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クロームメッキパーツの多いバイクなので期待してました。
コンパウンドが入ってないってのは使ってて安心感あります。コンパウンド入りだとつい磨きすぎちゃって。
ちょっと出しにくいパッケージが難。
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冬場の長期保管用に使用しています。
普通のバイクなら一本で2~3回分になると思いますが、少し高いですね。ワコーズのフューエル1などと比べるとかなりの価格差があります。その分効果が高いとと嬉しいのですが。
缶のままだと非常に注ぎづらいので、別途メスシリンダーやオイラーに移してからタンクに注ぐと良いと思います。
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3.0/5
16000km走行のスカイウェイブに入れてみました。
若干加速時のエンジン音が、静かになったかなという感じです。
プラシーボと言われる感じです。
又、最初に使う際はガソリンの入れ口に注ぎにくいというか、直に入れるとこぼれるので注意が必要です。
1本で3回ほど使用できるのでもう少し使用してから様子を見て又投稿したいと思います。
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4.0/5
購入後、早速使用してみましたが、ちゃんと汚れは落ちました。しつこい汚れも根気強くやれば、かなり落ちると思います。ただ、容器がチューブ形状なので、何かに立てかけて置かなければ倒れてしまい、液体がこぼれてしまうことがあります。
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5.0/5
塗った後すぐに使用できない為、
練習前日に準備し、コースで交換しています。
マディ練習でも、エアクリ内側に水混入の跡も無く
満足しています。
但し、開口部がもう少し小さい方が
エアクリに均等に垂らしやすいのですが。
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あまり乱暴に扱わなくても、半分くらい使っていると口以外からグリス~って漏れ出てきます。でもコストパフォーマンスは他に引けを取りません。
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5.0/5
思いませんでした。1999年式36000kmで初めて使ってみましたけど、色々調子よくなりました
エンジンがチョークなしでかかるようになった
エンブレがマイルドになった
燃費も多少UP
なんか調子が悪いんだよねーって友人がいたらすすめたいです
人それぞれ感想は違うと思いますが自分はスゲーって思いました
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3.0/5
一ヶ月ほど待ってやっと届いたのですが、スプレーは霧ででないし驚くほど汚れが落ちるわけでもなかったです。
ナノテクって奥の奥まで届いて落ちるってイメージでしたけどしつこい汚れは落ちないですね
まぁ捨てるのももったいないし頑張って1L使います
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3.0/5
ブルフロッグの製品は4種類目です。これはまだ効果が分かりませんし、効果がないとわかったころには手遅れなので、他の製品の効果から判断しての期待値です。缶に入っているうえに注ぎ口の穴が小さく、タンクに入れる場合にどの程度入っているのかが非常に分かりにくいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
アドレスV125に使用しました。
ナラシ中にバルブ関係にカーボンが溜まると面倒なので前もって予防の為に使用しました。
投入直後は若干エンジンから唸り音が出ましたが自然と消えて行きました。
30リットル以下のタンクには10％を超えてはいけないとのコトでしたので、もう使っていないプラスチック製のうがい薬の計量カップを使用しました。
計量カップは使用後あっという間に目盛りが消えてしまい次からは使用出来ません。
それだけキツイ洗浄作用があるのかな？とも思えました。3、000kmごとに使用してみたいと思います。
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