価格は安い」とさえ思う程良い商品です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
上にシリコンスプレーを比較に出しましたが、正直、比較する事がおこがましいとさえ思う程で「さすが使用目的に沿った商品だ」と言ったところです。
他の方も書いている通りフルードに溶け込んでも大丈夫な商品なので安心して塗りたくれますしゴム製品にも悪影響が無いとの事なのでダストブーツの汚れ取り＆保護に使用しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
ざっくり言ってしまえば潤滑油です、塗り込んだ部分は良くも悪くも滑りやすくなります、ブレーキパッドやディスクローター、タイヤのトレッド面に掛かってしまうと命に係わる大変なことになるので絶対に塗らない！掛かってしまったらパーツクリーナー等でしっかり脱脂して下さい。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
製品本体のみの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
使用目的がブレーキ関係メンテナンス用って感じなのでブレーキダストの洗浄時にあると便利なナイロン製のブラシ（横型と縦型の両方あると便利です）、パッドグリス、パーツクリーナー、ついでにフルード交換もしちゃうならば規格に合ったブレーキフルード等々揃えておくと一気に作業が進められます。
当然、ウエスもあると便利です。
【メーカーへの意見・要望】
とても良い商品なのでアチコチのバイク用品店にも置いてほしい、これからもよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
長期放置車両のレストア時に、水垢なのかなんなのか分からなくなっている塗装面の汚れをリセットしてくれます。淡色やシルバー等のカラー車両の磨き前の下地作りに。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
数十年前まだ私が若い頃に見たパッケージそのままで、懐かしさと愛しさと切なさと心強さが込み上げてきました、イメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
商品裏面に
1.あらかじめ水洗いし、砂ぼこりや汚れを落とします。
2.使用前によく容器をふってください。
3.布またはスポンジに適量つけ、ボディーにむらなく塗り広げながら汚れを落としてください。
4.乾いた布でよく拭きとってください。
と記載されています。
本当にこのままの使用方法で大丈夫なのに、最初は使用方法も確認せず液体コンパウンドの様にウエスに溶液を出して水垢の酷い部分を思いっきり擦ってました。
当然水垢は落ちますが、体力も削られて休憩がてら使用方法を確認すると・・・
液体ワックスのように塗り広げて乾燥後拭き取るだけで殆どの水垢汚れがキレイになりました、無駄に体力と時間を消耗した事に気付いた時のガッカリ感・・・
年季の入った水垢にもこの作業を数回繰り返せばキレイな表面になります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
水垢落としに特化した商品を今まで使用した事が無かったので（「水垢落とし＆ワックス」系の商品は使用経験あります）単純な比較はできませんが、充分に効果が有り使用方法も簡単でとても良い商品だと感じました。
【注意すべきポイントを教えてください】
研磨剤が含まれているので一応「全塗装色対応」とは記載されていますがブラックや色の濃い車両には目立たない部分で試してから使用したほうが無難かと思います。
上記同様にラッカー系の自家塗装や修理後の再塗装面に使用する時も目立たない部分で試してから使用した方が良いかもしれません。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
製品本体のみの商品です、この価格なのですから何の不満もありません。
【一緒に購入するべきアイテム】
塗り込み用と拭き取り用のウエス、更にこの商品は水垢落としに特化した商品なので塗装面の保護・艶出し用にワックスやコーティング剤も準備しておきましょう。
【メーカーへの意見・要望】
昔ながらのパッケージを維持してのラインナップ継続をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

５年程前に中古で購入したストライカーのボルトオンサイレンサーのグラスウールの交換をする事にしたため、組み立ての際のシールのために購入しました。普段は、この手の固まる物を買う時はなるべく使い切る量の物を選択するのですが、今回は、もしかしたら多めに必要になるかもしれないと思っていた為、念のため量に余裕がありそうなこちらを購入しました。耐熱のシール剤の中ではこちらの商品は量が多い割には値段が安くてコスパは良いと思われます。
中身については、シリコンシーラントの様な物を想像していたのですが、かつてプラモデルに使っていたパテの様な雰囲気のもので、固まり始めるとややザラッとした感じになります。また、固まり始めるのが比較的早く、組み立て時に塗布してもたもたしていると表面から固まり始めてしまい、のびが悪くなる感じでした。それから、はみ出したシール剤については、すぐに拭きとらないと厄介な事になります。厚めに付いている所は半乾きの状態でポロポロと剥がれるのですが、薄く伸びて乾いてしまうとなかなか取れません。次にバラした時に硬化したシール剤を除去するのが大変そうです。
今回、サイレンサーアウターとＩＮ側、ＯＵＴ側のピースの接合ぶの隙間埋めと、リベットの隙間埋めに使用しました。効果については、隙間はしっかり埋まっている様で、排気漏れはありませんでしたので、恐らくあったものと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
この商品の本来の使用方法は「タイヤの汚れ落とし&保護艶出し」なのですが、私の場合は山遊び等で汚れたオフロードブーツのメンテナンス時に使用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
上に書いた通り本来の使い方ではないので、あくまで参考としてのレビューになります。
といっても使用方法は同じで、ひどい泥汚れをある程度落とした後に本製品をオフロードブーツ缶から約10ｃｍ離して、液が流れる位に均一にスプレーする。
泡が消えた後に乾いたウエスでブーツ全体の余分な液剤を拭き取り。
汚れの落ちていない部分を重点的に擦って汚れを落とす、ムラが出た場合は、再度スプレーする。
だけです。
ゴムやポリプロピレン樹脂製の部分もツヤツヤになり保護もしてくれるので簡単でモノグサな私の「オフロードブーツのケアはコレ1本」状態になっています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
以前は他社の某商品を使用していましたが、今は価格が安い本商品を使用しています。
違いがあるのは価格くらいで使用方法や効果はほとんど同じで違いは感じられません。
基本的に山遊びをすれば多少の差はあっても毎回オフロードブーツは汚れるので使用頻度も高いので価格が安い方が財布にありがたいですね
【注意すべきポイントを教えてください】
メーカーのホームページを参考に抜粋すると
シミになるので、衣服につけない
ブレーキ装置及びその付近にはスプレーしない
自動車用タイヤの接地面、二輪車のタイヤにはスリップするので使用しない（ブーツ等に使用する場合も靴底には使用しないでください）
タイヤ、黒系樹脂バンパー以外に付着した場合、汚れやべトつきの原因となるので、直ちにふき取る
高圧ガスを使用した可燃性の製品であり、危険なため、炎や火気の近くで使用しない。
火気を使用している室内で大量に使用しないこと。
高温にすると破裂の危険があるため、直射日光の当たる所や火気等の近くなど温度が40℃以上となる所に置かないこと。
等と記載されています、近年でも室内で大量にスプレーのガスが充満し爆発したなんて事故もあるのでしっかり換気をしながら使用してください。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
缶スプレー状の本商品のみです。
【一緒に購入するべきアイテム】
泥汚れが酷い時用に小型の洗車ブラシや中性洗剤、乾拭き用のウエスがあると作業がスムーズで便利です。
【メーカーへの意見・要望】
増量缶や2本パックセット等があれば更にお得感が増してありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バーエンドの取り付けに使いました。少量しか使わないので、十分余ります。
使い勝手も簡単で、液の出方も出過ぎちゃうこともないです。
耐久性・強度は、経過しないと分からないので、「普通」にしていますが、今後見て行きたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。